Opel Vivaro - van med ambisjoner

Opel selskapet begynte å produsere deres avkom i 2001. Posisjonert bilen som en varebil, spesielle formål, i dag finnes i flere versjoner. Det bør bemerkes at Opel Vivaro har mye til felles med sin "bror" Renault Trafic. Videre utviklet begge bilene var på en enkelt teknologiplattform, og herligheten, det virker, må også dele i to.

Maskinen har en nisje biler med kapasitet på opp til 2,8 tonn. Til tross for sin hensikt Opel Vivaro nivå av komfort kan godt gi odds til noen moderne sedan. På høyden og utformingen av bilen. Sammen med en robust sikkerhetssystem, disse fakta forklare den høye populariteten av biler, samt hvorfor han leder salgslistene.

Fem år senere ble offentlig andregenerasjons Opel Vivaro presenteres. Bilder umiddelbart dukket opp på nettet og tidsskrifter, og snart begynte og masseproduksjon. Den nye generasjonen har fått økt lykter, en modifisert grille og en litt annen støtfanger design. En slags tuning Opel Vivaro var vellykket. den nye bilens utseende skiller spektakulære dynamikk.

Opel Vivaro med skyvedører - eller bare på høyre side eller på begge sider. Saloon bilen er nå enda mer romslig og komfortabel. Stilfullt innredet instrumentpanel: hver av dem har et visir, takket være som selv i svært sterkt sollys målinger blir lest uten problemer. Spak girkasse flyttet til dashbordet, og følgelig i forsetet på bilen vil nå være i stand til å bli med bare tre. Hele interiøret er designet for ni mennesker, mens de ikke hemme hverandres bevegelser.

VivaroBet montert på en av de tre motorene varianter bensin eller en turboladet dieselmotor. På den sistnevnte kan det ses at de er karakterisert ved høy effektivitet og god dynamisk ytelse.

Det er på tide å prøve ut bilen i bevegelse. De første opplevelser - som kontrollerer en bil. Dette til tross for to-ton "brystet" i bakgrunnen. Utmerkede kjøreegenskaper og en god oversikt gir en enkel og avslappet kjøring. På en god track Opel Vivaro trygg veigrep og viser god fart. Det eneste du trenger å bli vant til - dimensjoner av bilen.

Som for ferdigheter, produserer den tyske bilprodusenten passasjer versjonen av van, kommersielle og industrielle. Først, som har blitt sagt, er det designet til 9 personer, og selv mens volumet av bagasjerommet på bilen mer enn en kubikkmeter.

Oppsummering alle de ovennevnte, vi konkludere: van den tyske bilprodusenten sikkerhet ratio, har funksjonalitet og pris tatt en verdig plass i din nisje. Motor og deler laget i Tyskland og forårsaket ikke og kan dele tvil om påliteligheten. Egentlig, hvorfor de anses å være den uoffisielle mønster i bilindustrien. Alt dette forklarer det faktum at Vivaro er så populært i vårt land i det kommersielle kjøretøyer segmentet.