Hva er forskjellen fra XENON bixenon? Som er bedre - Bi-Xenon eller xenon?

I redusert sikt, særlig om natten, blir det en hvilken som helst bil til et middel for økt fare, fordi på den tiden i stor grad øker sannsynligheten for ulykker. For å unngå dette, mange sjåfører bruker ulike midler. Den mest populære av dem har nylig blitt gassutladningslamper. De anordninger der handlingen rammesøknad lagt inert gass. Disse lampene kan deles i to typer - Xenon og Bi-Xenon. I denne artikkelen vil vi fokusere på hva som er forskjellig fra xenon bixenon. Det bør bemerkes at både den ene og den andre enheten kan forbedre synligheten av flere ganger.

Disse teknologiene er nå brukt i mange standard luksusbil. Biksenon lamper og xenon (differansen mellom disse er beskrevet nedenfor) gir en meget høy kvalitet belysning spor. Den vanlige halogenlamper i denne indeksen lag betraktelig. En annen fordel med HID lamper kan kalles det, til tross for lysstyrke deres, de er ikke blind øynene til bilførere, beveger seg i motsatt retning.

Konseptet med xenon

Xenon fungerer på grunn av den inerte gass. Fra konvensjonelle automobile hovedlys, disse belysning enheter ved fravær av filamentet. Hovedprinsippet for xenon er bygget på det faktum at høye spenningen passerer mellom et par elektroder her. Det gjør det gløde gass, som er fylt med lys. Dannes på utgangen av stråling, er det konstant og ikke forandrer sin retning. Xenon lys er ganske økonomisk, fordi de bruker et minimum periode på ca to år. Som for den spenningspuls som er nødvendig for enheten, er den laget av tenningsenheten. Sammenlignet med standard lamper, er xenon kostnadene høyere, men denne prisen kan kalles berettiget, fordi enheten øker sikkerheten.

Konseptet bixenon

Den første er forskjellig fra den xenon bixenon, - tidspunktet for inntreden. Det faktum at xenongassutladningslamper som den type som ble oppfunnet senere. Den er bygget i en mekanisme som har til hensikt å endre retningen av lysemisjonen. Denne anordningen er et metall lukker (det er også kalt "flytende bulb"), hvor bevegelsen er på grunn av virkningen av en magnet. Den lar deg åpne en rekke dekning. Unødvendig omkoplingen utføres på grunn av den avskårne del av lysfluksen. Per i dag listen over de beste belysningen tilhører de ledende indikatorene det er denne type lamper.

Problemet med valget

Når du bruker en bil avgjørende, ingen tvil, er sikkerheten til sjåføren og hans passasjerer. Bilistene ofte forbedre noen deler av bilen, inkludert belysning. I denne forbindelse, mange av dem lurer på hva som er bedre: Bi-Xenon eller xenon? De fleste eksperter anbefaler å velge en mer moderne versjon av den første. Samtidig er det umulig å ikke merke seg det faktum at installasjon av xenon-lykter også gi mye bedre dekning i forhold til glødelamper.

Lysstyrke, pålitelighet og effektivitet

Rektor på lamper, som xenon og Bi-Xenon, forskjell, som nevnt tidligere, er å organisere et fokus. Ved parametere som effektivitet, pålitelighet og lyshetsgrad av lys, de er den samme. I det tilfelle hvor separasjons optikk bilen ikke er utstyrt, bedre å gi preferanse biksenon, som kan innstilles uavhengig av hverandre, selv uten visse ferdigheter. I dette tilfellet er det viktig å lese instruksjonene helt fint. Når det gjelder valg av varer, er det behov for å ta hensyn til hetten betegnelse.

Lav og høy bjelke

Nøkkelen i disse typer lamper, både xenon og Bi-Xenon, forskjellen ligger i bruken av belysning moduser. Det faktum at den første typen er kun brukt for nærlys. Som for Bi-xenonlamper, det pleide å ha teknologi gir muligheten til å endre deres brennvidde tilstand, med andre ord - for å slå nærlys på et fjernt, og vice versa.

kostnaden for

En betydelig rolle ved valg av forskjellen mellom Xenon og Bi-Xenon i kroner og øre. Den minste kostnaden for et sett av den første typen utladningslamper i lys av installasjonen vil være ca 1900 rubler, for det meste er et enkelt sett av den andre typen vil måtte betale ca 3000 rubler.

Den vanligste kombinasjonen

Den mest populære blant sjåførene som er godt bevandret i det som er forskjellig fra xenon bixenon nå nyter kombinasjonen når det brukes for fjernlys halogenlamper, og for nabo - Xenon. Forklaringen på dette er veldig enkel. Det faktum at svært lyse fjernlys er vanligvis nødvendig bare for lange turer utenfor byen. Statistikken viser at de fleste sjåfører er om lag 90 prosent av turene er gjort ikke veldig lange avstander, vanligvis i form av bosetninger.

funn

Å vite forskjellen mellom xenon fra bixenon, gjøre et valg i favør av den ene eller den andre rett og slett. Begge typer lys er solgt i nesten hele bilen, som forbedrer kjøresikkerheten. Det viktigste å huske på: disse lysene er en kilde til høy spenning, så du kan ikke betjenes biler når de feil, må snarest kontakte servicesenteret. Ellers er økt sannsynlighet for tenninnretninger.

For å oppsummere, bør det bemerkes at prinsippet fungerer i Xenon og Bi-Xenon hovedlykter er identiske. Standard lampe av den første type kan drives i en modus av både den passerende og drivende stråle. I den andre type av en slik mulighet er kombinert i en lampe, med andre ord, bytter biksenon på grunn av endringer i lys retning. Derfor er det mange eksperter foretrekker det til ham. Samtidig, begge teknologiene er moderne og de fleste bilistene gjøre sine valg basert på sitt budsjett, maskinkonfigurasjon og personlige preferanser.