Overskrider fartsgrensen med 20 km. Tillatt fart. Farts: bøter

Utbredt brudd på reglene for veitrafikk - dette manglende overholdelse av fartsgrenser av sjåfører under kjøring som Human Settlements og på motorveien. Nesten ingen driver som av ulike grunner ville hindre det. Når et brudd oppstår, skrive ut STSI bøter for fartsovertredelse.

SDA etablert fartsgrenser

trafikkreglene regulere fartsgrensen når du kjører i alle bosetningene, samt på motorveier og motorveier. 60 km / t - SDA tillatte hastighet når du flytter innen bosetninger. På linjene allerede lov til å reise opp til 90 km / t. Når du forlater motorveien kan akselerere til den maksimale grensen på 110 km / t. For å redusere risikoen for ulykker i eksplosjonsfarlige områder skal etableres flere fartsgrenser. Sjåfører som ignorerer kravene til veiskilt, samt den tillatte fart, er ofte skylden for trafikkulykker.

tillatte grenser

SDA krever sjåføren å bevege seg med en hastighet som svarer til grensene satt i den delen av veien, samtidig som det tas hensyn til intensitet som resten av trafikken, tilstanden hos kjørebanen og værforhold.

Hvert år bilindustrien utvikler, forbedrer kvaliteten på kjøretøyene, som et resultat, ofte er det overskytende hastighet. Men veien infrastruktur ikke takle tempoet i utviklingen av bilindustrien. Mangel på motorveier, gjør tilstedeværelsen av land overganger, lav kvalitet på veier og andre grunner ikke lar sjåførene til å reise i høy hastighet. Alle disse forhold gjør det nødvendig å innføre fartsgrenser på noen farlige veistrekninger. Det er veier med beleggingskvaliteten høy, god synlighet og fraværet av noen omstendigheter som forhindrer hurtig bevegelse.

Begrensninger på slike nettsteder bremse strømmen av biler og tvinge drivere for å bryte fartsgrensen. Er det alltid det overskytende ville være et brudd? I 2013, endringene i lovverket bestemt at sjåføren vil være ansvarlig for fartsovertredelse på 20 km. Dermed har lovgivere etablert en liten hastigheten som sjåføren bør holdes ansvarlig.

Men ikke juble og overskride fartsgrensen. I tilfelle en ulykke, bevis for fartsovertredelse driver selv på 1 km / t, vil måtte bære ansvaret.

Fartsovertredelse - betale

Loven gir ulike alternativer for å løse brudd på trafikkreglene. Påskynde videofiksatsii dokumentkameraer og politi ved hjelp av spesielle enheter.

Sjåfører som ignorerer trafikkreglene og bryter fartsgrensen vil bli straffet. Hva en fartsovertredelse billett må betale avhenger av hvor mye av der hastigheten overskrides.

Videofiksatsii kamera: har ansvar

Når fikse lidelser kameraer, for eksempel overflødig, det er spesielt egnet til å tiltrekke seg førerens fart på 20 km:

• Materialer videofiksatsii dommer ikke kan ta en avgjørelse om straff i form av en advarsel og berøvelse av rettigheter;
• maksimalt kan fastsettes dersom den reaksjonen som et alternativ straff - berøvelse av identitetsstyring på kjøretøyet;
• Et minimum straff for lovbruddet dersom bruddet ikke gir for berøvelse av identitet.

Fartsovertredelse-2014: bøter

Endringene innen trafikksikkerhet, som trådte i kraft i september 2013 endret straffen for brudd på fartsgrensene:

• For fartsovertredelse med 20 km / t er gitt overtredelses som beløper seg til 500 rubler, dersom hastigheten er overskredet med opptil 40 km / t.
• Når kjøretøyet beveger seg med en hastighet høyere enn tillatt etter 40-60 km / t, gjelder straffer i mengden av 1-1500. Rubler.
• Gjentatte overtredelses hastighet har øket, og i området fra 2 til 2.500. Rubler. Den samme mengde av det fine er anordnet i overkant av de tillatte hastighetsgrenser på 60-80 km / t. Dersom et slikt brudd ble begått gjentatte ganger, vil driveren må betale 5000 rubler som en bot.
• For grov krenkelse av hastigheten i henhold til SDA i overkant av 80 km / t, og flere sjåfører vil betale 5000 rubler. På samme måte straffes må betale ved gjentatt lignende brudd på reglene fastsatt av tekniske midler automatisk ta bilder eller videoer.

