Radar Detector Silvers F1 Monaco: anmeldelser, anbefalinger, beskrivelse og karakteristikker

Spesielle hjelp av trafikkontroll blir stadig bedre på veien og blir mer effektive muligheter begå brudd. Den tradisjonelle tilnærmingen protokolldesign gir vei til de såkalte kjedebrev med bøter som ikke er forsikret av noen bilist. Minst gjelder dette sjåfører som ikke bruker den samme maskinvaren for å motvirke hastigheten på tekniske registrarer. I dette tilfellet ser vi tilgjengeligheten av et bredt spekter av forbrukere Silvers F1 Monaco system. Anmeldelser av denne radaren er mangfoldig, men generelt, brukere sette pris på kvaliteten på hans arbeid.

Utseende og ergonomi

utførelsesform av anordningen har en klassisk form faktor, men med noen få opprinnelige linjer. Men mange flere mennesker er overrasket over den uvanlige konfigurasjon av kontrollenheten. Det faktum at hoved rekke funksjoner styres av en gruppe av de 4 knappene på kroppsoverflaten. De antar nesten alle verktøyene bortsett fra av / på oppgaven. Denne kommandoen er tilordnet til volumkontrollen. Når det gjelder kvaliteten av materialer, radar detektor Silvers F1 Monaco tegnet i Solid plasthus. Det ser solid og selv med et snev av premium, selv om enheten er en klasse representant, i nærheten av budsjettet. Overflaten på plastmatte, som er en god en for apparatet, er plassert på midtfeltet.

alternativer

Apparatet har en typisk emballasje, som forventet lav radar. En annen ting er at det er på grunn av sikkerhet, er mange kinesiske produsenter strever med å bryte ut i et høyt nivå segmentet. I dette tilfellet et sett med tilbehør er konsistent med status for Silvers F1 Monaco. Anmeldelser si bortsett fra at som en komplett enhet. For eksempel, sammen med radar kommer bare to låsemekanisme - for frontrute og paneler. Og ifølge mange eiere, begge enhetene som låsene manifesterer seg ikke den beste måten. Derfor er det anbefalt å erstatte de originale og borrelås og festene for glass mer pålitelig installasjon. I tillegg inneholder settet også en USB-kabel, bruksanvisning og strømadapter. Anordningen er konstruert for tilkobling til sigarettenneren.

detektor Spesifikasjoner

Igjen, til tross tilhører segmentet av rimelig utstyr, det tekniske grunnlaget for organisk kombinert i sitt arbeid ytelse med et ganske høyt nivå av ytelse av apparatet, som antyder hans utseende. Første kunder om modellen Silvers F1 Monaco bemerket bredt spekter av arbeid med flertallet av høyhastighets trafikk politiet registrarer. Men ikke bare som fortjener oppmerksomhet denne enheten. De andre egenskaper er også troverdige bilistene:

• Indikator lasersignalet - området 800-1100 nm.
• Sikt mottager - 360 °.
• Strålingsområdet av K - fra 24 050 til 24 250 MHz.
• strålingsområdet X - fra 10 475 til 10 575 MHz.
• Antallet detektornivåer - 3.
• Mengden forbrukes strøm - 225 mA.
• Utvalget av passende driftstemperatur - -20 til 70 ° C.
• Vekt - 121 gram.

Når det gjelder funksjonalitet modellen er heller ingen grunn for inkludering i listen over utenforstående segment. Anordningen er utstyrt med en komplett liste over standardfunksjoner, inkludert informasjon om utgangsfremviser, lysstyrke og volum og varsling tale t. D. Fra det synspunkt av effektivitet, er det viktig å være oppmerksom på, og en rekke forskjellige modi. Anordningen støtter automatisk svitsjing til parameterne som er optimale for bruk i urbane omgivelser og på sporet. Det samme bør tilsettes, og evnen til å deaktivere de enkelte driftsområder.

teknologiske funksjoner

Intensiv utvikling av high-end modeller av detektorer noen ganger gjør meningsløst opphold på markedet av noen low-end telefoner, som etter deres effektivitet kan ikke engang komme nær de teknologisk avanserte kolleger. Monaco utviklerne prøvde å unngå dette og sikre at mottakeren er ikke bare grunnleggende funksjonalitet, men også i kraft kan holde den teknologiske standarden satt av kost moderne detektorer. Dette viser seg ved nærværet av GPS-modulen, og den siste beskyttelse mot radioutslippsfeller. For eksempel, VG-2, eliminerer system risikoen for påvisning Silvers F1 Monaco. Tilbakemeldinger tyder på at modulen gjør det usynlige mottaker for de fleste av de spesialiserte finnerne. En annen ting er at politiet avanserte utviklingen på noen områder, og denne beskyttelsen gjør ineffektiv format. Når det gjelder beskyttelse mot utilsiktet innblanding i en by, da dette vil automatisk Smart driftsmodus for mottageren. I dette tilfelle vil systemets uten at føreren regulerer støyfiltreringsmekanisme for bestemte trafikkforhold og justering av følsomheten for den radarfunksjon.

