ØkonomiSkatter

Andelen av skattyters rett til kjøretøyet i erklæringen

Kjøpe en bil, er det viktig å ta hensyn til de tekniske parametre for kjøretøyet. Tross alt, antall hestekrefter avhenger ikke bare fart, men også hvor mye skatt som skal betales årlig. Også av stor betydning er hvor stor andel av skattyters rett til kjøretøyet (vehicle) og riktigheten av erklæringen.

Hvem betaler for hva?

Betalere er bedrifter og enkeltpersoner, der kjøretøyet er registrert i territoriet til den russiske føderasjonen. Fysiske personer må overføre midler i budsjettet etter mottak av varsel om inspeksjon med bankopplysninger. Ligningsmyndighetene skal beregne avgift for enkeltpersoner bare. Tilsvarende forpliktelse ligger hos entreprenører.

Skatt til budsjett viser selskapene som eier bilen, uavhengig av deres skatteregime (UTII UPS). Avgift er belastet fra en slik bil:

  • jordtransport (personbiler og motorsykler, scootere og busser, snøscootere);
  • luftfartøyet (helikoptre og fly, etc ..);
  • vann (yachter og båter, seil skip og båter, og jet ski, slept fartøy og andre.).

For hver av dem er beregnet og overført til budsjettet mengden av skatt, og deretter sende erklæringen, som indikerer hvor stor andel av skattyters rett til kjøretøyet (120 erklæring linje).

De ikke skattepliktig :

  • Auto Deaktivert kapasitet til 100 liter. som ble oppnådd ved likene av sosial velferd .;
  • traktorer, skurtreskere, spesialisert utstyr som brukes til produksjon av landbruksprodukter;
  • TC er ønsket;
  • robåter, strøm mindre enn 5 liter. p.;
  • passasjer, lasteskip elv, skip og luftfartøy;
  • luft ambulanse fly.

lovgivning

Transport gebyr gjelder regional. Rekkefølgen av beregning og utbetaling reguleres av Sec. 28 av skatte-koden. Den sier at priser og vilkår er fastsatt av lokale myndigheter. Det vil si at fordelene kan gis på regionalt nivå. Alle arbeidsgiver må gi ved utgangen av avgiftsperioden en erklæring hvor de tekniske egenskapene til kjøretøyet er nødvendig for å beregne mengden av samlingen må spesifiseres. Andelen av skattyters rett til kjøretøyet i henhold til loven, avhenger av hvor mange medeiere. Mer detaljerte beregninger av denne indikatoren er presentert nedenfor.

Hvor er skatten?

Skatten er ilagt på kjøretøy utstyrt med motoren. Beregningen er avhengig av hestekrefter og utføres på følgende data:

  • skatt hastighet;
  • grunnlag for beregning;
  • tenure biler (måneder per år);
  • Den koeffisient for kjøretøy luksuriøse;
  • andel av skattyters rett til kjøretøyet.

Hva å sette på hvert element for å bli diskutert i detalj nedenfor.

Skatten perioden er kalenderåret. For organisasjoner som gir perioder av kvartalene. I løpet av året, må du oppgi en erklæring til Federal Tax Service. Det identifiserer alle tekniske egenskaper og andelen av skattyters rett til kjøretøyet. Dette tallet reiser mange spørsmål fra skattebetalerne.

Formelen for beregning av skatt er som følger:

  • Tax = C x M - klassisk formel.
  • Tax = C x M x (K: 12) - hvis bilen ble kjøpt i inneværende år.
  • Tax = C x M x-faktor - hvor mye skatt for luksusbiler.
  • Tax = C x M x (K: 12) x-faktor - når luksusbiler ble kjøpt i løpet av året.

Legend:

  • S - skattesats;
  • M - hestekrefter;
  • K - bil holder periode (i måneder).

eksempel

Bil: Audi A5.

Motor: 240 l / s.

eierperioden: 7 måneder.

År: 2013.

Ratio: 1,10.

By: St. Petersburg.

Rate: 75 rubler.

Andelen av skattyters rett til kjøretøyet: 1/1.

75 x 240 x 1,1 = 19 800. Rub.

Her er hvordan å beregne hvor mye skatt. Biler med bensinmotor vil koste mer. Hvis bilen etter at reparasjonen er utstyrt med en ny motor, må bileieren informere trafikken politiet på stedet for registrering av bilen og gjøre endringer i databladet. Så på bakgrunn av de nye dataene beregnes hvor mye skatt.

enkeltpersoner

Russere betale skatt på grunnlag av melding om Federal Tax Service. Begrepet av overføringen er angitt på kvitteringen. Det kan ikke angis før datoen for mottakelsen. Siden 2015, på grunn av endringer i regelverket, skal fysiske personer betale skatt til 1. oktober året etter.

priser

Mengden av interesse avhenger av motorkjøretøy produksjon og klasse i år. De kan endres opp til fem ganger i året. Regionale myndigheter kan tilveiebringe for differensierte priser, avhengig av lengden på kjøretøyets drift.

