Car Radar Detector Sho-meg G-900 STR: priser og spesifikasjoner anmeldelser

Radar detektor Sho Me G 900 STR - en forbedret versjon av den foregående modell antiradars G-800STR. Det er preget av moderne maskinvare og programvare fylling. La oss vurdere det nærmere.

Utformingen av radar detektorer

Den viktigste strukturelle forskjellen fra den Sho Me G 800 STR i den nye versjonen er bruk av moderne elektroniske komponenter på trykte kretskort-enheten. Den nye modellen var en kraftigere GPS chip SIRF selskap, og dermed forbedre hastigheten på drift av enheten, nøyaktigheten av radar og andre enheter, og for å redusere oppstartstiden ved kaldstart.

Teknisk og maskinvare

Radar detektor Sho Me G 900 STR obzavolsya OTG ytterligere kommandoer som gjør det mulig å gjøre det innretning en basis flere celler eller firmware chips ved hjelp av USB-kabel, den medfølgende. Preparerte lyd- og videofiler som er lagret på minnekortet innretning, og deretter overført til driftsparametrene for radar detektorer.

Sammenlignet med den forrige versjonen, økt Sho Me G 800 STR størrelsen på skjermen. På gadget viser bilder fra kameraene og informasjon om hastigheten på maskinen. Integrert på brikker, med hovedminnekapasitet gjør det mulig å lagre og fremvise store mengder av informasjon på displayet.

En ytterligere fordel med den nye modellen radar detektor er tillegg til det fullstendige sett av fjernkontrollen, ved hjelp av hvilken kan fjerninnstillings Sho Me G 900 STR. innretning programmering system og endre innstillingene blir utført ved å trykke på knappen kombinasjonen på den medfølgende fjernkontrollen. Som den opprinnelige beslutningen ga en radar detektor fra et selskap Sho-Me et konkurransefortrinn over lignende enheter av andre merker.

Bileieren kan personlig tilpasse funksjonen hurtigtast. En ekstra og veldig hyggelig nytte av vurderinger på Sho Me G 900 STR, er tilgjengeligheten av komplette enheter en spesiell bag for pakking og lagring av enheten.

Nøkkelfunksjoner Antiradars

De viktigste karakteristika til radar er:

• Evne til å arbeide i K-båndet, X, Ka, Ku med fiksering og bestemmelse av alle sporing enheter som opererer i tilsvarende områder.
• Påvisning av komplekset "Avtodor" og forvarsel om sjåføren overskrider fartsgrensen.
• Innebygd GPS-modul brikkesett fjerde generasjon SIRF.
• Brukeren kan lagre anordningen i form av falsk alarm og plasseringen av radar og STSI lasere.
• Radar detektor opererer i tre modi for taktbestemmelsen.
• Det er tre hoveddriftsmoduser - "Spor", "By 1" og "By 2".
• Radar Detektoren er utstyrt med informativt OLED-display.
• Det er et innebygd sensor automatisk lysstyrken på skjermen.
• Informasjon som vises på skjerm, er ledsaget av taleannonsering.
• Oppgradere programvaren og fastvaren Sho Me G 900 STR utføres uten å koble enheten til en PC.
• Den medfølgende fjernkontrollen kan du styre og tilpasse gadget på avstand.
• Database radar detektorer og programvare oppdateres automatisk.
• Anordningen gir beskjed til eieren av bilen på den nedre delen av batteriladningen.

De gjennomførte tester Sho Me G 900 STR viste at gadgeten er i stand til å gjenkjenne "robot" komplekse signaler. Et sett med "Pil" trap advarsel blir detektert i en avstand på 1200 m.

Innhold i pakken

Radar detektor Sho Me G 900 STR er utstyrt med følgende tilleggsutstyr:

1. Trap advarsel.
2. strømkabel.
3. Sucker og feste for montering av enheten på frontruten i bilen.
4. Borrelås på dashbordet.
5. USB-loader.
6. USB-kabel.
7. Fjernkontroll.
8. Pose for oppbevaring og transport av detektoren.

Instruksjoner for Sho Me G 900 STR, også tilgjengelig i et sett, Det gjør at eieren å enkelt forstå reglene for drift av enheten.

funksjonelle radar detektorer

Vi lister de viktigste egenskapene og funksjonene til en radar detektor:

• Enheten raskt og nøyaktig oppdager alle politi radarer som opererer i det tillatte området.
• Den oppdaterte modulen kan radardetektorer for å detektere komplekser "pil" i en avstand på 1200 meter.
• Radar detektor Sho Me G 900 STR opererer i flere moduser, herunder "By-2" -modus.
• Assosiert med en infrarød mottaker fjernkontroll kan du styre instrumentet fra en avstand og uten sjåfør, så han kan ikke bli distrahert fra veien.
• OTG-funksjonen gjør at du raskt og enkelt oppdatere programvaren og databasen koblet kameraer.
• Mottaksfølsomheten økes av produsenten ved å variere parametrene av laseranordningen.
• skriver overvåkningskamera og den maksimalt tillatte hastighet er bestemt på sporet i automatisk modus.

