Hva er bensinpumpen relé VAZ-2110. Hvordan bruke det med en alarm

Fra artikkelen vil du lære hva en bensinpumpe relé VAZ-2110. Det bør straks bemerkes at forskjellen mellom en forgasser og injektor innsprøytningssystemet er kolossal. De første virker ved forskjellen i trykket i atmosfæren inne i motoren, men den andre - takket være en flerhet av elektroniske komponenter. Og for motoren tilsvarer et betydelig antall sensorer og aktuatorer. Men la oss - i mer detalj. Først er det verdt å vurdere hva en bensinpumpe i topp ti, og så, for hva det er.

Utformingen av brenselpumpen

Faktisk er det en elektrisk motor som blir drevet av likestrøm. Den har en feltvikling på rotoren og statoren. Spenning tilføres til rotoren ved hjelp av spesielle børster laget basert på grafitt. Men aller viktigst - motoren driver den spesielle utformingen av pumpen som pumper gassen. Følgelig er hele systemet i stand til å skape et brennstofftrykk i rørledningen. For å kjøre hele strukturen, er brennstoffpumpen releet PÅ i Vaz-2110. Det er i passasjerens føtter, i en egen blokk. Her kan du finne sikringen som beskytter forsyningskjeden. Videre er det i en enkelt konstruktiv enhet med pumpen og er bensin nivåføler i tanken. De mest vanlige flytende trykksensorer eller ultralyd på biler, særlig de mange, ikke anvendbar.

Drift av drivstoffsystemet dusinvis

Så, hvor skal man begynne, når du sitter i bilen? Det er riktig, skru deg nøkkelen i tenningen og vent noen sekunder til "det er noe bak summende stopper." Noen har ikke engang tenke på det faktum at lyden er der for. Dette driver pumpemotoren. Faktisk, ved å dreie nøkkelen i Vaz-2110 tenning bensinpumpe relé slutter kretsen, tilføres strøm til motoren. Følgelig begynner trykket å bli injisert inn i brennstoffsystemet. Uten press vil ikke være i stand til å operere injektoren innsprøytningssystemet. Når den når driftsverdi, stopper motoren roterer. Og når verdien faller under det minste trykk opptrer i motorens energikilde og re-trykksatt. Følgelig har ikke drivstoffpumpen ikke arbeide kontinuerlig og syklisk, det avhenger av trykkverdi av brennstoffet skinnen.

Noen ideer som brukes av bilister

Og nå må vi snakke om sikkerheten av bilen. Selvfølgelig, selv om det er en gammel ti, er det synd. Og i tilfelle av banale tyveri eieren gir opp. Men det sparer noen ganger selv de mest enkle alarm som blokkerer vital elektrisk bil krets. Spesielt ved anvendelse av utgangseffekten kan åpnes bil releet tilførselskrets fra brennstoffpumpen i Vaz-2110. Injektoren i dette tilfellet ganske enkelt ikke virker, fordi skinnen trykket ikke økes. Det er også mulig å åpne strømkretsen og hele den elektroniske styreenheten. Med andre ord, når tenningen (forutsatt at bilen ikke unset) kan du ikke høre en "buzz" fra baksiden av bilen.

konklusjon

Faktisk drivstoffpumpen relé VAZ-2110 - er en enkel elektromekanisk enhet. Det tjener til å levere strøm til hoved vitale organ i injektoren innsprøytningssystemet - pumpe å pumpe brennstoffet inn i skinnen. Det er lett å erstatte, gjenopprette bare han ikke er underlagt. Fordelen med prisen er ganske akseptabelt - et gjennomsnitt på 80 rubler. Men viktigst av alt ovenfor - dette er hva stafetten er mulig å bruke litt "til andre formål", - nemlig å beskytte mot inntrengere. Selv om du har noe signal, er det tilstrekkelig å installere en skjult knapp som vil kontrollere strømforsyningen til elektromagnetisk relé. Selvfølgelig være klar over sin eksistens har bare deg.