Avgiftssats (per 1 liter ..):

  • Biler - 2,5-15 gni;.
  • motorsykkel - 1-5 rubler,.
  • busser - 5-10 rubler,.
  • Lastebiler - 2,5-8,2 gni;.
  • Andre selvgående beltekjøretøy - 2,5 til 50 gni;.
  • båter, andre vannfartøy - fra 10 gni.;
  • yachter og andre motor court - 20-40 RBL,.
  • vannfartøy - 25-50 gni;.
  • tauede fartøy - 20 gni;.
  • helikoptre, fly og andre luftfartøyer - fra 25 rubler.

Basen av beskatning

Basen er beregnet på grunnlag av hestekrefter, men justeres for å øke koeffisient. Videre viser det en indikator slik som andelen av skattyters rett til kjøretøyet. Grunnlaget for beregningen er:

  • Motorkraft - i biler og lastebiler;
  • brutto kapasitet - i vannet og slept kjøretøy;
  • pass motor avgang skyvekraft i kg - luft kjøretøy;
  • for andre kjøretøyer - en del av utstyret.

Vilkår for å eie en bil er bestemt av måneden. TC, er prisen som er på mer enn 3 mln., Økende koeffisient anvendt.

spesielle tilfeller

Som indikerer skatt som skal betales, hvis avregistrering eller registrering av kjøretøyet har vært i år? I slike situasjoner, hvor summen av anskaffelsesreduksjonsfaktor anvendt. Dette forhold er det antall måneder i hvilken antallet registrerte kjøretøyet, til 12 måneder i hvilke biler ble levert (fjernet) fra konto skal inngå i beregningene.

eksempel

Ivanov 10. juni registrert i trafikken politiet kjøpte bilen (170 hk ..). I dette tilfellet er det 100% andel av skattyters rett til kjøretøyet. Slik finner du ut hvor mye skatt som skal betales? I et slikt tilfelle påføres øker forholdet 07:12 (vehikkel ble kjøpt i den sjette måned).

Dersom kjøretøyet registrere og vil bli fjernet fra det registeret for en måned, ved beregning av koeffisienten for 1:12 det vil bli brukt. Men selv i disse tilfellene nødvendigvis fast prosentdel av skattyters rett til kjøretøyet.

erklæring

Selskaper som ikke har bil hele tatt eller bare oppført uregistrerte biler, som varer erklæring serveres ikke. Alle andre organisasjoner skal gi en rapport på plasseringen av objektet, det vil si staten registrering av bilen. Eierne av vann og luft fartøy skal rapportere på plasseringen av virksomheten. Hvis det i løpet av perioden sted kjøretøyets registreringsnummer endret, må avkastningen sendes til området der det ble registrert på første dag av rapporterings måned. Begrepet av erklæringen er satt av lokale myndigheter, men ikke senere enn 1. februar.

Hvordan du skal fylle ut en erklæring

Hver linje angir bare én verdi. Hvis informasjonen på en hvilken som helst kode mangler, i stedet sette en strek.

Erklæring unntatt tittelsiden omfatter ytterligere to seksjoner, som gir en detaljert beregning for hver bil og båt. Overskriften indikerer INN, KPP skattebetaler paginering.

Det begynner å fylles med den andre seksjon. Den første delen inneholder informasjon om hver kommunal institusjon på hvis territorium kjøretøyet. Det er også beregnes det skattebeløp, som deretter overføres til divisjon 2.

forsiden

Primær-erklæringen angitt koden "0" på linje "riktig nummer". Siden avkastningen er arkivert for året i "Tax perioden" satt inn koden "34", hvis selskapet har blitt omorganisert eller likvidert - "50" videre uttalt organ FNS kode og alle data på betaleren :. Organisasjonsnavn, NACE, en kontakt telefonnummer.

De samme data, men i et eget felt, fylle disse skattytere som er omorganisert i perioden.

I "Pålitelighet" linje put:

  • "1" - hvis rapporten er skattyter;
  • "2" - hvis rapporten gir en autorisert person.

§ 1

  • P. 010 - BCF.
  • P. 020 - OKTMO.
  • P. 021 - den totale mengden av skatt.
  • P. 023-027 - mengden av fremskrittene som er oppført i løpet av året.
  • P. 030 - hvor mye skatt beregnes.
  • P. 040 - er den anvendte mengde kan reduseres.

Hvis bilen er på territoriet til flere statlige institusjoner, s. 020-040 inngått OKTMO hver. Forskudd på kvartalsbasis regnes som en fjerdedel av arbeidene på base rate og økningen rate.

Den beregnede mengde av skatt blir beregnet ved å trekke fra summen av disse tilnærmelser. En positiv differanse legges inn i linjen 030, den negative - på linje 040.

