Serpentine i Sotsji: hvor den starter, lengden, hvordan å omgå

Latin "slange" - en slange. Hun kryper, vrir kroppen hans alle slags bølgede linjer. Det er det samme serpentin - road slange coiling til venstre og til høyre og klatrer i fjellet eller deres skjørt. Designet disse stiene der det er umulig å lage flate områder eller der en rett linje er for bratte utforkjøringer og bestigninger. For bygging av serpentin, er det spesielle regler (GOST), som definerer minimums akseptable radius svinger, den maksimale hellingen og en rekke andre indikatorer, overholdelse som lar deg beskytte sjåfører og passasjerer. Likevel, reise på slike veier alltid liker å teste. Serpentine i Sochi eller i et annet spor A147 motorveien en slående bekreftelse. Her nesten hver uke i ulykken skje, noen ganger veldig alvorlig, og det er trafikkork hver dag. I denne artikkelen har vi forsøkt å gi nyttig informasjon om hvordan å overvinne denne delen av veien med minimalt tap av tid og helse.

Lengden av en streamer

For å svare på spørsmålet, hvor mange kilometer å sveve over fjellet, må du bestemme hvor du skal begynne streamere på vei til Sotsji. Landsbyen Dzhubga fra Gelendzhik ham det er lite, men det er de vanlige svingene på veien. Også, kan du trygt gå til Novomikhailovsky. Bare for denne landsbyen i ca et par kilometer unna er det et par skarpe svinger, noe som en liten trening for de som kommer hit for første gang. Ved siden av landsbyen igjen Agha løypa er relativt rolig. På strekningen Agha - Tuapse er det flere skarpe svinger, men ennå ikke serpentin. Det begynner, kan det sies, like utenfor byen, så snart passere nabolaget med et fint navn Kamille, vil passere sving til venstre inn Shahumyan og ta til høyre på veien, konvolutten av fjell, daler og lokal poselochki også litt som en liten serpentin. Siden det er nødt til å krysse igjen nesten umiddelbart for Kroyanskim. Tatt i betraktning at avstanden mellom grensene Sochi og Tuapse er 119 km og subtrahere fra denne flate områder ved inngangene, er lengden av den buktede Sochi rundt 110 km. For øvrig, er en rett linje avstand mellom de to byene lik bare 77 km.

veien tilstand

Tidligere Sotsji streamere forårsaket mange klager fra sjåfører, men heldigvis hjalp Olympiad. Til henne den åpne veien ble restaurert og er nå, ifølge driverne, er ganske anstendig tilstand. Yam på det der, men noen steder er det små flekker. Serpentin i Sochi har to baner, og å dividere den layout over. Bredden av strimlene slik som sprer på flate innsatser kan være lett og med to voluminøse vogner. Plus, nesten overalt er det en fortauskant, hvor det er mulig å parkere ved behov. Total snur på veien om tusen, men bratt, er 180 ° ikke nok. På slike områder, med lastet mnogotonnikami, kan det være vanskelig å skille, som en del av tilhengeren, de ofte hoppe i motgående kjørefelt. Generelt serpentin strekker seg langs klippen eller klippene er ikke overalt. I ulike deler av ruten går gjennom skogen eller ved oppgjør og overvinne ganske enkelt.

tekniske egenskaper

La oss prøve å forklare hva som er Sotsji streamere. Veien er lagt gjennom fjellene langs Svartehavskysten, og nesten hele er veldig maleriske. Dekningen - asfalt bredde på omtrent 8 meter, selv om det er betydelig smalere broer. På noen broer to baner sammen til en, som rapportert av veikant tegn. Også er det en eneste linje trafikk i områder hvor veiarbeid utføres. Gjennom ruten er det 6 ganske farlige utforkjøringer og om et dusin for skarpe svinger. Hastighet på veien regulere pekere. Det er områder hvor det er tillatt å kjøre 70 km / t, og det er de der du kan "drive" til bare 15 km / t. Alle veiskilt er ikke satt til "tick", og basert på de tekniske forholdene, slik at de må følges. Høyde på veien opp til 200 meter, noe som fører til mange helseproblemer. Tjeneste langs ruten er justert godt, og det er der for å fylle bensin og spise.

mulige problemer

Ifølge driverne, er den største faren serpentin i Sotsji i nærheten bosetninger. Der, på veien ofte dukker opp barn og voksne borgere, ferierende (ikke alltid tilstrekkelig). Også i områdene nær bosetningene på tvers av kyr og geiter som ikke er i en hast forlate og skape trafikkork.

En annen fare, spesielt i sommervarmen - overoppheting av bremsene, hvis du går så ofte du bruker dem.

Bryet med en annen type, som kan være venter på veien - møte med trafikken politimann, og deres på veien nok. De kontrollerer ikke bare hastigheten på bilen, men i skjæringspunktet mellom hjulene skille markup.

For passasjerer som har problemer med det vestibulære apparat av serpentin stasjonen blir en ekte tortur, som flere bøyer av mennesker svaiet.

Når å gå

Serpentine i Sochi maksimal etterspørsel er i sommer. Fotgjengere, trafikklys, ulykker (og de er også funnet, og en gang på veien kan det være flere), reparasjoner - alt dette skaper trafikkork. Her, de er av to typer - store og svært store. Derfor, som erfaring viser, er det bedre å gå til Sotsji der noen timer fra 12 om morgenen til 5-6 om morgenen. Ifølge vitnesbyrd av sjåførene på kvelden fra Tuapse til Sotsji kan domchat 3 timer, og noen få enda raskere. På ettermiddagen samme bane til tider strukket i 8 timer. Foruten vin - kork. I sommer en ekstra ulempe er varmen og vinter snø og is skorpe på veien. I dette tilfellet, vinterdekk på hjul er mer enn relevant.

