Porsche 924 - uovertruffen skjønnhet

Vi har alle hørt om den berømte og prestisjetunge firmaet Porsche. Det ble skapt av en berømt designer Ferdinand Porsche i 1931. Forresten, mange mennesker er galt å legge vekt på vegne av selskapet. Korrekt legge vekt på den første stavelsen, i henhold til reglene i tysk grammatikk er, og ikke den siste, i henhold til reglene i fransk. Hovedaksjonær i selskapet siden begynnelsen til i dag er en slags Porsche. Dette selskapet er den mest lønnsomme bilprodusent i verden, hvis du teller overskudd i forhold til hver solgte bil. I 2010 har Porsche biler blitt anerkjent som den mest pålitelige i verden. Årlig omsetning er økende, noe som indikerer suksess for sin virksomhet. Logoen til selskapet dukket opp på sine biler bare siden 1952 i forbindelse med oppføring av USA. Før dette, maskinene nevnt bare navnet på bilen: "Porsche". Under andre verdenskrig, selskapets grunnlegger, Ferdinand Porsche, på den tiden, deltatt i utviklingen av den tyske tank "Tiger". Den aller første bilmerke Porsche var en Porsche bil 64, som ble gjort i mengden av alle tre eksemplarer. Utformingen av den berømte modellen Porsche 911 har blitt anerkjent som den mest gjenkjennelige bildesign i verden. Dette er ikke overraskende, fordi det ikke har endret seg i 48 år. Det er også viktig å merke seg de nære forretningsforbindelser mellom bedrifter av Porsche og Volkswagen. På den tiden, Ferdinand Porsche var skaperen av de mest populære bilen i historien under navnet Volkswagen Kafer.

Porsche 924 modell ble produsert 1,976 til 1,988. Er en sportsbil entry level. Brand opprinnelig utviklet sammen med selskapet Volkswagen ble deretter utgitt av Porsche, som en ny, selvstendig modell. I første omgang har utviklingen av dette merket er utviklet i fellesskap av begge selskapene, men under påvirkning av hva som skjedde da oljekrisen, Volkswagen selskapet trakk seg fra prosjektet ved å selge de respektive rettighetene selskapet Porsche.

Forgjengeren var modell 911. På syttitallet av det tjuende århundre kom oljekrisen. Det som trengtes var en ny modell som oppfyller realitetene i dag (på den tiden) på dagen. Selskapet har vedtatt en ny struktur på mange måter. Først ble prisen på maskinen gjort billigere med halvparten. Dernest bilmotoren var ikke utviklingen av selskapet og representerer motoren i Audi 100, før det i sin tur skapte Fima Volkswagen. Mange dommere var ikke fornøyd med dette faktum. Videre Porsche 924 omtalt en helt ny anordning av motor og girkasse. Motoren i denne modellen er plassert i den fremre, under panseret, og overføringen - ved den bakre del av kjøretøyet. En slik ordning skapt sin nesten perfekt vektfordeling 48:52. vannkjølte motorer ble installert i stedet for luft. Den styremaskinen har blitt fjernet Power.

Solgte modell Porsche 924 er ikke så aktiv som vi ønsker selskapet. Over havet, i USA solgte en lignende, men mye kraftigere 928-modellen, mens i Europa mer enn 911 for å kjøpe den tradisjonelle modellen. Dette er ikke overraskende, ettersom Porsche 924 to-liters fire-sylindret motor var, og at motoren ved Porsche 928 hadde et volum på fire og en halv liter.

Men på tross av det ovennevnte, presset gjennom dette merket er fortsatt ganske bra. Bare tolv år gammel ble solgt 135400 eksemplarer av Porsche 924. Det er mulig at det har spilt rollen sin pris på 10.000 dollar, som ble priset på den tiden.

Om håndtering og kjøreglede Porsche 924 regnes som en av de beste i sin klasse.