HjemmekosGjør det selv

Elektrisk sykkel med hendene i 30 minutter. hjemmelaget elektrisk sykkel

Populariteten til denne kompakte, lett og sikker transportform, som en sammenleggbar elektrisk sykkel, vokser fra år til år. Hvordan lage et design med sine egne hender for å spare på kjøp?

fordeler

Eksperter sier at ganske mye oppfinnsomhet, å kjøpe de riktige delene for produksjon av fasjonable og holdbar konstruksjon - og sann elektrisk hest klar. Det har mange fordeler:

  • på slik transport kan være greit å flytte rundt i byen full av trafikk,
  • det krever ikke førerkort;
  • Du trenger ikke drivstoff, bare lading for elektrokontrollera;
  • det bidrar til å opprettholde kondisjon gjennom bruk muskelstyrke;
  • laget for hånd hjemmelaget elektrisk sykkel hjelper å være uavhengig fra butikkene og markedskurs.

Gjennomsnittlig enhets oppnår hastigheter opp til 42 kilometer i timen, og i marsjfart er under 26 kilometer i timen. Vekten av hele anordningen vil være opp til 35 kg. For å utføre høy kvalitet og pålitelig modell av tilgjengelige materialer, bør du bruke anbefalinger fra erfarne håndverkere.

Gjør dine egne hjul kjøretøyer

Slik starter monteringen av hele modellen? For å komme i gang er å bestemme hvordan resultatet skal se ut og hvilke mål vi ønsker å oppnå med denne transporten. Du kan kjøpe en spesiell kit for elektriske sykler - det forenkler arbeidet med montering. Men viktigst av alt, at det er nødvendig - det er faktisk self assembly med en forsterket ramme, som kan settes elektrodvizhok.

For å finne de nødvendige deler og komponenter kan være i salg i butikkene for oppfinnere om tekniske godsmarkedet. Elektrisk sykkel med hendene i 30 minutter for å samle inn helt i stand til avansert student.

hovedkomponenter

Vanligvis tar det motoren til 48 volt, en sterk sykkel som han vil stå, noen få verktøy og inventar. Og tålmodighet og oppfinnsomhet, vilje til teknisk testing.

Også nødvendig:

  • dedikert kontroller med en programmerbar styre;
  • syrebatterier for kraftsystemet;
  • Skivebremse (2 stk.) Av roterende type, mekanisk;
  • moped kjeden;
  • "Stjerne" på 13 og 66 tenner;
  • brytere;
  • sikringen;
  • feste for motoren av rustfritt stål.

Ytterligere modifikasjon utført hjulgaffelen og bremser. Elektrisk sykkel med hendene i 30 minutter, begynner å samle inn fra forgaffelen. Deretter er bygget motor, batteri, motstand.

Noen håndverkere foretrekker å montere en sammenleggbar sykkel som på sekunder kan slå fra det ordinære til last eller for å passe i bagasjerommet. Demonterbar er nyttig for en rekke grunner - redusert hjulstørrelse, å lette transporten i heisen. modifikasjon av punktet er å kutte rammekonstruksjon som er sveiset på to steder koblingsnodene. De festes med spesielle bolter, skruer og vingemuttere. Monteringen for montering og demontering i hjemmet er mindre enn 1-2 minutter.

Valget av motor

Hjemmelaget elektrisk sykkel krever etablering av nødvendige tekniske add-ons, som vil lette muskel innsats. Den grunnleggende element av hele strukturen er en motor. Det er valgt i henhold til en ønsket spenning og strømstyrke. Således beveger kraft skal oppnås i nærheten av 400 watt, så vil det være mulig å oppnå en hastighet på 30 kilometer i timen i nærvær av en redusering. Reiseavstanden kan også nå opp til 30 kilometer, avhengig av batteristrøm.

