Hva er syklene: typer, design funksjoner, spesifikasjoner, produsenter

Dessuten, hvem som lurer på om du skal kjøpe en sykkel, verdt å utforske de tilgjengelige data om fordelene ved bruken. Regulær bevegelse på dette kjøretøy tillater å få en god terapeutisk effekt, bidrar til å eliminere stress. I tillegg, mens riding en sykkel i et menneske som produseres av visse enzymer og hormoner, som er mye bedre enn den mektigste antidepressiva. En fordelaktig effekt er et kjøretøy og på det kardiovaskulære systemet.

Men i tillegg til å løse de helsemessige problemer med sykling - det er bare en fantastisk hobby. Etter en spasertur gjennom den pittoreske skogen parken eller byen mer behagelig fritid på sofaen med den vanlige delen av potetgull.

Litt historie

Tilbake i 1818 en tysk ingeniør og professor i ingeniør utviklet uvanlig for sin tid kjøretøyet. Den besto av en ramme, et hjul og to hjul. En lignende design som heter forfatteren maskin for å kjøre, fordi pedalen kjøre henne på den tiden var ennå ikke.

Fra dette øyeblikk begynner historien av sykkelen. Snart bilen for racing har blitt svært populært blant de unge i tiden. Dette bekreftes poster i dagbøker adel, så vel som den første film begynnende Cinématographe.

Litt senere, en engelsk ingeniør kom opp for å legge til "stillesittende scooter" kjede og pedaler. Dette var fødselen av sykkelen i en form som er kjent for den nåværende generasjon. Til dags dato, produsenter tilbyr oss en rekke modeller av disse kjøretøyene, og ikke minst sine mange varianter.

klassifisering

Før du går til butikken for å kjøpe en to-hjul kjøretøyet, er det nødvendig å forstå sine eksisterende former. Hva du trenger å vite hva som er de syklene? Det er nødvendig å kjøpe riktig sykkel, i stand til å utføre bestemte oppgaver.

Utarbeidelse av klassifisering av denne type transport - ikke en lett oppgave. Tross alt, det er så mange varianter av sin offisielle og underarter.
Hva er syklene? Konvensjonelt, er de delt:

- på eiers alder - barn og unge så vel som voksne;
- ved søknad (i byen, på motorveien, på tvers av land).

Men det er en felles markedsføring gruppe som tilstrekkelig svarer på spørsmålet om vanlige forbrukere "Hva er syklene?". Ifølge denne klassifiseringen, skille kategoriene av tohjulinger:

1. Mountain. Denne type sykkel som heter mauntibaykom, er langt den mest vanlige og populære blant brukerne. Dens viktigste formål - å kjøre off-road, i områder med sterk ulendt terreng. De viktigste arter av denne gruppen omfatter sykler med én eller to spjeld. De kalles henholdsvis hardtail og dvuhpodves. Dette gjør at rytteren å ri på veien med maksimal komfort.

2. Road. Disse syklene er designet for en rolig tur gjennom byens gater. De er flott for de som for eksempel ønsker å komme til sin favoritt butikk eller nyte den vakre utsikten over skog-park sone.

Til en som elsker å skille seg ut mens du går, anbefales det å ta hensyn til denne type sykkel, som cruiser (helikopter). Denne modellen har fått navnet på grunn av sin likhet med biker motorsykler.

3. motorveier. Disse syklene er designet for en rask tur på en god asfalt. De kan trygt tilskrives den kategorien av idretter. Det finnes også spor sykler som brukes på spesielle spor som kalles en sykkelveg. Disse syklene har ingen støtdempere som kan eliminere belastningen på rytterens hender. Med høy fart kan bli innstilt med en road sykkel på en flat vei. Kjøp disse syklene for å ri på asfalterte gater i storbyen.

4. Hybrid. Disse syklene er også kalt og turisme. Deres design er noe av en mellomting mellom road racing og fjell modeller. Som regel har hybrid et stort antall hastigheter, evnen til kysten ned på flat mark, og muligheten for en behagelig bevegelse i ulendt terreng.

Det er også noen ganske uvanlig design. Disse inkluderer, spesielt, elektriske sykler, samt begovely (de ligner den modellen som er skapt i 1818).

behovet for å klassifisere

Hva er en to-hjul kjøretøyet er delt inn i artene? Det faktum at hver modell har sin egen strukturelle egenskaper som kreves for å bevege seg i et bestemt område. For eksempel til terrengsykling for ubehagelig å ri rundt i byen. Mål og vekt av disse syklene gjøre lignende sykkeltur for vanskelig å mestre. Og vice versa.

