LovStat og lov

Den "fartsgrense". Å begrense den maksimale hastighet (SDA)

Den "fartsgrense" er forpliktet til å kjenne hver person som ønsker å bli en driver. Vanligvis er dette temaet veldig viktig. Hun må lære alle drømmer å sitte bak rattet. Med god grunn, det er regler. Trafikkskilt, som krever overholdelse av visse fartsgrensene på veiene er vanlig, fordi de må lære. Men det viktigste først.

Hva du trenger å lære

Det første du må huske at maksimal tillatt i den russiske føderasjonen hastighet er 130 kilometer i timen. Men ikke overalt. Denne høyeste er kun gyldig på motorveier. Og disse vegstrekninger seg er svært sjeldne. Og de bør definitivt pekeren med "130 km / t."

På landeveier kan du kjøre en maksimal hastighet på 90 km / t. Exceed naturligvis ikke ønskelig. Dette gjør det klart veiskilt med kommentarer. I byen er det lov å reise med en hastighet på 60 kilometer i timen. Og dette er det maksimale. Det er ikke nok bare å kjenne disse detaljene. Faktisk mye viktigere ting, og det er verdt å fortelle dem i mer detalj.

max.

3.24 - den første og viktigste tegn. fartsgrensen, og det maksimale, det er hva han foreskriver. Og denne pekeren, sikkert, er kjent for alle. Selv de som ikke skulle få rett. Den er rund, hvit bakgrunn og forskjellig Red "trim". Han forbyr kategorisk reise med hastigheter i overkant av det oppgitte nummeret på den. Skrevet 50? Derfor er det umulig å speedometer stige over 50 km / t.

Men det er en morsom stund, er det verdt å vite alt. Noen ganger på landevei sette pekeren normative grense på 40 kilometer i timen maksimal hastighet. Selv om det generelt er lik antall tretti. I slike tider, sjåfører som passerer, bare ikke har tid til å bremse ned, så å si, tregere. Og dette er mange av trafikken politiet, som, som regel på vakt der.

Faktisk er situasjonen tvetydig. Hvorfor? Og fordi på landet veier bør ikke stå 3,24 pekeren og mer markert "30 km / t." Dette kan gjøres, men på visse vilkår. Og de konkluderte med at før denne pekeren i en avstand på 150 meter må være et tegn på 70 km / t, og deretter - 50 km / t.

end restriksjoner

Den "fartsgrense", akkurat som alle andre, ikke kan være gyldig for hele veien. Naturligvis er det også en peker til "avbryt". Han er kjent under kode 3.25. Og denne pekeren kunngjør slutten av begrensning. Det er rund, i en sort ramme på en hvit bakgrunn viser antall, krysset noen få linjer.

Fortsatt noen ganger sette andre pekere. Dette gjorde at SDA. Veiskilt er mange, og noen ganger til å utpeke området om eventuelle begrensninger (inkludert den maksimale fartsgrensen), bruke tegn, kjent under kode 3,31 - hvite sirkelen til svart ramme, som er krysset av flere tynne linjer.

Det er såkalte tillegg til fartsgrensene. Vanligvis denne platen 8.2.1., Som bestemmer dekningsområde. Det indikeres graden og piler. Hvis, for eksempel, er et tegn på "den maksimale hastighet på 50 km / t", og under den en etikett som inneholder nummeret 200, betyr det at mer enn to hundre meter føreren ikke være høyere enn 50 km / t. Etter at avstanden er passert, kan du gå tilbake til normal hastighet modus.

områder Zone farlige

Det er logisk å anta at skiltet "fartsgrense" satt der, hvor begynner farlig område. Ifølge denne, som vi vet, er det nødvendig å flytte med ekstrem forsiktighet. En fare kan bæres av alle tegn.

Men hvordan å bestemme begynnelsen og slutten av en slik tomt? Visuelt. Hvis du har oppgitt at innen tre kilometer må flytte med en hastighet på 40 km / t og føreren ser på sin måte er det groper, jettegryter, er ødelagt veien, så du trenger å fokusere på følelsene. Så snart han føler at veibanen var igjen jevn, kan du allerede gå tilbake til normal hastighet modus.

Og det er instrumenter - odometers. Denne bilen enhet som måler avstand og distanse av maskinen. Etter starten av merket "Speed Limit" området, ta en titt på odometeravlesningene og regne som vises på den på slutten av faresonen.

Kryss og bosetninger

Det er verdt å vite at handlingene til skiltet "fartsgrense" sonen er definert ikke bare tabletter hvor det er indikasjoner på måleren og kilometer. En peker kjent som nummererte 3,24, avslutte etter at føreren kommer inn i krysset. Det er imidlertid verdt å huske at avgang fra alle tilstøtende område eller krysser (en skog eller felt veier) ikke anses som sådan. Og siden disse stedene er ikke lik til veikrysset, og deretter signerer handlingen vil ikke bli kansellert.

