Som Gagarin døde og hvem som har skylden?

27. mars 1968 ble verden sjokkert over dødsfallet til den første kosmonauten Yuri Gagarin. Hans sjarmerende smil har ikke gitt noen likegyldige, uavhengig av politisk syn, holdning til Sovjetunionen og sosialisme. Han var den første Earthman strandet i bane, ble han elsket av alle.

Til denne dag, ulike meninger om hvordan Gagarin døde og hvem som har skylden. Grundig undersøkelse av slår over det faktum at vraket ble forseglet i lufttette beholdere og sendt for permanent lagring. Den offisielle konklusjonen var sammensatt av en rekke volumer, og faktisk ikke forklare noe. MiG-15UTI var OK, ingen spesielle atmosfæriske forhold i flyet sonen ble observert, utenlandske fly manglet. Landet, rykter om at pilotene var beruset. Kanskje denne versjonen av spredning med vilje for å skjule den egentlige årsaken til en lite kjent.

Kommisjonen prøvde å få følelse av hvordan han døde, Yuri Gagarin, undersøkt omstendighetene rundt mange hendelser som gikk forut for kollisjonen av flyet med bakken. Værforholdene var ikke ideelt, nesten hele tiden i luften, ble flyet flyr i skyene, og flygende ble gjort "blind", dvs. målinger. Per 1968 MiG-15UTI (dobbel trening versjon av MiG-15) ikke ble ansett som foreldet, ble det brukt til å gjenopprette piloter flyr ferdigheter etter en ferie eller sykdom, i hvert fall frem til midten av 70-tallet. En annen ting er at luftfartøyet har vært noen behandlingsfunksjoner: lang glass lykt degradere aerodynamisk ytelse og redusert sideveis stabilitet. Men det er vanskelig å anta at en erfaren pilot Seregin var ukjent.

Instrument base på den tiden besto av de såkalte alarmer, dvs. mekaniske indikatorer. Med den raske veksten eller redusere høydemåleren var sent, og det kan inngå piloter forvirrende, utføre akrobatiske manøvre, spesielt horisontal eller spinne tønna, men det var ikke til å banke fornuft instruktør.

Undersøkelsen avdekket at et par minutter før Gagarin døde i luftrommet reservert for en treningsflyging, kom en annen militære jagerfly - den moderne Su-15. I motsetning til Subsonic MiG-15, kan det nå en hastighet på over 2200 km / t, har en høy grad av klatre og manøvrerbarhet. Med stor sannsynlighet kan antas at dets nærvær kan skjebnesvangert påvirke utfallet av uren. Ved tett passasje nær den relativt lave hastighet mig "Tørr" kunne skape turbulente luftstrømmer veltede "gnist". Men denne versjonen ikke gi en uttømmende forklaring, fordi under Koreakrigen, "den femtende" høsten og ikke i slike skraper, men fortsatt under kraftig ild.

I stedet hvor Gagarin ble drept, et minnesmerke stele med profiler krasjet piloter. I dag er det kjent at alkohol de drakk på kvelden av ødeleggelse. Dermed, etter mange år med urettferdighet ble rettet jungeltelegrafen, som anklaget piloten Vladimir Seregin i ulykken, det var han som var ansvarlig for livet av sin berømte trainee i treningsflyging.

Kanskje forklaringen, som i de fleste tragiske tilfeller, for ikke å bli funnet i noen en grunn, og en kombinasjon av disse. Flygeinstruksjon krenket og før Gagarin døde, og nesten overalt. Undersøkelseskommisjonen har vist faktum ti avvik fra standarder vedtatt for å ivareta sikkerheten i Sovjet Air Force. Overskyet bidratt, forverring orienteringen av pilotene til siste sekund forsøker å justere planet. Avlesninger ble ikke gitt en presentasjon av den romlige posisjon i forhold til jordens overflate. Hvis disse faktorene, som hver i seg selv ikke utgjør en dødelig fare for å legge uventet oppstått virvelstrømmer, blir det klart at pilotene ikke hadde nok av noen hundre meters høyde. Grunnene for å skjule sannheten om hvordan Gagarin døde, mest sannsynlig, var utelukkende avdelinger.