I tillegg til de grunnleggende funksjonene, er radar detektor Sho Me G 900 er utstyrt med ekstra STR, som i stor grad forenkle driften prosessen og la bileieren å tilpasse gadget for å passe dine personlige preferanser og ønsker.

Fordelene med radar detektor

Den beskrevne anordning for brukerne, har flere åpenbare fordeler:

• Arbeid i flere moduser.
• Kompakte dimensjoner.
• Lav vekt.
• Lang levetid.
• Det er utrolig lett og enkelhet i installasjon.
• Høyhastighets databehandling.
• Tilstedeværelsen av de fremre og bakre linser.
• Tre signalnivåjustering.
• Russified stemme varsle.
• Rimelig pris på Sho Me G 900 STR (det er holdt i størrelsesorden 5000 til 7700 rubler.).
• kroppens motstand mot mekanisk skade.
• Den høye grad av følsomhet.

informativ skjerm

Jeg må si at bilistene ta kontakt med produsenten Sho-Me radarvarslere forespørsler visningsinstrument informasjon om den aktuelle hastigheten på bilen, ikke bare i standby, men også i GPS-punkter feste moduser i band X, K og Ka. Dette appell på grunn av det faktum at sjåføren, basert på stadig vises på displayet fartskontroller advarselen kan velge den maksimale fartsgrensen, samtidig som de respekterer reglene i veien.

Separat, ser vi at viser speedometeret på bilen hastighet vil være 8% høyere enn faktiske, mens data vises og registrert av hans fartskontroller advarsel GPS-modul, forskjellig fra den faktiske til hundredeler av en prosent. Denne algoritmen i fabrikk varen radar detektor arbeidet på en slik måte at på visse tidspunkter - Ved detektering av radarperioder eller GPS-punkter - på skjerm opphørt utgangsinformasjon om den gjeldende kjøretøyets hastighet.

Tveegget sverd var det faktum at påvisning av mange sporing systemer starter og et halvt tusen meter. Til tross for det faktum at for å realisere det var ganske vanskelig på grunn av begrenset skjermstørrelse, utviklerne av radar detektor Sho-Me G-900STR var fortsatt i stand til å oppnå sine mål i livet ønskene til forbrukerne: skjermen begynte å trekke seg permanent bilens hastighet som umiddelbart bemerket i kundevurderinger.

En forbedret algoritme for å detektere lasersignaler

Endringer i programvaren har gjort det mulig å detektere radardetektorer fotoradarny lasersystemet Vitronic PoliScan. Denne anordningen er et bærbart stativ som og en stasjonær sektor.

Uregelmessigheter i Vittronic PoliScan er at hastigheten på den bevegelige kjøretøy bestemmes snevert fokusert laserstråle. Kjøretøyets hastighet er festet i en avstand på 15-75 meter for enheten. Men det er i teorien, i praksis avstanden er 40 m.

Radar Detektor for en fokusert stråle kan ikke forhånds varsle føreren om tilstedeværelse av et slikt kompleks på motorveien ved en lang avstand, slik at etter at det ble oppdaget føreren, er det bare noen få sekunder for å redusere hastigheten. Fordelen er at slike komplekser er nesten aldri funnet på territoriet til Russland.

Database Change GPS

Den oppdaterte versjon fastvare Sho Me G 900 STR bruker for å bestemme sporing enheter med to basispunkter. Først - et punkt plassering av kameraet eller radar, den andre - inngang punkt, som ligger i en viss avstand fra sporingsenhet. For hvert sett av stasjonære og individuelt gitt avstand beregnes av dyktige fagfolk på basis av data som er innsamlet i praksis og terrengforhold i hvilke de er montert.

Laget for å fastvare endringene ble rettet mot å løse de utvalgte brukere falske positiver radardetektorer, faste komplekser ligger på parallelle gater. Og også på justeringen av tilnærming for å informere eieren av kjøretøyet til forskjellige komplekser av video og fotografiske bilder, avhengig av omfanget av data av kompleksene. På grunn av dette ikke lenger er nødvendig å fortsette å bruke parameteren "Dist.".

Spesielt for de nye firmware radar detektor to-punkts databasene er blitt utstedt, som bare kan brukes sammen med den nye programvaren. Et nytt alternativ lar brukeren ATO å velge database for fremtidig bruk.

Bytte følsomhetsnivåer automatisk

Graden av følsomhet for radar detektor Sho Me G 900 STR i den nye fastvaren blir justert på en automatisk basis, avhengig av hastigheten av kjøretøyet. Konstant nivå av følsomhet for regimet "City 1" - lav, for mode "rute" - høy.

ATSPD ny parameter med en skala 0-120 virker som følger: radar detektor opererer i "spor" høy grad av sensitivitet ved en verdi AT = 0, og når X = AT - medium følsomhetsnivå hvis hastigheten er under H. Hvis befordringsmidlets hastighet er større enn X, og den modus endres "rute" konstant aktivert høy følsomhetsnivå. Brukeren kan håndtere dem, utsette parametere og ACSPD ATSPD.