Installere enheten

Som nevnt ovenfor, har utviklerne gitt to alternativer for montering - på frontruten og dashbord. I det første tilfelle er sammenstillingen av de tre komponenter realisert. Først må du montere braketten og borrelås, og deretter fikse design på glass. Deretter kan du gå videre til å installere Silvers F1 Monaco. Anmeldelser anbefaler umiddelbart og gi kabeltilkobling, eller videre manipulering av den opprinnelige pause mottakeren posisjon. Det andre alternativet innebærer fiksering av borrelås på dashbordet. skal rengjøres før installasjon, skylle og tørke overflaten som vil gi en mer pålitelig kopling med borrelås panel belegg. Med borrelås beskyttende film er fjernet, hvoretter den er festet til den preparerte overflaten. Deretter, på den nedre del av konstruksjonen satt seg radar. I begge tilfeller er det ønskelig å unngå tetting av seriemodellnummer.

deteksjonseffektivitet

Modellen fungerer optimalt forhold til signalene for stasjonære kameraer, å varsle en fører på forhånd, og med en høy grad av nøyaktighet. Denne modusen er best manifestert og systemet talemeldinger. Også, i motsetning til det opprinnelige nivå radar, dette apparat stabilt gir beskjed til stopp-bånd kameraer som er anordnet ved trafikklys. Generelt korte avstander og byen viser en jevn og effektiv arbeid å oppdage - omtrent det samme sier og gjør vurderinger. Silvers F1 Monaco i slike tilfeller ikke engang krever noen spesielle innstillinger per band, derimot, er situasjonen i endring som vi beveger oss bort fra den travle trafikken. Som for X og K-band, sitt journalsystem, men samtidig ser det ut og falske signaler. Ved et minimum bør være forberedt for arbeidet til ujevnhet i mottakeren. I tillegg vil mange si nesten fullstendig ignorering av politiet kompleks "Chris". Stol på beregning av installasjonen kan være i en avstand på ca 400 meter, men dette vil neppe være nok til raskt å endre fartsgrensen.

positive anmeldelser

Uansett hva det var, men et bredt utvalg av innstillinger kompensere for feil i arbeidet med en enkelt høyhastighets opptakere. Nykommere i denne sammenheng er avhengige av automatisering og erfarne bileiere fagmessig lagret av manuelt kutte av unødvendig spektra og forsterkning av målet signaler. Det er imidlertid bemerket, og støtte GPS-navigasjon-modul, som du kan forhånds vurdere risikoene for møtet av visse typer trafikk kameraer. Samlet ergonomi er også merkbart skiller radar detektor Silvers F1 Monaco. Anmeldelser positivt karakterisere og eksterne kontroller og praktisk ordning av menyen, samt korrekt talemelding med god stemmeskuespill.

negative anmeldelser

Vanligvis krav presenteres for monteringssystem. Braketten er festet for hardt. På den ene siden, er det fordel av slike mekanikk, fordi det sikrer påliteligheten av installasjonen. Men på den annen - en kraft pickup forsøk kan føre til skade på seg selv, og festesystemer, og vinduet skade på panelet. Noter og flimring av skjermen, som er utstyrt med en radarSilvers F1 Monaco. Kommentarer om denne feilen er mindre vanlig, men selve monokrom skjerm kan godt ses på som en innrømmelse til konkurransemodeller. Men motstandere av markedet er å snakke for seg.

konkurrenters modeller

Den viktigste konkurrent av denne modellen anses å være den enheten X-COP 8500 fra Neoline, selv om han har svakheter mye mer. Det er tilstrekkelig å merke seg det lave nivået av støyimmunitet og lav rekkevidden. Imidlertid er disse svakhetene kompensert med en rik basispunkter installasjon av kameraer. En annen interessant modell av dette segmentet er Whistler 439ST. Denne variant skiller seg samspill av navigasjonsmodulen GPS og radar deler, noe som gjør det mulig til og med feste de nåværende modeller av snap-speed roboter. Bare i denne egenskap er merkbart dårligere radar detektor Silvers F1 Monaco, som gjennomgår også nevnt falske signaler i en høy prosentandel.

konklusjon

I gjennomsnitt, radarvarslere segment med prislapper opp til 10 tusen. Gni. vanskelig å finne en maskin som kunne oppfylle alle kravene i moderne bilist. Selv om, hvis vi begrenser oss bare til kravene fra politiet gjenkjenning kameraer på veien, full dekning av alle risikoer én enhet vil være umulig. Selvfølgelig gjelder dette dagens nivå på teknologisk utvikling av billige enheter av denne typen. Likevel kan den samlede ytelsen til du setter en ganske høy score mottaker Silvers F1 Monaco. gjennomgang, anmeldelser og spesifikasjoner viser praktisk bruk av dette tilbehøret, sin pålitelighet og funksjonell balanse. Det samme skal legges til, og en lav prislapp, som er 5,5 til 6000. Forresten, modellene vurderes ovenfor fra konkurrerende produsenter er tilgjengelig for 6-7 ths., Selv om betydelige fordeler i forhold til radar fra Silvers ikke har. Med mindre noen funksjonelle fordeler skiller seg ut, men da regnet detektoren har sine egne trumfkort.