Før du velger en modell er det viktig å vurdere balansen mellom spenning og batterikapasiteten og spenningen og kapasiteten til motoren. For eksempel, ved valg av motor 500 watt og 12 volts batterikapasitet som kreves av 40 ampere pr time. Tillatt kapasitet beregnes etter Ohms lov. I normal utlading av batteriet nivå varer lenger og mer pålitelig. For å spare energi, akselerere bedre muskelstyrke, stå på pedalene - dette vil spare energi på nivå med koeffisienten på 1,2. Bedre å tilbringe lade på de mer komplekse områder under bevegelse: åser og åser, grusvei.

innstilling motstand

Elektriske sykler eller to hjul tricycle voksen like krever gasshåndtak. Variabel motstand alternativet hjelper styre hastigheten endring og antall motoromdreininger. Beregning av vekselstrøm ta passende innretning til den ønskede spenning. Bremsespaken satt for å åpne kontakter - sin stilling alltid er lukket, passerer gjennom kjeden av elektrisitet. Ved å klikke på en kontakt gir åpning og lukking av kretsen - motoren stopper eller akselererer.

Typisk, et standardsett for elektriske sykler inneholder de nødvendige deler for montering. Master oppgave - å sørge for at motoren stopper når trykket på bremsehendelen. For å gjøre dette, ta to stykker av aluminium. Den ene er montert på den bevegelige del av bremsen, og den andre - på den stasjonære. Tilkobling av denne kombinasjon i motorkretsen, som er montert på brakettene ved sveising gir funksjonell elektrisk brems.

Utvikling av ordningen

For å montere elektrisk sykkel med hendene i 30 minutter, må du minimum av ferdigheter, men ikke nødvendigvis kunnskap om noen fysiske lover. For eksempel, Ohms lov, motstanden eller ledningsevnen til materialer av forskjellige stoffer. Enkel krets opprettet i samsvar med konvensjonelle spesifikasjoner, kan hullene sees klart i strukturen, årsakene til mulig svikt eller muligheter for ytterligere modifikasjoner.

elektriske sykler krets består av følgende elementer:

  • en sykkel legeme;
  • en strømkilde;
  • motor;
  • en variabel motstand for innsetting i den åpne krets;
  • batteri.

Forskjellige ordninger ifølge oppfinnelsen tillater å forbedre og akselerere til høyere transporthastigheter ved ett og samme batteri.

Valg av en kontroller

Den viktigste forskjell fra den klassiske kjøretøyet elektrifisert - tilstedeværelsen av en spesiell styreinnretning. I denne styreinnretning for elektriske sykler, som er en boks, manipuleringsstang hele enheten. Hvis et land har en grense på hastigheten på bevegelser på sykkelen, vil denne enheten bidra til å sette en grense mens du kjører. Oftest er det 25 kilometer i timen.

Konstruksjonen av en slik sensor er ikke en del av Elektriske. Men det er en prosessor som overvåker posisjonen av magnetene i hjulfelgen. Styreenheten gjør det mulig å optimalt fordele belastningen på hjulene, for å redusere varmeutvikling, og motor - å normalkrefter på bevegelse uten rykk. Utviklet algoritmer for å bidra til å flytte trafikken jevnt og med samme hastighet.

driftsregler

I dag kan vi se med våre egne øyne nok biler satt sammen av dyktige håndverkere. De utfører fjellklatring, farlige stunts, erobre juvet. Men du kan bare nyte gleden av en god pålitelig bil, som fikk et sekund vind takket være motoren.

Det er viktig å observere teknologi for produksjon av elektriske sykler og 30 minutter med hendene, men ikke minst, må det utvises forsiktighet til de anbefalinger om riktig bruk av denne bilen. Du kan ikke permanent overtax batteriet overstiger den innstilte hastigheten i motoren. Også sykkelen bør ikke settes i solen - batteriet kan overopphetes og mister evnen til 80% av det opprinnelige volum. Spesielt farlig temperatur på rundt 40-45 grader i tropiske land.

Elektrisk sykkel med hendene i 30 minutter for å samle kan være ganske nøyaktig. Den vil vare i mange år, hvis du følger sikkerhetstiltak og riktig gjennomføre alle anbefalingene.

Så vi har funnet ut hvordan å lage en hjemmelaget sammenleggbar elektrisk sykkel. Som du kan se, dette er ingen big deal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.