Og til slutt, bosetningene. 3.24 Handling pekeren kan reverseres tegn 5.23.2 og 5.23.1. Dette er begynnelsen av landsbyen. Tegn ligne avlang rektangulær plate, hvit bakgrunn og svart ramme. De kan skrives i alle byer i svart, enten som trekkes silhuetten av landsbyen.

En annen avbestilling gitt tegn 5.24.1 og 5.24.2. Dette er slutten av oppgjøret. Det ser akkurat det samme som de to foregående, men de er også krysset den røde tykk linje. Det er fortsatt en peker til 5,25. Blå bakgrunn, hvite bokstaver, krysset en rød linje - det er også slutten av landsbyen. Følgelig er det ikke skilles fra gruppen av veiskilt kansellering bestemt hastighetsmodus.

En siste spisser - 5,25. Dette er - i begynnelsen av landsbyen. Han ville ikke avbryte, tvert imot, kaller å flytte i hastigheter opp til 60 km / t. Det er som følger: blå bakgrunn, hvite bokstaver, som er skrevet navnet på byen.

Hva er anbefalt

Alle vet at gruppen av veiskilt er mange. Så, i tillegg til å forby det er også anbefalt. Disse inkluderer en 6,2 indeks. Det er et tegn på "anbefalte speed". Det er den som bør respekteres i en bestemt del av veien. Dekning og varer til det første skjæringspunkt.

Form av slike merker kvadrat, med avrundede hjørner. Preget av en blå bakgrunn og hvite tall. Det bør bemerkes at disse skiltene kom til ingenting forplikter bilister. Bevege seg med en bestemt hastighet, eller ikke - det allerede er løst direkte til driveren. Men fortsatt sette pekeren dit uten grunn, fordi du bør tenke.

tillatte minste

Det kan virke merkelig, men det er tegn som krever overholdelse av ikke bare erklært maksimal, men også minimum. De er runde og blått, med hvite tall inni. Og sjåføren får lov til å bevege seg enten med angitt hastighet eller mer. Det vil si, hvis skiltet kan du se hvor mange "60", så må du gå minst 60 km / t, ikke mindre.

Og til slutt sone hvor pekeren er gyldig, betegnet generelt kjent 4.7. Samme runde blått skilt med hvit skikkelse, kun krysset den røde linjen. Dette betyr at minst erklært kansellert og kan ikke observeres.

Interessant, hvis du er på en vegstrekning er et tegn på 4,6 (dvs. pekeren minimum hastighet), deretter stoppe biltrafikken politiet ikke fungerer, bare hvis føreren har brutt reglene.

Bøter for fartsovertredelse

Fartsgrensen på broen, veier, motorveier utpekt for en grunn. Og hvis du bryter reglene, så kan du få en bot. For eksempel, for overskridelse av hastighet på 20-40 kilometer per time (men ikke mer!) Må betale 500 rubler. Nå som du vet, hvis en bilist foretar en betaling i nær framtid, han vil få en rabatt på 50%.

Hvis bilisten beveget seg med en hastighet på 60-80 km / t høyere enn normen, vil det ha å betale 2000-2500 rubler. Eller det kan bli fratatt førerkort i 4-6 måneder. Det avhenger av trafikkløsninger. Dersom saken er sendt til retten, så det kan bli utfordret, så ofte gjør brytere, hvis det er enklere å betale det angitte beløpet, enn å forbli uten rettigheter.

Dersom den overstiger 80 km / t, så må du si farvel eller fem tusen, eller med rettighetene til seks måneder. Men når en person bryter denne bestemmelsen på nytt, kan det gjøre det umulig å styre bilen i ett år.

andre straffer

Tror ikke at bare for fartsovertredelse kan bli bøtelagt. For sakte bevegelse er også straffbart. Hvis tegninger eller tegn instruerer å flytte til den angitte minimumshastighet, men sjåføren ignorerte det bygger en bot på 500 rubler. Men dette er ikke et brudd straffes så alvorlig som beskrevet i forrige situasjon.

Det bør være mer fokusert på veien, det er derfor faktisk allerede gjør gule skiltene fartsgrensen, noe som ytterligere tiltrekke seg oppmerksomhet.

Det trenger ikke å overstige hastigheten til astronomiske tall, fordi det er ikke bra, men det faktum at bilen er et transportmiddel økt fare. Og "sette" pilen for et speedometer til et merke på 110, 130, 150 og over, folk er i fare livene til mange mennesker: selv, passasjerer, fotgjengere og andre bilister. Derfor tenke på om ikke i en slik hast.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.