Design og spesifikasjoner "Chevrolet Captiva" alle generasjoner (2006-2013 toårsperioden).

I 2006, utvalget av biler, "GM" familie lagt til en annen crossover kalt "Chevrolet Captiva". Debut av den første generasjonen av SUVer fant sted i samme år på den årlige bilutstillingen i Genève. Dens restyling serien dukket opp etter 4 år på Paris Motor Show.

Interessant faktum: Ordet "Captiva" oversatt fra italiensk betyr "en fange."

utforming

Det utvendige utseendet på bilen er ganske standard for kompakte crossover. Til tross for sin lille størrelse og relativt lav bakkeklaring, "Chevrolet Captiva" viste seg å være svært mandig utseende. Den fremre delen er et stort band krom grille med en merkevare logoen til selskapet, på sidene - rektangulære fjernlys hodelykt med avrundede ender. Like nedenfor hoved optikk - integrert i støtfangeren tåkelys. Speil fikk LED indikatorlamper på skråtaket rails perfekt plassert. Preget vellykket streker panseret grille overgangen linje på B-stolpen. Generelt utseende kom ut ganske bra, men hvis vi sammenligner det med utviklingen av den russisk-amerikanske "Chevrolet Niva", kan du se de kjente relaterte funksjoner.

Bilder av den nye "Chevrolet Captiva" er absolutt imponerende. På en slik bil er det umulig å ikke trekke oppmerksomhet. Body "Chevrolet Captiva" nesten ikke endres i størrelse, men tydeligvis ble revidert drastisk. Etter restyling i 2010 vesentlig endret støtfanger, foran optikk og grille. Luftinntaket er blitt mer uttalt i bakgrunnen av de andre delene som gjør en nyhet ikke bare aggressive, men selv en form for sport. Andre elementer av restyling er ikke rørt.

Spesifikasjoner "Chevrolet Captiva" til restyling

Linje motorer har dorestaylingovoy versjon inkludert 3 kraftstasjoner, blant annet var en turbo. Siste hans volum 2 liter ga ut 150 hestekrefter. Bensin installasjon hadde et volum på 2,4 og 3,2 liter, med kraft som utvikles i 136 og 230 hestekrefter hhv.

Spesifikasjoner "Chevrolet Captiva" etter restyling

I 2010 serien motoren betydelig oppgradert. I utgangspunktet er det lagt vekt på miljøvennlighet, siden alle kraftverkene etter restyling samsvarer med miljøstandarden Euro-5. Total produsenten forberedt på å gå inn i verdensmarkedet fire nye motorkraft 167-258 hestekrefter og en kapasitet fra 2,4 til 3,0 liter. Det er verdt å merke seg at dynamikken i bilen med "topp" 258-hestekrefter seks-sylindret motor var like gode. Spesifikasjoner "Chevrolet Captiva" for å spre 1,77-tonns SUV til hundre på bare 8,6 sekunder. I denne drivstofforbruket varierte fra 6,4 til 10,7 liter av en kombinert syklus (avhengig av motoren). Som overføring Kunden kan velge en 6-trinns "automatisk" eller "mekanikk" til samme antall hastigheter.

Som vi kan se, de tekniske egenskapene til "Chevrolet Captiva" er rett og slett nydelig, og makt er ikke i den verste graden av innflytelse på økonomien. For denne amerikanske ingeniører fortjener spesiell ros.