Road sykler vil være helt ubrukelig utenfor asfalten. Tross alt, gir sin eneste enheten en tur på flate veier. Det er derfor å velge riktig alternativ, må du vite hva som er de sykler. Dette vil tillate dem å umiddelbart forstå de karakteristiske trekk og velge den rette bilen for deg.

annerledeshet

Bilen kan brukes mann, kvinne eller barn. Riktig valg av type sykkel vil avhenge i stor grad på komfort drift.

Så, tohjulinger er:

- hann utstyrt med en standard med høy rammestruktur;
- Kvinner, opprettet ved lav ramme og er tilgjengelige for damer sykler urban (vei), road racing og fjellet;
- barns ulike dimensjoner og utforming av hjul;
- unisex, med en gjennomsnittlig høyde av rammen, egnet for både kvinner
og menn.

Sport alternativer

Hvordan velge riktig sykkel til den som bestemte seg for å ta opp sykling? Disse modellene har også sin egen klassifisering. Til dags dato, produsenten tilbyr et bredt utvalg av sportssykler, som hver har sine egne forskjeller i de strukturelle elementene, så vel som i de tekniske spesifikasjonene. Så, inkluderer denne gruppen følgende historier:

- motorveier;
- fjellet;
- Sykler for trial og freestyle;
- triathlon;
- Spor;
- touring.

landeveissykler

Disse landeveissykler som du beveger deg gjennom en glatt asfalt veien gjør det mulig å utvikle en fart på 70 km / t. De kjennetegnes av stivhet, mindre tykkelse hjul, godt utviklede aerodynamiske egenskaper, et stort antall tannhjul, og hjulformede lukke horn. I tillegg motorveien - den letteste sykkelen. Vekten av noen modeller av sykkelen er bare 6 kg. Denne effekten produsenter oppnå ved anvendelse av ultra-lette materialer, slik som aluminium, karbonfibre og høylegert stål. Maksimal roadies vekt når 11 kg.

Den letteste sykkel har færre eiker. Deres tall når vanligvis tjue. Dette skyldes det faktum at hastigheten på denne sykkelen er i første omgang, og styrken kommer i bakgrunnen.

terrengsykler

Mauntibayki konstruert for kjøring på områder der det ikke er rette veier, har en spesiell utforming. Disse voksne Sykler annen ramme med støtdempende kraftige, høyt hevet vognhjul tykk diameter opp til 560 mm og en distinkt mønster på slitebanen og dekket med pigger. De har minst femten hastigheter. Imidlertid er deres stjerner utformet på en spesiell måte. Dette gjør det enklere oppoverbakke. Utformingen av sykkelrammen, beregnet for kjøring på ujevnt terreng har forsterkningselementer. Det er derfor vekten av sykkelen ofte når 20 kg. Selv med de høye lette materialer (aluminiumlegeringer, og polymerer) sykkel vekt er ganske imponerende.

Utformingen av terrengsykler er generelt gitt skivebremser. De kan være like stasjonen tau og hydraulisk.

Produsenter tilbyr terrengsykkel menns og kvinners modeller av denne sykkelen.

Freestyle og prøve

Disse typer sport sykler er svært populære blant fans av ekstremsport. Modeller er utformet for fri og prøve, skiller stiv ramme. At det gjør sykkelen for å tåle store belastninger under utførelsen av akrobatiske elementer, og ulike triks. Hjul som er montert på disse sykler har et stort antall eiker, som øker deres pålitelighet under landinger og krasjer. Et annet karakteristisk trekk ved denne typen sykler er deres bøyd hjulet. Den er utformet for å støtte og beholde balansen av verten. Som for fart, så disse syklene ikke. At bremseskiven er ikke gitt, og felgen.

triathlon

Disse sportssykler er tvillingbrødre landeveissykler. Imidlertid utmerker de seg ved en litt annen ramme geometri og plassering av forhjulene, som befinner seg på et annet nivå med den bakre.

En viktig funksjon er muligheten for slike sykler gratis bytte hastigheter, samt enkel administrasjon.

spor sykler

På byens gater, kan disse historiene ikke funnet. Deres viktigste formål - mulighet til å delta i konkurransen på sporet. Slike sykler er fratatt bremser og brytere hastigheter. For å stoppe denne sykkelen utøveren har å gjøre noen ekstra runder.

