Yak-42: anmeldelser av passasjerer

Selskapet "Izhavia" - det er den eneste bærer av PFD. I dag er det en dynamisk utvikling av selskapet, som flyr over hele landet. Grunnlag flåte - en pålitelig fly Yak-42. Anmeldelser av passasjerene er helt i tråd med synspunktene til ingeniører og designere. Det er den beste hittil, skip som er i stand til å gi kommunikasjon mellom to punkter i verden.

Litt om oss

I dag, "Izhavia" er den mest kjente og populære i Russland. Airport-komplekset flyselskapet inkluderer komplisert infrastruktur med luft, land og støttetjenester. Luftfartspersonell omfatter 62 erfarne profesjonelle piloter, inkludert fire internasjonalt mannskap til fjerde nivået på trening i det engelske språket. kabinpersonell tjeneste som består av 45 fagfolk, så vel som selskapet har mer enn 100 faglærte arbeidere luftfart-tekniske base.

himmel hjørne

Vi kan si at den eneste maskinen som trenger ingen reklame, en Yak-42. Anmeldelser av passasjerer på en jevnlig basis si at på disse flyene fly er mest enkelt og komfortabelt. Men det er ikke alt. Det er på Yak-24, ble et stort antall verdensrekorder etablert. Etter først forfedrene til disse små manøvrerbare maskiner er utformet som utdanning, sport og militære.

De første passasjer modeller

Du vil bli overrasket over hvor lang tid Yak-42 dukket den første prototypen. Anmeldelser av passasjerer fra tidene er vanskelig å finne, men historien om det moderne liner vil fortsatt være interessant å vite. Tilbake i begynnelsen av 1933 dukket Yak for seks passasjerer, og deretter - sine fire analoge. Den første prototypen, likner i utseende den som vi ser på himmelen i dag, dukket opp i 1947, rett etter krigen. Det var perfekt, svært enkel, lett og enkel å vedlikeholde design med optimale former. Disse egenskapene har blitt overført til det første jetfly Yak-42 passasjerer setter pris på flyturen komfort er svært høy. Dette tjente selskapet global anerkjennelse. Trimotored jetfly med 32 passasjerer på hytta og flight rekkevidde på minst 2200 km har blitt rost av eksperter i ulike land.

Progress står ikke stille

Selv den første flyturen av Yak-40 ble gjennomført i oktober 1966. De førte visesjefsdesigner Adler E. G. Flight testene hadde fantastisk suksess, modellen slo rett og slett alle rekorder. Det ble klart at hun hadde en stor fremtid. Det var den første jetfly, som innførte en lokal flyselskapet komfort og fart. Siden 1966, ble mer enn 1000 eksemplarer ble bygget av år 1980. Kjøring dette flyet har blitt videreutviklet med rette vinger og nedfelt i en mer perfekt maskin, som vi kjenner i dag under navnet Yak-42. Anmeldelser "Izhavia" passasjerer kan bedømme at dette liner, utformet for 120 seter, er en av de mest praktiske.

hytta

Vi merkelig litt til historien om opprinnelsen til flyet. Dette er nyttig informasjon som vil være interessant for de fleste nye og forventningsfulle passasjerer. Men la oss ta en titt på innsiden og se hva som er inni den Yak-42. Anmeldelser av passasjerer understreke at dette skipet de velger om og om igjen på grunn av det faktum at setene i kabinen er svært komfortable. Selv med en lang flytur, fikk du ikke blir lei. Avstanden mellom setene ganske komfortabel, og innvendig høyde gjør at selv høy mann sitte uten ubehag.

Salon standard, utvidet, med to seterader. Det er dører og nødutganger. Passasjerseter i den første hytta ligger like bak cockpit. Vanligvis er dette en business class seter med full service. Så er det en annen salong. Begge har et toalett.

tjenesten flight

Vi er vant til litt skeptisk til hushjelper i hoteller, reisebyråer og andre organisasjoner som er involvert i levering av tjenester. Men reiser med "Izhavia" vil glede deg. De som flyr ofte og i lange perioder, er det Yak-42 foretrekker alle andre liners. Anmeldelser av passasjerer (2016) lar oss forstå at hver gang du er velkommen om bord. Veldig ofte i en evaluering, ord av takknemlighet til sjefen og mannskapet for en fantastisk flytur, fred og ro.

Jobs flyvertinnene, så umerkelig, blir det svært viktig når du er i luften. Her på brettet, kan du nyte den oppmerksomhet og varme. Hver passasjer er ofte egnet flyvertinne eller steward, er interessert i hans tilstand, og tilbyr sin hjelp. Til enhver tid kan du ta med vann eller andre drikker, godteri tilbys, samt et varmt teppe. Dårlig helse - dette er en annen grunn til å kalle den forvalter. Ombord er det alltid en utdannet tekniker og et sett av nødvendige medisiner.

Måltider om bord

Ved første øyekast er det ikke så mye av et problem. Men hvis du har en lang flytur, du trenger bare å spise. En dårlig kvalitet på mat, i tillegg til belastningen som kroppen opplever i flukt, kan ødelegge den etterlengtede ferie. Spesiell oppmerksomhet bør gis måltider om bord på mennesker som lider av fordøyelses sykdommer, barn og gravide kvinner.

Og hva du vil nyte når du kommer inn i Yak-42? Anmeldelser anslå strømmen er positive, alt er velsmakende og næringsrik. Måltid vil avhenge av varigheten av flyturen. Hvis du har til å tilbringe noen timer i luften, så vil du bli servert te og kake. Under lange og langvarige flyreiser tilbudt denne menyen:

• Vegetabilsk salat.
• Kjøtt skjæring.
• Pynt (potetmos eller korn) med erter og lapskaus.
• Brød, bun, kornblanding barer, smør, te eller kaffe.

Det er et komplett måltid, variert og deilig. Alle hovedretter serveres i en saus fordi den tørre luften i kabinen fører til det faktum at maten ser ut til å være veldig tørr. Selvfølgelig, det er de som tjener ikke liker, fordi vi er alle veldig forskjellige. Men det er alltid en sjanse til å spise frokostblanding bar, en kopp kaffe og en muffins og lunde godt å holde på sin endelige destinasjon, hvor du kan besøke noen restaurant.

Inntrykk av flyet

Vi analyserte et vell av informasjon, inkludert vurderinger av passasjerer på Yak-42, og kom til den konklusjon at kvaliteten på trafikken kan du sette en solid topp fem. Passasjerer setter pris på arbeidet med piloter som utfører manøvrer forsiktig, nesten umerkelig løft og lande flyet. Regelmessig det er nye ord av takknemlighet til flyvertinnene. De er virkelige profesjonelle, imøtekommende og smilende, vennlige og omsorgsfulle, er de klare til enhver tid å gi deg hjelp. Til tross for hardt arbeid, er disse menneskene alltid positivt overrasket av godt humør og villig til å dele den med andre.

i stedet for en konklusjon

Til tross for at Yak-42 var ikke i stand til å overgå populariteten til den berømte Tu-154, vant han kjærlighet og anerkjennelse av et ganske stort antall passasjerer. Det er vanskelig å bedømme hvilke av flyene bedre, men varm vurderinger si at selskapet "Izhavia" service verdt å bruke. Yak-42 - en komfortabel, lett-liner som vil slå noen av flyet i en ekte eventyr. Dersom det i nær fremtid skal du besøke en annen by eller land, og bestill billetter på forhånd, slik at flyturen var den mest underholdende.