Beslutningen om å ustraffet drivere for "mindre" fart er allerede reflektert i statistikken over trafikkulykker på grunn av manglende overholdelse av reglene av drivere. Derfor, ifølge offisielle trafikkdata for januar-april 2014 har antall ulykker har økt med 4,6% sammenlignet med samme periode i år. Samtidig mange mennesker døde i 6,4% økning. I lys av disse forholdene, har til hensikt Statsdumaen å hevde en straff for manglende overholdelse av hastigheten på veien på 10-20 km / t, men bare for bosetningene. Ifølge foreløpige opplysninger, vil et brudd koste sjåføren 500 rubler (til høsten i fjor gir en bot på 100 rubler, eller advarsel).

Fartsovertredelse - og disenfranchisement?

Du må vite og huske at ikke alle fartsovertredelser kan føre til separasjon fra førerkort. Hovedsakelig for ikke-høy hastighet er tildelt forskjellige straffer, hvis mengde er proporsjonal med det overskytende. Dersom overtredelsen er 60 km / t eller mer, så er det virkelig ikke lenger kan true tilbaketrekking av rettigheter på opp til 6 måneder. For ikke mindre enn 6 måneder kan forlate førerkort, og hvis ignorere tillatte fart av 20 km / t, og reise med hastigheter, høyere oppløsning på 80 km / t.

Muntre opp på forhånd, fordi årsakene til overskridelse av maksimalhastigheten kan varieres. I tillegg er det riktig avgjørelse om berøvelse av retten til å drive kjøretøyet har bare retten, og fjerningen utføres etter trådt i kraft av den avgjørelse som er truffet.

Etter en stopp for fartsovertredelse på 20 km / t eller mer av trafikken politiinspektør må fikse brudd, for å samle bevis, utarbeide en rapport om brudd og deretter sende alle materialer til retten. Her trenger du ikke alt la ting lysbilde, så bare løsning ville være å frata rettigheter og uskyldspresumsjonen, akk, hensyntas ikke.

dokumentere brudd

Bøter for overskridelse av 2014 alvorlig rate. Derfor er det nødvendig å vite hvordan trafikken politiet er forpliktet til å opptre, og det vil beskytte deg.

speed brudd faktum fikse spesielt måleutstyr, som skal ha en kvalitet sertifikat og et dokument som bekrefter passering av måleteknisk kontroll.

Som en generell regel "uskyldspresumsjonen," personen brakt for retten, bør ikke være en unnskyldning for å bevise uskyld. Men Code of Administrative forbrytelser i Russland finnes det unntak at for brudd innen trafikkreglene på veiene og i feste brudd hjelp av spesielle automatisk uskyldspresumsjonen gjelder ikke.

Det viser seg at trafikken politiet ikke trenger å bevise noe som helst: målinger viste enheten, og all skyld er bevist. Denne konklusjonen oppstår fra CAV RF notater.

førerkort

Og hvis du har begått en straffbar handling, og det ble registrert noen brudd på etablerte prosedyrer, kan du stille et spørsmål til inspektøren, etter som han vil være nødvendig å bevise din skyld. Her er hvordan du fungerer i praksis, at alle rettigheter er oppfylt, så mange sjåfører ikke vet:

1. Etter trafikken politiinspektør sa at det overskytende av tillatt hastighet, kan du lovpålagt å vise enheten til å vurdere bevis. I den foreliggende anordning skal være godt synlig bil med tilstandsnummer og hastighetsavlesninger. Med slike data ikke kan argumentere.
2. Krav om å produsere dokumenter på enheten som brukes for å feste den straffbare handlingen. Har ansatte med et behov for å være på sine sertifikater og inspeksjonsrapporten.
3. Kontroller at du har selene på enheten og for de riktige tallene til presentasjon av dokumenter.
4. Hvis det overskytende er liten, så ta hensyn til været, fordi når oppvarmet radar målinger er forvrengt, bør det gjenspeiles i protokollen.

Trafikk politimann kan ignorere kravene og nekter å produsere dokumenter. Ifølge loven har du rett til å bli kjent med de tilgjengelige materialer. svikt faktisk bør gjenspeiles i rapporten, og bemerker at du ikke har blitt gitt for referansedokumenter på enheten.

Det samme oppføring i protokollen skal dra, hvis de ble presentert med kopier av de nødvendige dokumentene. I dette tilfellet er oppskriften ikke et dokument av egnetheten av enheten. Derfor ber om å presentere originaldokumenter på radar.

Drivere bør huske!

Sittende bak rattet i bilen, alltid huske at den tillatte fart på 20 km / t kan koste noens liv. Det er bedre å bli sent og ankommer sent enn ikke i det hele tatt. Livet vil ikke være i stand til å returnere ingenting, ikke engang en masse penger. Så tenk på deg selv, familie og andre. Lovene endres hvert år, bøter er økt, deretter redusert. Og situasjonen på veiene endres ikke, og vil ikke endre så lenge vi ikke slutte å bryte trafikkreglene.