Art. 360 av Tax Code gir at hvis de regionale myndighetene ikke etablere rapporteringsperiodene for betaling av skatt, ikke eierne indikerer mengden av disse fremskrittene. I dette tilfellet bør verdien av strengen 021 matche linjen 030.

§ 2

  • P. 020 - OKTMO.
  • P. 030 - type kjøretøy klassifisering.
  • P. 040 - VIN kjøretøy.
  • P. 050 - merke biler.
  • P. 060 - Registrering av Marks biler og fly, vannjet nummer.
  • P. 070 - grunnlaget for beregning av skatt.
  • P. 080 - okei enhet ( "251" i L r ..).
  • P. 090 - miljøklasse.
  • P. 100 - perioden fra utstedelse av biler i r (indikert dersom tilgjengelig differensiert rater).
  • P. 110 - antall måneder med eierskap av bilen.
  • P. 120 - andelen av skattyters rett til kjøretøyet i erklæringen. Eksempel sin beregning er presentert nedenfor.
  • P. 130 - besittelsesfaktor biler (AP).
  • P. 140 - sats.
  • P. 150 - fremmende faktor (R).
  • P. 160 - mengden av skatt.
  • P. 170 - antall måneder med fordel.
  • P. 180 - fortrinnsrett koeffisient (Cl).
  • P. 190 - kode bryter Apt.
  • P. 200 - mengden av fordelene Ap.
  • P. 210 - Kode R fordeler.
  • P. 220 - mengden av fordelene kn.
  • P. 230 - kode bryter Cl.
  • P. 240 - beløpet fordeler Kl.

nyanser

Hvis regionale normative handlinger forutsett overføre beløpet av skatt til lokale budsjett uten sin distribusjon på kommunale utdanning budsjett, det er fylt med en erklæring om alle TC og indikerer en OKTMO kode.

Grunnlaget for beregningen av avgift i forbindelse med kjøretøyer med flere motorer er summen av kapasiteten av disse enhetene. Hvis vann og flyet er beregnet i enheter av p. 070 indikerer "1".

Hvis strømmen til motoren er angitt i andre enn L. enheter . Siden det er nødvendig å beregne:

  • kilowatt multiplisert med en faktor på 1,35962;
  • kilo-kraft meter multiplisert med 0,01333.

Resultatet skal rundes opp til det andre merket, og indikerer i pp. 070.

Hvis den tekniske dokumentasjonen informasjon om motoreffekten er fraværende, er det nødvendig å sende til Federal Tax Service of ekspertråd fra produsenten.

Andelen av skattyters rett til kjøretøyet: hvordan definere?

Rapporten fra denne informasjonen er skrevet inn på linje 120. Tidligere andel av skattyters rett til kjøretøyet i erklæringen var lik koeffisienten til økningen. Nå, må organisasjonen viser denne verdien i form av en enkel brøk. Dersom organisasjonen har kjøpt deg en bil, så er spørsmålet ikke oppstår. Andelen av skattyters rett til kjøretøyet i erklæringen tilsvarer ett ( "en - / 1--").

Men hva om det er et sameie? For eksempel har selskapet kjøpt en lastebil sammen med grunnleggeren. Som i dette tilfellet, hvor stor andel av skattyters rett til bilen? Hva å sette på linje 120? "1 - / 2--". Dersom selskapet eier en tredjedel av kjøretøyet, og rapporten er skrevet inn "1/3".

Andelen av skattyters rett til kjøretøy leasing indikeres også av de generelle reglene. Dersom registreringsbevis av bilen i "eier" er navnet på firmaet, må erklæringen angi "en - / 1--".

Mange spørsmål oppstår når fullføre erklæringen med 1C regnskap programvare. Hvis linjen "andel av skattyters rett til kjøretøy" 1 Med se "en - / 1--", betyr det ikke beregne hvor mye skatt. Derfor, i programmet må angi "1/1".

Veksten (Rn)

Avgiftsbeløpet blir bestemt ved å multiplisere basis og hastighet. Men hvis kjøretøyet overstiger summen av 3 millioner rubler., Bør brukes i beregningen av multiplisere faktor. Verdien avhenger av den gjennomsnittlige kostnaden for en bil, året for utgivelsen.

I Tax Code stavet ut de faktorer som gjelder for biler den gjennomsnittlige kostnaden for 3-5 millioner rubler.:

  • 1.1 - i forhold til bilen, utgivelsesdato ikke overstiger 2-3 år;
  • 1.3 - auto, utstedt 1-2 år siden;
  • 1.5 - den nye biler (timingen er mindre enn ett år).

De følgende faktorer er påført på et slikt kjøretøy:

  • 2 - bil, prisen som varierer fra 5-10 millioner rubler, utstedt ikke mer enn 5 år siden ;.
  • 3 - biler, prisen som varierer i størrelsesorden 10-15 millioner rubler, utstedt maksimalt 10 år siden ;.
  • 3-20 år gammel bil, prisen som starter på 15 millioner rubler.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.