"Companion" (forsikringsselskap): lisens inndratt. Hva gjør jeg? Hvor du skal dra?

Dag i nyhetene mer og oftere du kan se den informasjonen som et annet forsikringsselskap mistet sin lisens og bileiere som kundene ikke vet hva de skal gjøre med sine poler. Noen mener at det er umulig å finne sannheten og bringe finansielle investeringer er ikke ekte. Andre går til retten, og det antas at loven gitt for slike situasjoner og følgelig metoder for å løse slike tvister.

Til dags dato, forsikringsselskapet "Companion" inndratt lisensen. Hva gjør de som er kunder av denne organisasjonen? Hvordan å vite på forhånd at Storbritannia kunne miste sin lisens? Er det en sjanse til å returnere pengene? Tenk alt i orden.

Hva selskapene vanligvis faller inn stop-over Central Bank

Sentralbanken har allerede stengt ca 31 bedrifter og 17 private forsikringsselskaper. Slike tiltak er tatt mot bedrifter som ikke oppfyller kravene til sentralbanken om finansiell stabilitet og soliditeten i organisasjonen. Dermed, hvis selskapet ikke bekrefte deres økonomiske situasjon, slik SC - konkurs, henholdsvis de er lagt inn i stop-listen og ikke lenger kan utføre sin virksomhet på boligforsikring.

Ganske ofte mister sin lisens kontorer som gir Central Bank of upålitelige data på regnskapet. Vanligvis er dette gjort for å danne forsikringsmessige avsetninger. Men regulator anbefalinger uten å ta hensyn til at i sin tur er en ganske alvorlig lovbrudd.

Ifølge forskrift av forsikringen gruppen "Companion" har mistet sin lisens og traff stop-liste 03.06.2015.

På grunn av hva annet som skjer tilbakekall av lisens

Det bør umiddelbart sies at avviklingen av selskapets virksomhet kan skyldes vekt grunner. Det er tilfeller når sentralbanken sender til kravene til en organisasjon, men får ingenting i retur. Dette er den første signal om at selskapets aktiviteter utføres riktig. Selvfølgelig, og deretter starte den globale test, der de identifiserte brudd.

Det er også nødvendig å forstå at tilbakekall av tillatelse - det er en ekstrem tiltak som tydde til bare i tilfelle at selskapet ikke svare på andre metoder for interaksjon.

I tillegg er det verdt å vurdere hva jeg skal si, at Storbritannia "Companion" er konkurs, er ikke riktig. Siden i dette tilfellet, ville ingen problemer på forbrukerne av forsikringstjenester ikke eksisterer.

konkurs

Hvis dette forebyggende tiltaket er alle ofrene garantert å få rettigheter det er påført i forbindelse med selskapet.

Av og store, er konkurs en prosedyre som er nødvendig for gjennomføringen av den britiske eiendeler. Slike ordninger tillate bedrifter å selge eiendeler for å gjenopprette skader til skadelidte, er at bilister og andre kreditorer.

Financial insolvens av selskapet er bevist i retten. I dette tilfellet kan initiativtaker opptre som eier av selskapet selv, og misfornøyde kunder.

Historien til selskapet "Companion"

Som hendelsene utfoldet i 2015 og tidligere. Forsikringsselskapet "Companion" LLC ble åpnet i 1998 under navnet "Srednevolzhskaya transport SK". Men etter 6 år, ledelsen besluttet å endre navn på organisasjonen "SOK".

Fra og med første dag på jobb, ble det observert permanente strukturelle endringer i selskapet. Til dette ikke avskrekke kundene, har forsikringsselskapene besluttet å re-brand og re-omdøpt selskapet til forsikringen gruppen "Companion" i 2007.

Siden den gang, har Storbritannia vært aktivt fremmet og ganske raskt hun ble leder i MTPL og CASCO salg. I 2013, den "Companion" selv kom inn i vurdering av de største russiske forsikringsselskapene.

Slike stillinger Økningen skyldes ikke bare salg av forsikringer til private bilister. Selskapet er aktivt levert tjenester til juridiske enheter. Totalt i Russland ble åpnet 401 kontoret til selskapet.

Det ligger et forsikringsselskap "Companion" på adressen: Samara, ul. Gagarin d. 141A, og første gang kundene forlater kontoret for hennes svært positive tilbakemeldinger. Takket være de gunstige betingelsene for forsikringsselskapet var i stand til å tjene en stor kundekrets og tjene 6,7 milliarder rubler i 2013. Dette beløpet er 87% høyere enn inntektene i Storbritannia i 2012.

På slutten av 2013 "Companion" er allerede inkludert i PCA og har vært medlem av ulike sammenslutninger av forsikring. På grunn av den økte inntekter var mulig å gjennomføre en mer aggressiv salgsfremmende aktivitet, og dette dratt selskapet.

Men i april 2015 forsikringsselskapet "Companion" er stengt av tekniske årsaker. indignert selskapets kunder ringe på telefonen hotline, men det fungerer ikke.

Hvorfor ble stengt

Som nevnt tidligere, "SOK" ble omdøpt. Inntil nå, ingen vet hva den ble koblet en rebranding. Men mest sannsynlig, eierne av "SOK" erklærte seg konkurs, etter som de ikke kunne gå inn igjen i markedet med en "uskarp" navn.

