Biler, Biler
Apparat for start av motoren når et utladet batteri. Hvordan starte bilen
Med utbruddet av vinterkulda for mange bileiere det er et problem: ikke starte bilen, hvordan du skal begynne?. Sannsynligvis er det ingen sjåfør som ikke ville spørre "frem i lyset" med et dødt batteri. Fra plutselig hjertedød AKB er ingen immune. Årsakene til utslipp og skade en masse batterier. Før de bestemmer seg en bestemt handling, er det nødvendig å bli kjent med alle detaljene.
Forårsaker et dødt batteri
Det kan være flere:
- Utløp av batterilevetid;
- Defekt batteri;
- Unnlatelse av å lade batteriet;
- Feil bruk, hyppig opplading.
Hvordan starte det? Hva hvis bilen batteriet er montert i midten av veien? Disse spørsmålene er av interesse for mange. Mesteparten av batteriet lades i den kalde årstiden. Dette muliggjøres ved en skarp endring i temperaturforhold. Icy tid til fordel for enheten ikke. Dette gjelder spesielt for biler, som er en lang tid i gata. Også av stor betydning for bruk i den kalde årstiden har en last.
Forlenger batterilevetid
Måter å minimere batterifeil:
- riktig drift av kjøretøyet, noe som gir skikkelig vare på dem i minusgrader. Med andre ord, ved lave temperaturer, kan maskinen bli stående i kulden kun når den er fjernet fra batteriet;
- Ikke la biler i lang tid uten tilsyn;
- For svakt batteri er nødvendig for å stille opp med fremgangsmåten for lading eller et reservebatteri;
- du kan prøve å "lette" drive eller be den til å gjøre andre bilister;
- bruke en spesiell lader for rask start av motoren.
Det er tider når du skal stole på andres hjelp det er umulig, og kan bare hjelpe en spesiell enhet. Derfor er den beste veien ut av denne situasjonen anses å være en engangs utbetaling av midler til kjøp av ladeutstyr.
Apparat for start av motoren når et utladet batteri kan varieres:
- Asiatisk avstamning;
- European;
- CIS-landene.
Noen ganger utløseren for den kjøretøymonterte enheten kalles en booster. Uvitende folk tror det er en ekstra enhet.
- dens kapasitet er mye mindre enn det vanlige batteri;
- indre "fylle" er også forskjellig;
- Det utganger en annen spenning.
Tilkobling av anordningen for å starte motoren med et dødt batteri kobles til et kraftaggregat av kjøretøyet. Dette booster er bare egnet for biler, ettersom den kraft som skal brukes bør være av størrelsesorden 12 V.
Hvordan bruke enheten?
Triks for bruk:
- Fremgangsmåten for drift av anordningen for start av motoren når et utladet batteri gir nakidyvanie "krokodiller" krympet på batteriet, hvorved en elektrisk strøm kommer til syne. Vilkår for bruk enheter hver produsent er forskjellige. Derfor, før du bruker den må du nøye lese instruksjonene, og bare da ta affære.
- Starte motoren starter enheten skal ikke skade batteriet. En engangseffekt på batteriet bør ikke overstige ti sekunder.
- Ladingen er bare fra strømforsyningen. Derfor, hvis problemer skjer på veien, det kan bare hjelpe sigarettenneren.
- Ved betjening av booster er telleren til å forlate anordningen i kulden i lang tid.
De funksjonelle trekk ved anordningen
Hvis du bestemmer deg for å kjøpe lader, ville det beste alternativet være en enhet som omfatter en batteriindikator LED.
- Enheten må ha innebygd beskyttelse mot null utslipp, siden en slik anordning vil vare mye lenger;
- muligheten for ytterligere lading;
- Strømforsyning må anskaffes hhv.
For å unngå problemer, og kjøp av utstyr i spesialforretninger, som vil være i stand til å gi relevant dokumentasjon på kvaliteten og sikkerheten av varer. Bare på denne måten vil du være i stand til å beskytte seg selv og sine kjøretøy.
Hvordan er prosessen med å bruke enheten for en rask start på motoren?
Først må vi vite at når du kobler til riktig polaritet.
Etter hvert som batteriet lades følgende forhold oppstå:
- reduksjon i viskositeten av elektrolytten;
- slipp i den indre motstand;
- Veksten i startbatterikapasiteten.
Hvis du aktiverer startbatteri, batteri når det er fulladet, så spenningen på sine funn bør raskt oppnå ønsket ytelse og det anbefales ikke å lade. Derfor er det nødvendig å ta hensyn til start Ladere-raketter. Hvis bilen er fortsatt ikke gjort etter at tiltakene - slå av tenningen, og gi ham muligheten til å slappe av litt.
Vær forsiktig
Etter flere ineffektive forsøk motor anlegget er nødvendig å stoppe alt arbeid på dette området, og prøve å finne problemet med brudd i en annen. Ellers er du bare ødelagt utstyr og en forrett, vil de bryte ned på grunn av overbelastning.
Handlinger i langsiktig stagnasjon av batteriet
Hvis det var et spørsmål før du begynner batteriet etter lange perioder uten aktivitet, må du ha følgende kunnskap:
- Starte bilen etter en lang forsiktig, forsiktig.
- Hvilket betyr forrige trinn? Dette betyr at brudd perioden vil ikke påvirke batteriet hver 3. måned. Og i tilfelle av en lengre nedetid du må bruke et bestemt sett av tiltak, nemlig verifisering av viktige komponenter.
Etter at du trenger å gjøre det riktige valget laderen.
Betingelser for bruk
Når du arbeider med slikt utstyr er nødvendig å huske på følgende. Hvis du starter bilen etter en lang pause, vil måtte bli fjernet fra bilens batteri og holder en full ladning. Det er viktig å lade batteriet. Ellers, det begynner å koke, det er ikke den beste måten innvirkning på funksjonaliteten. Ved tidspunktet for høy kvalitet batteriene er ladet fra en til to timer. Maksimal spenning - 12,5 til 13 C. Ved en lavere verdi av bilen bare ikke vil starte, hvis mer - vil skade batteriet.
konklusjon
Hvis du bruker disse anbefalingene - problemer med batteriet du ikke er redd. Du elsker bilen, behandle det som et likeverdig medlem av familien. Da vil hun svare takknemlig.
Similar articles
Trending Now