Erstatning av CTP.

Kjære lesere, la oss se på hvordan loven for å forsvare sine rettigheter, og for å håndheve en slik tjeneste som erstatning for CTP i tilfelle en ulykke?

Generelt er forsikringsselskapet ikke spesielt glad i selskapet til en del med penger, det vil i dette tilfellet, den skyldige av ulykken. Så hva gjør du trenger å vite for å få det som er nødvendig i henhold til lov av offeret, nemlig erstatning for CTP?

Så, hvis du tilfeldigvis slike problemer som en ulykke, må du:

• Den ulykkesdagen må du huske å fylle ut melding om ulykken. Utfør bedre med en gang, så du trenger ikke møtes igjen med den andre parten til ulykken.

• Sørg for å informere den andre parten data på forsikringsselskapet, politikk nummer og telefonnummer.

• Lær de samme dataene fra den andre deltakeren.

• Selv om er ikke klarlagt gjerningsmannen, er det likevel nødvendig å informere forsikringsselskapet av sine egne og den andre parten om hendelsen og tilstedeværelsen av ofrene.

• Når den skyldige er installert, er det nødvendig å overføre til selskapet varsel om ulykken og feste til det et sertifikat fra trafikkpolitiet, men gjør det bedre enn i posten. I dette tilfellet vil hendene skal sende et dokument som bekrefter.

Listen over dokumenter som trenger å komme i denne situasjonen:

• den originale sertifikatet formen 12 med forseglingen av SAI;

• 31 opprinnelige form, som en forsegling;

• i stedet for de to ovennevnte referanser for å oppnå et enkelt kombinert;

• en kopi av protokollen, i tilfelle av at hvis man har blitt gjort (selvsagt med pressen);

• kopi av vedtaket, hvis den er overlevert (alltid med et stempel).

Dersom et forsikringsselskap er spurt, eller krever at du gi noen ytterligere henvendelser utover de som stavet ut ovenfor, kan du føle deg fri til å nekte å etterkomme denne forespørselen. Dette er gjort bare for å forsinke prosessen, noe som tyder betaling av erstatning. Ovennevnte liste over nødvendige dokumenter oppført i oppløsning av den russiske regjeringen, og så lenge ingen endring i ham.

For å få erstatning for CTP, må du velge riktig ekspert selskap. Selvfølgelig, selv et forsikringsselskap har rett og slett å gi deg med et selskap for eksamen, og det bør være uavhengige. Men loven ikke dekret som forbyr deg å velge det alternativet som passer deg.

Så, hvilke skritt bør være rett under inspeksjon av den skadede bilen:

• På inspeksjon er det nødvendig å ta en bil i sin reneste form. Selvfølgelig ville det optimale være hvis det holdes i servicestasjon, kan mekanikerne være til stede. Hvis ved en tilfeldighet noen løse deler er skadet, må de sende til etterforskningen. Umiddelbart før inspeksjon må vise et sertifikat av skade, dokumentene for bilen og om nødvendig, andre dokumenter av eieren.

• Sørg for å lese siste akt før han satte sin signatur, og hvis noe er uklart, be om avklaring

• Dersom den sakkyndige ble invitert til selskapet, er det obligatorisk å be om en kopi av kontrollen.

Når beregningen er laget av skaden, verdivurdering tatt i gjennomsnittlig størrelse i forhold til markedspriser. For å inkludere kostnaden av reservedeler og reparere seg selv, og materialer. Det er bare prisen på reservedeler er vanligvis undervurdert. Dette skjer som et resultat av endringer i slitasje. Det viser seg at mengden av betalingen i virkeligheten kommer mindre enn det som kreves for reparasjoner.

Naturligvis, når resultatet av undersøkelsen er mottatt, må du nøye gjennom alle beregningene. Og hvis plutselig noe ikke passer dem, så har du rett til å gå til et annet selskap. Men hvis selskapet gjennomfører undersøkelsen, sier selskapet, i dette tilfellet, hvor mange ville være oppreisning for CTP, vil du vite bare på tidspunktet for mottak av midler. De er reglene.

Så MTPL kompensasjon inkluderer følgende: de faktiske kostnadene + eventuelle andre utgifter tvunget + betaling av eksamensavvikling. Dette beløpet selskapet er forpliktet til å overføre til en periode på 15 virkedager.