Til tross for alle sine enheter, ledelsen "Companion" var ikke i stand til å oppfylle alle de nødvendige kravene til sentralbanken, med det resultat at i forhold til selskapet vedtok den tøffeste straff - deprivasjon av lisensen. Grunnen til dette var mange negative vurderinger av foretakets kunder. Bileiere klaget over at forsikringen ikke betaler dem penger og nekter å ta hensyn til offentlige uttalelser og kontrakter.

søksmål

Innledningsvis under avgjørelse av voldgiftsdomstolen i Samara-regionen, ble selskapet slått konkurs. Innen 6 måneder av kontoreiendom skulle selges til fordel for bileiere som ikke har fått pengene sine.

Men de negative anmeldelser og klager fra kunder har fungert som pådriver for en mer alvorlig test IC aktiviteter. Inspeksjonene ikke klarte å avdekke kriminelle handlinger på den delen av bedriftsledere. Selvfølgelig, etter at en ny fase i rettssaker. Til dags dato, forsikringsselskapet "Companion" inndratt lisensen. Hva gjør de som har lidd av kriminelle handlinger av denne organisasjonen?

Hvordan til å betale erstatning for CTP

I dag, i mange byer i Russland er fortsatt et stort antall svindlet kunder. Bileiere som berøres av handlingen, kan ikke få kompensasjon. Mange ble overrasket over å høre at forsikringsselskapet "Companion" inndratt lisensen. Hva du skal gjøre i en slik situasjon, ta en nærmere titt.

Dersom selskapet har fått sin lisens inndratt, så den eneste måten å få penger - er å appellere til en rettsinstans. Det er også nødvendig å utarbeide en pre-rettssaken krav, kan et mønster frem finnes enten på behandlingsstedet, eller RSA (Russian Union of Bileiere). Samme organisasjon kan avklare om forsikringsselskapet ble fratatt lisensen, eller det ble slått konkurs.

I utkastet søksmålet heter det at bileieren ba ham om å returnere den ubrukte delen av premien. Det er også nødvendig å vurdere at begrepet av kravet er ca 2 år. Derfor er det nødvendig å skynde seg og ikke å forsinke løsningen av dette problemet.

Riktig rekkefølge av handlinger er som følger:

• Utarbeidet pre-rettssaken krav, hvis mønster kan sees i denne artikkelen, eller spør i SAR. Dette papiret (det må tyde på kjøretøyets eiers bankkonto som pengene skal overføres) sendes direkte til forsikringsselskapet tjenesten.
• Etter at selskapets ledelse ikke svare på kravet, er kravet gjort, som overføres til den dømmende myndighet.

CASCO

For oppsigelse av kontrakten med forsikring på frivillig transaksjonstype må først gjelde for spesielle krav oppgjørsavdeling, som bør være i enhver organisasjon som gir lignende tjenester. For å gjøre dette, kan du sende et brev til hovedkontoret og be om erstatning for skader.

Hvis ingen handling av den britiske ikke skjer, så må vi handle på samme algoritme som i tilfelle av CTP.

Er det mulig å returnere pengene

I henhold til loven, har kunden rett til å heve avtalen med forsikringsselskapet tjenesten når som helst. Etter det, er selskapet forpliktet til å returnere sine gjenværende midler. Men som praksis viser, er trening ikke så lett.

En av de "Companion" kundene til å dele sin historie forsøk på å få pengene fra uaktsom selskapet.

Da han bestemte seg for å selge bilen sin, spurte han for tjenester av dette kontoret. Siden bilen ble kjøpt på kreditt, i hendene på bileiere var flere politikk: MTPL og CASCO. For å spare litt og få en bit av ubrukte midler, sjåføren slått til "Companion". Etter en stund ble det besluttet å avslutte kontrakten. Ved ankomst i bil eieren møtte bare funksjonær, som informerte ham om at firmaet lisens inndratt. Hun inviterte ham til å fylle ut en søknad og gi en retur dokument. Men denne papiret ikke angi nøyaktig når og hvor mye penger vil bli returnert til klienten. Etter 1,5 måneder situasjonen ikke har endret seg.

Få noen forklaring bedratt klient var ikke i stand til fordi kontoret er stengt, og hot-line telefon virker ikke.

Hvis ulykken skjedde

Det finnes situasjoner når klienten av forsikringsselskapet involvert i trafikkulykke etter at Storbritannia har hatt sin lisens inndratt. I dette tilfellet får kontant kompensasjon er bare mulig gjennom domstolene.

For retten er det nødvendig å utarbeide et papir som bekrefter ulykken, en forespørsel om forsikringsutbetalinger, forsikringer og utarbeide en protokoll av administrative krenkelser.

Dersom det under rettsforhandlingene er det bevist at selskapet gikk konkurs, bedratt kundene må vente til begynnelsen av bobehandlingen. Vanligvis salg av eiendeler i selskapene begynner innen 3 måneder etter at anerkjennelse av konkursen. I løpet av denne tiden, må du så raskt som mulig å sende inn navnet på voldgifts leder tilsvarende program med en forespørsel om å legge en bileieren i registeret av kreditorenes krav.

i konklusjonen

Etter å ha studert historie og årsaker til at forsikringsselskapet "Companion" inndratt lisens, hva du skal gjøre blir mer forståelig. Men bedre og ikke faller inn i en slik situasjon. For ikke å tape penger, er det nødvendig å studere i detalj kontrakten med selskapet. Dokumentet skal liste opp alle mulige situasjoner og utfall. Dersom kontrakten ikke si om mulig konkurs eller tap av lisens, er det bedre for ham, og ikke signere.