Funksjoner Tverskaya Metro Station

Metrostasjonen "Tverskaya" Zamoskvoretskaya linjen i Moskva Metro er ikke helt vanlig historie som går tilbake til dybden av 1930-tallet, da fremtiden for Moskva Metro har vært i designfasen. trikkelinjen gjentatte ganger revidert planer, og den såkalte "reserve", dvs. tom underjordiske plass på det sted hvor det i dag er metrostasjonen "Tverskaya", har blitt opprettet under leggingen av den første linjen gjennom tett befolkede sentrum av Moskva. Fra etableringen av stasjonen på dette området på den tiden måtte forlates for en rekke tekniske årsaker. Vi returnerte til stasjonen først etter 40 år.

Metrostasjonen "Tverskaya". Funksjoner Bygge Technologies

Denne stasjon er fortsatt bygget ved hjelp av den gamle reserven ved dybde under Pushkin Square. Hun ble bestilt i løpet av sommeren 1979 og frem til 1990 ble kalt "Gorky". Ifølge sin bygging type metrostasjonen "Tverskaya" - er trohsvodchataya pylonstasjon dypt fundament. Som henne mye, i arkitektur er det ikke noe uvanlig. Men nå er mange tekniske løsninger for byggingen kan kalles unik. Byggingen har allerede komplisert at stasjonen ble bygget på allerede eksisterende strekning "Mayakovskaya" - "Theater" Geologiske forholdene var mer enn bare en kompleks og byutvikling i sentrum er veldig tykk. Disse forholdene tvunget til å forlate bygging av en egen aksel og bruke eksisterende stasjon, mine "Pushkinskaya".

Bare måtte forlate omløpstunnelen for å sikre uavbrutt bevegelse Zamoskvoretskaya linje under konstruksjon av den nye stasjon på en allerede eksisterende strekning. Midlertidig vei banet rett over midtlinjen av fremtiden metrostasjonen "Tverskaya". Bilder, diagrammer og beregninger av tekniske løsninger innlemmet i lærebøker om arkitektur og konstruksjon som et eksempel på rasjonelt utvalgte bygge strategier og teknologier. Det er en klassiker av sovjetiske engineering, en viktig erfaring i design og bygging av T-banelinjene i sentrum av store byer. Med bevaring av integriteten til sine historiske bygninger og kulturminner. Stasjonen danner en praktisk utveksling node overganger til "Chekhov" og "Pushkin".

Metro "Tverskaya". arkitektoniske funksjoner

Interiøret domineres av stasjonen lys marmor og rød granitt. Tematisk begrepet estetisk design er et produkt av sovjetiske klassikere Maksima Gorkogo, hvis navn stasjonen opprinnelig hadde på seg. "Petrel av omdreining" og er dedikert til skulptur, som måtte bevege seg fra enden av stasjonen, når det ble nødvendig for å bygge overgangen til stasjonen "Chekhov". Pushkin Square har en tett historiske bygninger, så stasjonen "Tverskaya" er en underjordisk hall. Han kombinert med lobbyen på stasjonen "Pushkinskaya" Violet Metro Line. Herfra kan du komme til kjøpesenteret "Tver passage" i kjelleren av komplekset redaksjonell "Izvestia".