Katun River. Rafting på Katun River. Mountain Altai - Katun

Altai Katun River er godt kjent i turist sirkler. Hun nyter lik respekt blant elskere av vann til en legering av ulike medier, og blant dem som foretrekker en mindre ekstreme former for rekreasjon på kysten sin.

geografisk informasjon

Katun River, total lengde fra kilden til de største skråningen Altaian hjørnene, terreng Beluha før sammenslåing med elva Biyey er 688 kilometer, er den viktigste vannlinjen Mountain Altai. Elva bryter gjennom sin kanal nedstrøms gjennom mange hindringer. Dette skyldes et stort antall stryk alle langs de øvre og midtre del. Katun elv i hele sin over er delt inn i tre hovedseksjoner, forskjellig kraft strømning er bredden av kanalen og de omkringliggende naturområder. Øvre Katun - fra sin kilde på breen Gebler på den sørlige skråningen av Mount Belukha til munningen av elven Cox. Lengden av seksjonen - 210 kilometer. Gjennomsnittlig Katun - dvuhsotkilometrovy området fra munn til munn Smulty Cokes. Og Nedre Katun - 280 kilometer fra det geografiske punktet i Biya, Katun, sammenløpet av to like elver. Dette stedet regnes som begynnelsen på den store sibirske elven Ob, som har to fulle kilde. I nedre del av Katun blir stort sett flat karakter.

historisk informasjon

Gorny Altai, Katun, som mange andre fjerntliggende områder i Sibir, har tradisjonelt vært vanskelig å nå områder. Fra de store bokstaver og store industrielle sentre er adskilt av store avstander og mangel på de viktigste kommunikasjonsmidler. Disse forholdene vesentlig hindret økonomisk utvikling av ressursene i regionen. Og ubetinget positiv konsekvens av denne situasjonen er relativt god miljøtilstand, som har Altai-regionen i tidlig tjueførste århundre. Å sette pris på dette - bare sammenligne det til Uralfjellene. I Sovjet-tiden var det mange planer om å bygge en demning i Katun River og vannkraftverk. disse planene er ubetenkelig i det vitenskapelige miljøet og protester fra de som bryr seg om økologi av sitt eget land. Og i dag kan vi bare glede oss over det faktum at vannkraftpotensialet av de viktigste elvene i Altai og forble ubebygd.

Altai

Katun River har tradisjonelt tiltrukket de som av ulike grunner søkt midlertidig eller permanent bryte sine forbindelser med den siviliserte verden. I tidligere århundrer var det de konservative og andre forfulgte religiøse minoriteter. De flyktet til Altai fjellene forfølgelse og grunnlagt på bredden av Katun sin bortgjemte oppgjør. Spor av deres eksistens kan bli funnet i Altai i dag. Og nå Katun tiltrekker seg oppmerksomhet som en annen type ekstreme turister fra hele verden, så vel som kjennere av uberørt natur. Altai fjellene er ikke lurt forventninger heller ikke de av noen andre. For å bekrefte dette, bare åpne noen reise media og lese anmeldelser. Katun omtalt på reise fora mest entusiastiske svar. Det er vanskelig å finne en annen rute for en slik reise, der jomfruelige naturen på kysten fungerer som et bakteppe for ekstrem rafting gjennom stryk og boblebad.

For en dose av adrenalin

At fans av ekstrem rafting på fjellet elver utgjør den viktigste delen av den strømmen av turister hver sommer flokk til kysten av hoved vannveien Altai. Rafting på Katun tradisjonelt utføres på to måter. I lys og manøvrer kajakk eller mer stabilt (mindre smidige) Multi oppblåsbare flåter, som kalles et "stort". I hver av de to mulige varianter av legeringen har sine fordeler og ulemper. Kajakk er utformet for erfarne sperrene, som er før du kommer til banken for Katun, klarte jeg å passere enklere rute. Dette er en forutsetning. Uten hans prestasjoner av Katun legering har en høy sannsynlighet for å bli den siste i en karriere. Derfor er de fleste av de ufaglærte offentlig fløt på oppblåsbare flåter, under veiledning av en erfaren instruktør i gruppen. Noen ganger legeringen blir utført på katamaran strukturer av to blokker. De er ganske vanskelig å administrere og krever en høy samordning av tiltak på den delen av mannskapet. Men under enhver situasjon legering, overvinne stryk på fjellet elva - det er veldig spennende. De som noen gang har opplevd eventyret, vanligvis fristet til å fortsette lignende opplevelsesturer. Og Altai fjellene har tradisjonelt oppmuntret en rekke mulige ruter legering for sine vassdrag.

