Car Oversikt Great Wall H3

Kinesisk produsent Great Wall er gradvis økende popularitet i det russiske markedet. Selskapet har vunnet anerkjennelse for sine billige SUV. Men hvis den første modellen har dårlig byggekvalitet, men nå nivået er sammenlignbart med de "europeere". Nylig dukket opp på markedet Great Wall Hover H3 Ny. Maskinen har et moderne design og et godt nivå av utstyr. Hva er en Great Wall H3? Anmeldelser og en gjennomgang av bilen - senere i denne artikkelen.

utforming

Utad ser bilen ut som en ekte erobrer av off-road: den massive hjulbuer, høy bakkeklaring og hevet støtfangere. Machine alle slags viser vilje til å overvinne eventuelle veien hindringer. Et karakteristisk trekk ved Great Wall Haval H3 - massiv krom grill. Det strekker seg fra protivotumanok linjen opp til kanten av panseret. Lyktene på bilen - linzovannaya. Imidlertid er xenon ikke tilgjengelig i alle modellvarianter. Linsene er også tilgjengelig på tåkelys. Speil lakkert i bilens farge og funksjonen LED repeater lamper. På takrails er plassert, slik at å bære alle toppen som ikke er sammen i bagasjerommet. Forresten, fremre støtfanger slikke slik at den ikke har noen barriere anslag. Blås faller direkte på de dyre stolpene. Dette er kanskje den største ulempen, som er preget av bileiere anmeldelser for "vneshke".

Totalt Design Great Wall H3 kom ut en massiv og solid. Bilen matchet både voksne og ungdom.

Dimensjoner, klaring

Maskinen har standarddimensjoner crossover. kroppslengde på 4,65 meter, bredde - 1,8, høyde - 1,74 meter. Men bakkeklaring på den kinesiske mur H3 er en av de største i sin klasse - 24 cm på de vanlige dekk.

salon

Inne i "Great Wall" ser mer luksuriøse enn den samme "Chery Tiggo". Bilen har en alvorlig design av panelet, med midten av multimedia kompleks. Wheel - chetyrehspitsevy, med en fin grep for hendene. Dashbord har to hovedskalaen - et speedometer og et tachometer og piler hjelpesensorer. I tillegg har den kinesiske gitt den integrerte datamaskinen. Det viser all informasjon om bruksegenskapene (forbruk, gjennomsnittlig hastighet, kjørelengde) opp til dagens høyde. Avhengig av konfigurasjon utførelser kan være stoff eller skinn. Men selv i "base" bil ser veldig imponerende. Photo Interior leseren kan se nedenfor. Seter har god korsrygg og sidestøtte. Også gir de fremre koppholdere og den generelle justering. tilbake sofa ryggen kan felles fremover. Men den glatte gulvet fungerer ikke - dette er den største ulempen av stammen.

tekniske egenskaper

I det russiske markedet er to bensindrevne enheter er gitt. Således er bunnen utformet som et naturlig aspirerte 4-sylindret motor, utviklet i fellesskap med selskapet "Mitsubishi". Med volumet av 1998 kubikkcentimeter produserer det 116 hestekrefter. Dreiemoment ved tre tusen omdreininger er 175 Nm. Anmeldelser av eierne sier at motoren på de mest "grasrota" - utkast er allerede tilgjengelig fra tomgang. Denne motoren er ferdig med manuell girkasse i 5 etapper. Forbruket i byen - 11 liter på motorveien - 8,5. I dyrere versjoner tilgjengelige 4G63S4T turboladet motor. Denne kraftenhet ved et volum på 2 liter utviklings 177 hestekrefter. Dreiemoment - 250 Nm. Bemannet av motor-trinns manuell girkasse på de seks trinnene. Som produsenten sier boksen har forlenget girkasse som stor innvirkning på kjøreegenskapene. Drivstofforbruket i motoren på opp til 13,5 liter i byen og 10 på banen. Til tross for at dette er en turboladet motor, gjør at en kinesisk produsent bruk av 92 bensin.

Priser og utstyr

I det russiske markedet crossover er tilgjengelig i flere trimme nivåer:

• "Lux".
• "Super Suite".
• "Super Turbo Suite" (med en 177-hestekrefters motor).

Og den første er basen. Kalle grunnleggende utstyr "luksus", er kineserne ikke overdrevet. Listen over standardutstyr inkluderer:

• Servostyring.
• Lettmetallfelger med 17 inches.
• Kollisjonsputer.
• Elektriske vinduer på alle dører.
• Tåkelys.
• Sentrallås.
• Klimaanlegg.
• Oppvarmede forseter.
• Strøm speil.
• Bak parkeringssensorer.
• Lys og regnsensor.
• Systems ABS og ESP.
• Ventilerte skivebremser på begge aksler.

Kostnaden for slikt utstyr er 800 tusen rubler. Gitt en liste over utstyr, kan det sies at den kinesiske mur H3 er en alvorlig konkurrent for "Renault Duster" og enda mer av Ulyanovsk UAZ. Kostnaden for et komplett sett med "Super Suite" - 840 tusen rubler. Til i listen over alternativer er lagt til media center, Multifunksjons, ryggekamera, skinninteriør, strøm førersete og justerbar høyde (i forrige konfigurasjonen var det ikke tilgjengelig). For en turboladet motor og 6MKPP må betale 930 tusen rubler.