Fordeler og ulemper med overnattingsturer

Erfarne sjåfører råder de som er første gang overvinner serpentin i Sochi, gjør det på dagtid. Tross alt, slike mennesker har ingen kunnskap om funksjonene i veien og alle sine "fallgruver". På ettermiddagen mer synlig trafikkskilt, tegninger, omkringliggende veiforhold. Og for de som ikke er redd for å eksperimentere, vil natt trail sikkert nyte mer.

fordeler:

- ikke så varm;

- Veiene er ingen barn og svært få voksne fotgjengere;

- det er ingen store lastebiler også skape hindringer langs veien;

- er nesten ingen passasjer busser på noen måte hinder kjøring av biler;

- ingen politiet, slik at du ikke kan bli forstyrret av kontroll av delelinjen;

- fra en avstand sett frontlykter kommer mot bilen.

Veien til Lazarev

Fra Tuapse til Sotsji vei fører gjennom den fantastiske landsbyen Lazarevskoye. Gå dit bare 48 km (i henhold til andre kilder 51 km), hvorav komplekset vil ta omtrent en halv serpentin rute. Noen få kilometer til Lazarev og det samme etterpå, veien er i prinsippet direkte, det er rikelig med plass til forbikjøring, men det er tegn frekvensen av nedgangen, som oppgjør. Lokalbefolkningen anbefaler besøkende å ikke gå videre, som i Lazarev ferie mye billigere enn i Sotsji, og tjenestene er de samme.

Erfarne sjåfører rådes til å få til denne landsbyen, sørg for å gjøre det til en rasteplass før du fortsetter bevegelsen på en streamer.

Fra Tuapse å Lazarevsky kan nås innen en time eller så, hvis det ikke er trafikk. Ellers tar stien timer.

Veien fra Lazarev til Sotsji

Mer eller mindre bratte svinger etter Lazarevsky begynne i området "Thessaloniki" stasjon og utvide til Golovinka landsby. Route lengde nesten 21 km. Veien Sochi har også bøyninger og slides, og små glatt pasta. I Golovinka kan spise, få litt hvile. Etter dette oppgjøret mer eller mindre normal måte er å landsby Loo, eller rettere sagt, til jernbane. g. stasjonen "Mountain luft". Herfra til Dagomys vinne annen serpentin seksjon med en ganske skarpe svinger, men det strekker seg mindre enn 8 km, og en rett linje avstand på 5,6 km. Tog overvinner dem på bare åtte minutter. I prinsippet Dagomys - Sochi, er det snarere en av sine nabolag. Etter å ha nådd dette punktet, kan vi anta at serpentin erobret. Men til sentrum av Sochi er det fortsatt 11 km unna, som også møte noen omdreininger.

Tips "opplevd"

serpentin passasjen i Sotsji vil foregå uten problemer hvis du følger reglene så enkelt som mulig:

- ikke overse trafikkskilt;

- ikke gå å kjøre forbi hvis det ikke er absolutt sikkerhet at det vil være ferdig før svingen (husk at bilen er passert for plutselig kan akselerere);

- Hvis antall biler stilte opp bak, for å sende dem til å trekke over (det kan tjene respekt av drivere og unngå mye trøbbel);

- Ikke kjør langs serpentin, hvis tretthet føles;

- for ikke å gjøre konkurranse med lokale "jigits", som er slitt på veiene, egentlig ikke følge reglene.

Hvordan omgå serpentin i Sotsji

Ifølge mange drivere, er denne veien ikke verre enn andre, og hvis du følger reglene for å ri på den bringer mye glede. Det er umulig å kjøre forbi. Men lokalbefolkningen sier at det er en primer langs kysten, men de fortsatt går på en streamer. Kan bare kjøre forbi del av Dzhubga til Tuapse (eller vice versa). Dette gjøres hovedsakelig for å unngå enorme langvarig vet hvor mange timer i kø. Følgende fra Novorossiysk, ikke kan kollapse på å nå Dzhubga M4, kjøre til Hot Key, slå til Khadyzhenskaya. Videre, for å holde den måten i Absheron og i retning av Kura, for å krysse Shahumyan pass og deretter følge opp til Tuapse. På Absheron må slå av de som ikke reiser til Sotsji, og i Adygia og Maikop. Ifølge sjåførene, en avstikker til tre ganger lengre, men pasningen er raskere, som trafikkork der - et sjeldent fenomen. Veien er veldig fint, brolagt med vakker natur, en skygge fra trærne, nesten uten skarpe svinger og nesten uten hull. Det er enda sjeldne bensinstasjoner og kafeer. Den eneste ulempen - kapittel 7 km, dekket med grus, fordi i tørt vær er veldig støvete og skitne i regnet. Det ligger på en pasning. Det er ikke asfalt, fryktet bakkebevegelser i slaps.

Serpentine i Sotsji: anmeldelser

De som ikke er redd for høyder og ikke føler svinger helseproblemer, fjellvei A 147 veldig mye.

Observerte fordeler:

- vakker natur;

- god veibanen;

- infrastruktur;

- perfekt synlige merker over hele sporet.

Kjente ulemper:

- hyppige trafikk;

- sjåfører som ikke følger reglene,

- fotgjengere dukker opp på veien.