Venstrekjøring i ulike land

Venstreratt eller høyrekjøring ... Hvordan sortere ut noe som er bedre, mer praktisk, at rasjonell drift, endelig?

For første gang - i England

Faktisk mellom høyre og venstre er ikke mye forskjell. Venstre trafikk ble urfremført i England (i mange europeiske land det er akseptert, tvert imot, høyre). Så det gikk som forble venstre, siden endringen er nødvendig å formatere psykologi innbyggere og utdeles også ganske dyrt i de tidligere britiske koloniene!

Også skinnetrafikk. I Argentina - venstresidig, og i mange europeiske land, selv om bilene er gjenstand for en høyrehendt! Det skjedde, det er en tradisjon.

Land hvor bilene kjører på venstre side

De fleste av innbyggerne i verden - rett-hander. Derfor er det ingen tvil om selve gjennomførbarheten av det meste høyrekjøring. Men også de landene hvor legitimert kjøre på venstre side, er ikke så lite. 28% av alle veier i verden er venstrehendt. På venstre side reise 34% av verdens befolkning, som ikke er så lite. Som allerede nevnt, den viktigste grunnen til dette var kolonipolitikk i England. Venstre hånd bevegelse spres i de tidligere britiske kolonier og territorier, en gang avhengig av Storbritannia.

Her er de landene i Europa, hvor bevegelsen av biler kjører på venstre: Storbritannia, Malta, Irland, Kypros. I Asia er Japan, India, Indonesia, Maldivene, Macao, Pakistan, Thailand, Nepal, Hong Kong, Singapore og andre. Som du kan se, ganske mange av dem! Oceania: Australia, Fiji, New Guinea, New Zealand. I Afrika: Sør-Afrika, Zimbabwe, Uganda, Kenya, Mosambik. I Latin-Amerika, Jamaica, Bahamas, Barbados, Surinam. Likevel kjører på venstre side i Japan. Man kan oppsummere og liste!

Litt historie

Historiene har selv vært presedens når hele staten byttet fra venstre til høyre og omvendt. Land Sverige for en dag erstatte venstreratt biler de på høyre hånd. Dette skjedde i 1967. Amerika, prøver å fornekte sin "anglozavisimosti", gjort lettere - ikke som i England. Og det er dette landet har gjort en unektelig bidrag til utviklingen av verdens bilindustri. Og mange land i verden tatt fra henne eksempel!

Vi legger til at den moderne bil sete for sjåføren er nærmere siden av motgående trafikk flyt: de riktige stedene venstre hånd, venstre trafikk land hhv. Dette gir ekstra komfort for sjåføren utvider synsfeltet og gir mulighet til å reagere raskt.

Og fra historien: i Russland i middelalderen, trafikken regulering (høyre) har utviklet seg og blir respektert som den mest naturlige. Og keiserinne Elizabeth tilbake i 1752 utstedte et dekret på høyre trafikk på gatene i russiske byer for drosjer og vogner.

Og Vestens første lov som skulle regulere bevegelsen i gatene var det engelske Bill 1756, hvor bevegelses av London Bridge måtte bæres ut på venstre side.