Hva er kategorier av førerkort i Ukraina

For tjuefem år med selvstendighet, har ukrainske førerkort gjennomgått betydelige endringer, både i utseende og i en rekke kategorier. Mange mennesker som tok første i hendene på "rettigheter" i den nye prøven, i utgangspunktet tapt i den resulterende mangfold. Faktisk er alt enkelt, vi trenger bare å forstå.

Arv og modernitet

trafikkreglene Ukraina hadde arvet etter Sovjetunionen kollapset. Sovjetunionen ble medlem av Genève internasjonale konvensjonen nesten umiddelbart etter signering, i 1973.

Kategori førerkort var uendret frem til 1991. Det er i sin vanlige form av en "liten bok", og de ble arvet av Ukraina allerede som en selvstendig stat. To år etter sammenbruddet av Sovjet aktivt brukt lisensen, og i 1993, de første heldige bilistene begynte å få en skorpe på en plast base.

Kategorier var bare fem. A, B, C, D og E. De kan fås i SAI, passerte undersøkelse. Sertifikat for å kjøre sporveger, traktorer, vogner og annet utstyr ble gitt spesialiserte treningssentre.

I 2008 ble Verkhovna Rada besluttet å harmonisere nasjonale regler av veien til Europa, så det var noen nye kategorier, som hver vil bli diskutert her.

A1

Kategori førerkort type "A1" i Ukraina utstedt ønsker å administrere tohjulinger, motorkapasitet som ikke overstiger femti kubikkcentimeter eller kraften i opptil fire kilowatt.

Innføringen av denne innovasjon har tillatt et sukk av lettelse for mange trafikanter. Det faktum at tidligere scootere, mopeder og andre lignende teknikk kunne kontrollere alle, uten tilstrekkelig alder eller kunnskap om trafikkregler. Dette brukes aktivt av tenåringer. Antallet ulykker på veien har vokst alarmerende. Etter innføringen av kategorien bare noen få måneder situasjonen har bedret seg

En

Kategori førerkort type "A" i Ukraina utstedt ønsker å administrere tohjulinger (eller motorsykler med sidevogn), motorkapasitet på mer enn femti kubikkcentimeter eller kraften i mer enn fire kilowatt.

Under hennes fall motorsykler, scootere og mopeder kraftig.

Innehavere av sertifikater innhentet før 2008, kan oppgradere til en moderne skorpe med automatisk oppdagelse av både kategorien "A" og "A1" uten å måtte sette inn ekstra praktisk eksamen.

B1

Kategori førerkort i "B1" type utstedt av Ukraina ønsker å operere ATV, sykler, sykle og andre lignende biler. Den eneste forskjellen fra den vanlige "B" ligger i det faktum at vekten av bilen ikke må overstige 400 kg.

På gatene i de store byene i innehaverne av slikt utstyr kan bli funnet svært sjelden. Disse enhetene er svært populære i skogen, feltene, på veiene.

den

Den mest kjente og populære kategorien av førerkort i Ukraina, som for eksempel "B" gir rett til å kjøre bil som veier opp til tre og et halvt tonn og antall passasjerer, i tillegg til sjåføren, i mengden av åtte personer.

Det faller inn under kategorien av det store antall biler.

Innehavere av sertifikater innhentet før 2008, kan oppgradere til en moderne skorpe, med automatisk oppdagelse som en kategori "B" og kategorien "B1" uten å måtte sette inn ekstra praktisk eksamen.

C1-

Neste vil bli beskrevet lastekategorier av rettigheter i Ukraina. Forklaring har to betydninger: "C1" og "C".

Den første kategorien muliggjør kontroll av kjøretøyer fra 3500 kg til 7500 kg.

C

Kategori av rettigheter i Ukraina gruppen "C" lar deg administrere alle kjøretøy over 7.500 kg.

Det er der mange store paradoks.

Hvorfor klarer ikke små lastebiler, med bare en kategori "C", og må hentes "C1", fordi den samme ledelse, er fortsatt et mysterium.

Innehavere av sertifikater innhentet før 2008, kan oppgradere til en moderne skorpe, med automatisk oppdagelse som en kategori "C" og kategorien "C1" uten behov for å sette inn ekstra praktisk eksamen.

D1

Innehavere av denne typen kan styre bussen biler med antall seter for passasjerer som ikke overstiger seksten. Ganske sjelden kategori i Ukraina. minibusser produsenter installere i sine kreasjoner oftere enn åtte seter for passasjerer. Den mest populære "sprinter" atten seter.

D

Innehavere av denne typen kan styre bussen biler med antall seter for passasjerer enn seksten enheter.

BE, C1E, CE, D1E, DE

Drivere er nødvendig for å åpne en ekstra kategori til eksisterende, hvis du har tenkt å føre last som veier over 750 kg ved hjelp av en trailer.

alder kvalifisering

Førerkort med åpen kategori "A" og "A1" kan fås på dagen av seksten. "B", "B1", "C" og "C1" - med atten år. «D» og «D1» - med tjueen år.

Gyldighet

Gyldigheten av førerkort skiftet hender flere ganger i løpet av de siste sju årene. På tidspunktet for fremveksten av nye kategorier av dem alle åpne på ubestemt tid. Senere, de rettigheter som i femti år, så tretti.

Til dags dato, den nye "brune problemer" på en litt annet mønster. "A" og "A1" - tjue år, alle andre kategorier - ti.

Kategorier av rettigheter på en traktor i Ukraina

Siden 2009, kategori av rettigheter til traktoren betydelig endret. Flere av dem så mye som 7 stykker. Kategorier av rettigheter på en traktor i dagens ordlyd som følger:

A1 - kraftenhet motor til 73,5 kilowatt;

A2 - kraftenhet motoren rundt 73,5 kilowatt;

B - selvgående landbruksmaskiner;

C - drevne kjøretøyer;

D1 - gravemaskiner, bøtte som har opp til fire kubikkmeter;
D2 - gravemaskin som har en bøtte kapasitet på over fire kubikkmeter;
E1 - behandlingsprogrammer med sylindervolum på mindre enn 142 kW;
E2 - lastebil, med et volum på mer enn 142 kW motor;
F1 - sorteringsmaskiner total vekt på opptil 18 tonn;
F2 - klassinger totalvekt på over 18 tonn,
G1 - bulldosere, kraft i motoren måtte 73,5 kilowatt;
G2 - bulldosere, kraft i motoren måtte 73,5 kilowatt;
H - andre maskiner som ikke er inkludert i ovennevnte klassifisering.