BilerBiler

Hva er levetiden på motoren? Hva er levetiden til dieselmotor?

Å velge en annen bil, mange er interessert i et komplett sett av multimediasystem med komfort. levetiden på motoren - det er også en viktig parameter i utvalget. Hva er det? Konseptet som en helhet bestemmer driften av enheten før den første i sitt liv overhaling. Ofte figuren avhenger av hvor raskt slites ut veivakselen. Men det er skrevet i oppslagsverk og leksika.

motorens levetid - hva er det?

Blant bilister under denne konseptet bety gang motoren fungere effektivt. Det vil si, når enheten begynte å forbruke mer drivstoff, redusere strøm, det var ulike slag og andre fremmede lyder under drift, begynte motoren å konsumere mer olje, alt dette tyder på at levetiden på motoren er utslitt, og han var i nær fremtid vil trenge store reparasjoner.

At motoren kan operere effektivt, eieren pålagt å overholde reglene for drift. Det er mye lettere å forebygge mulige problemer på forhånd enn å løse dem raskt.

Bidra til å forbedre ressurs kvalitet motorolje og kjølevæske. Du bør også overvåke tilstanden til luftfiltre. Kjøretøyet må gjennomgå vanlig vedlikehold. Det er nødvendig for å hindre ikke-standard operasjonsmodi for apparatet.

dieselmotor

Når du kjøper en diesel bil, vil jeg vite hva levetiden på motoren. Vanligvis ca dieselmotorer sier de har det høyeste antall timer før første reparasjon. Mange dieselmotorer er inkludert i "millionær" -listen.

Fra dette tallet er avhengig?

På dette tallet er svært sterkt påvirket av volumet av forbrenningskamrene. Og jo mer score, jo mer positivt det påvirker levetiden. Den viktige rollen staten sylindere og stempler. For eksempel, integriteten av ringene ha uheldig innvirkning på bruksbetingelsene. Sot og støv kan påvirke deler av slipemiddel og dermed ødelegge dem. Også slites ut raskt, og den øvre del av sylinderen - det trykkes gasser og den indre ringen, kan smøremidlet være utilstrekkelig.

Selvfølgelig, for å bestemme levetiden til dieselmotor kan bare produsenten. Forskjellige biler og forskjellige motormodeller kan ha ulik ytelse. Jo høyere verdien av motoren, så det er bedre. Det er også viktig for hvilke formål bruktbil. Hvis bilen racing er en ting, men hvis maskinen brukes som en familiebil - er noe helt annet.

Ressurser bensin og diesel motorer

Det antas at levetiden til dieselmotoren er mer enn 2 ganger høyere enn tilsvarende tall for bensin generatorer. Men i praksis er ikke alltid bekreftet. Selvsagt vil den japanske bensinmotoren vare lenger enn det, men satt sammen i Kina. Men selv om vi ser på tilsvarende bil med samme motor, dieselaggregatet over ressursen.

Derved dieselmotorer ovennevnte site?

Saken er at som materiale for fremstilling av dieselmotorer for å velge mer slitesterke materialer. Således, i sylinderblokken er ikke laget av aluminium og jern. Foruten toleranser styrke er betydelig høyere. Som fremstilt og stempelgruppen - hvert element har en høyere strekkstyrke. Og jobbe slike motorer mye lenger.

På dieselbiler antall arbeidshastighet er 1,5 ganger mindre enn bensin. Sammen med dette er redusert og antall slag og redusert slitasje. Antallet omdreininger av veivakselen og stempel diesel vil være 1500 til 3000 omdr./min., Mens bensin vil være høyere enn dette tallet fordoblet.

Hvordan endre ressursen diesel?

Du kan enkelt øke eller redusere levetiden på motoren, enten diesel eller bensin det. Figuren er enkelt endres ved hjelp av smøresystemet. Kvaliteten og egenskapene til oljen i stor grad avhenger av hvor lenge og hvor effektivt vil kjøre motoren og hele bilen. Olje spiller en ganske betydelig rolle.

Å velge riktig smøring er vanskelig. Hver motor brukes under forskjellige forhold. Noe arbeid på e belastninger, andre - ved høye temperaturer.

For å redusere levetiden er mulig ved hjelp av termiske spenninger. Termisk overbelastnings påvirke motorens ytelse selv større enn trykket. Ut fra dette er det mulig å øke den kraft ved hjelp av turbolading, og samtidig beholde og temperatur, og levetid.

Holdbarhet "Reno" motorer

Når du velger en bil fra denne produsenten for mange kjøpere avgjørende er deres holdbarhet. Ifølge europeiske bileiere, levetiden av "Reno" motoren gjør ca 750 000 km dette tallet -. Er den høyeste blant alle indikatorene sedans B-Klasse Naturligvis, dette tallet er bare relevant når bilen sett riktig med riktig stell, dette tallet kan .. øke.

Hvis dette er en ny bil, er det viktig å riktig bryte i det. Også, ikke ri på dårlige veier der motoren vil kjøre på full kapasitet. Det bør ikke være overoppheting og slappe av også. Det er også viktig å endre timing belte på tid - mye avhenger av ham. Sjekk belte produsenten anbefaler hver 15 tusen kilometer.

Med forbehold om alle regler for bruk av ressursen enheter har tilstrekkelig høy og kan gi odds til de eldre utenlandske biler.

"Nissan"

Denne japanske biler, motorer, derfor, også i Japan. Japan har alltid vært en rekke høyteknologiske utviklingen og løsninger. Med hensyn til bilmotorer, det er en ressurs ikke alltid imponerende. Her, for eksempel "Nissan Nout". Den leveres med en 1,4-liter eller 1,6-liters bensinmotor. Ifølge produsenten, vil ressurs vare i 7-8 års drift. Tallet er 300 000 km. Det er ikke for mye.

Men VQ-serien motorer fra samme produsent anses å være blant de mest pålitelige. Således er det seks-sylinder og VQ25DE VQ35DE sikkert holdes med riktig vedlikehold av mer enn 500 tusen kilometer. Generelt levetiden motorer "Nissan" er helt tilstrekkelig for de fleste bilister, jo flere enheter som er laget i Japan.

WHA

Biler av dette merket før annen nasjonal ressurs på 130 tusen km. Men nå er situasjonen gradvis endring. AvtoVAZ er nye motorer som er mer jevn og stille drift.

Likevel, alle biler i dette segmentet - økonomiklasse, så forvent noe her bare meningsløst. Ved fremstilling av prøver for å gjøre konstruksjonen billigere. Billige materialer, montering, vedlegg - alt dette påvirker holdbarheten betraktelig.

Men på samme tid de nye motorer av VAZ, levetid som på forsikringer av ingeniører, er 500 000 km, det er for tiden arbeider. Kanskje bør dette tallet være litt mindre, ca 300 000, og da bare med en rolig kjøremodus, men dette er resultatet.

En figur som gjenspeiler levetid, generelt, er ikke like viktig som kvaliteten og regelmessig vedlikehold av enheten og kjøretøyet. Uansett hvor høy pålitelighet indeks, er det enkelt å redusere lav kvalitet olje, dårlig drivstoff, feil service. Det spiller ingen rolle hva levetiden på motoren. Det er viktig å riktig og betimelig overvåke statusen for enhetene. og deretter reparere det er ikke nødvendig i nær fremtid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.