Høyttalere til subwooferen. Prinsippet om valg

Bilstereo har blitt utrolig populært tema for diskusjon. Allerede langt nok til å ha en god lyd hjemme, mer og mer vil føle deg full av lyder og i bilen. Prøv å forstå dette elementet av de fleste systemer som en subwoofer. Hvorfor er det nødvendig, om det er nødvendig, og hva du skal velge. Og det er ikke hele listen over saker som direkte påvirker kvaliteten på musikkavspilling i bilen.

La oss begynne. Hvorfor gi for mye "fat" trunk plass til å spille bass? Spørsmålet har egentlig ikke noe klart svar. Mange føler "insipidity" vanlig lyd akustikk og hell kompensere kjøpe billig "saba", mens andre finne alternativ og kjøpe "Punchy", som også i sin tur, godt mettet med lyd. Det viktigste spørsmålet er, hva slags musikk du foretrekker å lytte til. Hvis du liker klassisk musikk, vil subwooferen i bilen være bare en ubrukelig boks eller fat, som bare tar opp for mye plass. For å lytte til slik musikk ikke krever valg av alternativer, og utskifting av hele akustikk på high-end høyttalere. Den eneste måten å oppnå åpenhet avspilling. Hvis du foretrekker moderne musikk, er det helt forskjellige retninger, så er det selvfølgelig uten "fat" vil ikke gjøre. Du kan argumentere alt du vil, men bare nok en gang for å sitte i en bil med en subwoofer, da ideen om lyden inne i bilen forandrer for alltid.

I motsetning til de fleste av feilene, "god" er ikke subwooferen, hvor lyden er risting av glasset og sjenerte fotgjengere. Arbeids dynamikk og lyden er nesten ikke hørbar. De perceptibility. Og ingenting annet. Basshøyttaler skaper en "varm" innstilling sin tette bass, pluss den merkbare vibrasjoner. Det virker som en bagatell, men en utrolig følelse.

Kvalitet akustikk og nøyaktigheten av konfigurasjonen er ganske lett å skille fra forfalskninger. bare styres av lyden av høyttalere med en subwoofer, kan kilden til lyden ikke bestemmes. Vel, eller ekstremt vanskelig. En subwoofer med to høyttalere, så det var et vidunder av teknologiske fremskritt. Bølger divergerer så tett strøm som kan drive en person til ekstremt alvorlig kvalme dersom det ikke håndteres ved hjelp av apparatet. Ikke en spøk, i et ord.

Absolutt alle utviklet AUTOFORUM aktivt diskuterer spørsmålet om selvlagde "Sabah". Merk subwoofer - ikke bare en tønne eller boks med en subwoofer. Og det faktum at høyttalerne til subwooferen er fritt tilgjengelig, ikke garanterer deg en god lydkvalitet. Dette er bare tilsynelatende enkel. Av fundamental betydning er form og volum av huset. For ikke å gå i dybden av vanskelighetene med produksjon, kan vi bare gjøre en fellesnevner for alle tips i forumet.

Oftest i bilen satt skrogformen "boksen", med en kraftig høyttaler må du velge kroppen volumet av ikke mindre enn 30 liter. Boksen er den mest praktiske, siden det lett kan plasseres i bagasjerommet. Det er mye mer kompakt "fat" med samme volum. Høyttalere for bass kan deles ikke bare med diameteren og kraft, men også motstand. Valget avhenger av forsterkeren. Avviket er uakseptabelt. Beste kvalitet i dag viser amerikanske produsenter. En av dem - den legendariske merket MTX, produsere høyttalere til subwooferen. De mest populære og rimelige "amerikanere" er å gi Lydstrømmen med en estimert verdi på $ 100.

Har satt i bilen subwoofer med to høyttalere? Teoretisk sett kan du minst to "Saba" med to høyttalere. Akkurat hvorfor? Ikke løp etter makt. Mange watt ikke gi deg mye glede. bilens interiør volumet er lite, henholdsvis, og super kraftig subwoofer er faktisk ikke nødvendig. Men det er - en privat sak.