Hva du ikke bør gjøre?

bør ikke prøve rafting på Katun hånd. Og enda mer alene. Å gjøre dette kan bare bratte, ekstreme idrettsutøvere, bak der opplevelsen av bestått komplekse ruter. Men slike folk, er først ikke så mye, og for det andre, har de ikke trenger råd, og definitivt vet nivået av kompleksiteten i legering av Katun. For alle andre turister som eventyr vil være nær suicidal. Rafting langs Katun - dette er tilfelle når du ikke gå på akkord med tjenestene til en erfaren instruktør, leder av gruppen. Katun River er ikke forgiving av forsømmelse å bli behandlet for mange turister det var den siste legering. Dette er dokumentert av minne plaques, som kan finnes på klippene. Dette bør bli husket, på vei til Altai. Katun, forresten, er ikke den eneste farlige elven. Noen av dens sideelver er ikke dårligere i ekstrem mainstream.

Katun kartet over turistveger

Enhver seriøs reisen er vanlig å begynne med det visuelle for ruting på et topografisk kart. I dette tilfellet, blir saken kompliseres av det faktum at antall naturattraksjoner og vakre steder på begge breddene av elven med problemer mottagelig for beregning og kartlegging av. Men elverafting plasseringen av stryk og andre hindringer trenger å vite nødvendigvis. Det er viktig, du bør ikke stole blindt på instruktøren legering. Heldigvis all tilgjengelig på Katun stryk grundig utforsket og kartlagt til minutt detaljer om tilnærminger til dem. Dette arbeidet ble utført av generasjoner av turister. I tillegg på kartet vises betydelige naturlige funksjoner på begge sider, som ikke bør gå glipp av, fascinert av å overvinne hindringer i elveleiet. Du bør heller ikke ignorere råd fra erfarne folk på taktikk for å overvinne terskler. Hver av dem krever en individuell tilnærming.

gjennomsnittlig Katun

I de øvre delene av elva rafting er praktisk talt ikke utført. I disse avsidesliggende stedene noen ganger sendte fotturer gruppe fans ubetrådt stier. Hoved legering rutene er plassert i midten kurset. Det er her de fleste av stryk, hvor den berømte Katun. Bilder som illustrerer overvinne disse hindringene er sikkert sett alt. Disse levende visuelle bilder er kjent selv for de som ennå ikke har vært heldig nok til å besøke Altai fjellene. De fleste reisebyråer som tilbyr rafting på Katun kunder under veiledning av erfarne instruktører, som rydder sine ruter er langs de midtre delene av elva. Der, forresten, er det relativt lett å nå, både før startpunktet for ruten og kommer hjem fra en legering ferdigstillelse sted. De som planlegger å rafting på Katun, bør det bli husket at de oppblåsbare flåter skjønt ikke synke, men svært selv rulle over i bratte stryk.

lavere Katun

I de nedre delene av elva mister sin robuste fjellterreng og gradvis blir flat. Hun selv farbar for tretti kilometer område, samløpet av Biya til oppgjør Shulginka. Rolig strømningsmønsteret gjør det mulig å kajakk og lette båter. Til tross for at den høye fjellkjeder med snødekte topper er igjen, naturen på bredden av Katun og uttrykks i sin nedre del. Stedene er mer bebodd. Attraksjoner oppmerksom Srostki landsbyen, fødestedet til den fremragende russiske forfatter og filmregissør Vasily Shukshin. I de nedre delene av elva ligger et betydelig antall hytter og campingplasser.

Chuiski hvordan å komme til Katun

Dette er den viktigste motorveien kobler Altai fjellene til omverdenen. Historisk Chuiski, som nå er en del av Federal Highway fra Novosibirsk til den mongolske grensen, i betydelig grad finner sted i den umiddelbare nærhet av katun. Det var på denne veien komme til startpunktet for ruten turister-sperrene. Og det er returnert tilbake til byen Biysk, som ligger på Bie River, tjue kilometer fra samløpet med Katun henne. Biysk ligger på jernbanen, der det er relativt lett å komme fra et punkt i den russiske føderasjonen. Men for å gjøre det er sannsynlig å ha en transplantasjon. Som det er plassert på periferien av Biisk av vevets hovedretninger. Men byen er lett å finne truckers har spesialisert seg på transport av turister i retning av Altai fjellene. Reisetid med Chuysk til startpunktet for ruten til Katun kan være flere timer.