For å oppnå gode resultater i enkelte løp montert glassfiber eller karbonfiber hjulene på en sykkel, beregnet på banen. Forhjulet er forskjellig to-trehrebernoy blad. På bakhjulene på sykkelen utført fast. Denne utformingen er et must for slike sykler. Det gir enkel deres tilstrekkelig stivhet, er det ikke nødvendig å installere bremsen, noe som reduserer luftmotstanden koeffisient, og gir forbedret styrbarhet.

touring sykler

Disse modellene av sport sykler er designet for lange reiser på flate veier. Deres design inkluderer en kraftig ramme, noe som gir større sikkerhet for syklister. I arrangementet på hjulene hvis diameter når 28 inches, gir et stort antall eiker - tretti eller flere. Dekk har en slitebane som gir godt grep med veibanen.

folding sykler

Denne type sykkel er bare en vei eller urbane modeller. Et karakteristisk trekk ved konstruksjonen er tilstedeværelsen av den bevegelige hengsel et eller annet sted i midten av rammen. Dette gjør det mulig å kaste sykkelen i to. Som sådan, tar sykkelen opp mye mindre plass og kan enkelt lagres og transporteres. I dag, produsenter tilbyr aluminium sammenleggbare sykler. De er mye lettere enn deres forgjengere, noe som øker enkel transport. Tross alt, det er modeller ikke bare standardstørrelser. Det er sammenleggbare sykler som kan gjennomføres i en ryggsekk.

Kundene tilbys en modell av slike sykler med skivebremser og hastighetsbryter. Spesielt avanserte av dem er utstyrt med en bensinmotor eller elektrisk motor. Avhengig av dimensjoner og vekt på sykkel er og verdien av hjulene. Deres maksimale størrelsen når 20 inches.

Dame sykler

Når du leser av uttrykket vises umiddelbart gå variant som har undervurdert ramme. Oftest kan du finne en kvinnelig sykkel med kurv og bjelle obligatorisk. Dette er den klassiske to-hjul kjøretøyet som kjører disse damene som ikke legger noe mål i å erobre de utfordrende skiløypene eller motorveier. Det er derfor kvinner road sykkel med en kurv plassert på stammen eller forhjulet, er den mest populære med rettferdig halvparten av menneskeheten. Også nyttig tilbehør lar deg plassere en rekke damer poser og sånt, og noen ganger også sette et barn. Dette frigjør hendene, noe som bidrar til en trygg og sikker tur.

Tidligere damer rir på menns sykler. Men siden midten av 80-tallet av forrige århundre, begynte produsentene å produsere modeller som tar hensyn til den anatomiske strukturen av kvinner. Så, har utviklerne nådd følgende:

- smalere hjulet og slippes setet;
- gjort bredere sete;
- Senk prøven;
- laget pedal bredere og flere av de mindre glatte materialer.

Men disse syklene er ikke egnet for sport. Lett ramme er ikke lov til å ri i fjellet eller spredt langs motorveien til ønsket hastighet. Over tid ble og problemet løst. På markedet ble det produsert sportssykler, som tar hensyn til alle standarder for profesjonelt utstyr, og i dette tilfellet spesielt den kvinnelige kroppen.

Barnas sykler

Bestem klassifisering og sykler er designet for unge brukere. Det er følgende kategorier:

1. Trehjulssykler. Kjøpe dem for barn. Denne barnesykkel av året har ikke dekk og slanger, overføring kjeder. Ut av det, og mange andre elementer.

2. Barn sykkel fra ett år til tre år. Det har allerede dekk og slanger, ganske praktisk og enkelt fotbrems. For stabiliteten av bilprodusenten har tilveiebragt i det et par ekstra små hjul. Rammegeometri er slike sykler er sterkt undervurdert, noe som sørger for sikkerheten til barnet i høst. På tannhjulene, kjeder og hjulvakter er til stede.

3. For barn fra 3 til 5 år. Disse kjøretøyene er utstyrt med hjul på 14-16 inches. Det er slike modeller for hånd eller fot bremser.

4. For barn 5-9 år. Disse modellene er lik voksne. De er komplette hjuldiameter på 18-20 inches, flere hastigheter, samt to brems (hånd og fot). Maksimal komfort for barnet gi spesiell dempegaffel.

5. For barn 9-12 år. Disse modellene har ikke mye forskjellig fra voksne. Deres konstruksjon omfatter bare en mindre storrelse og 24-tommers diameter hjul.

produsenter

Hittil har problemet vært mye sykkel selskaper. Men ifølge de fleste eksperter og brukere, ledere av amerikanske selskaper er blant de sykkel produsenter. Blant dem er følgende:

1. Cannondale. Denne amerikanske produsenten tilbyr en meget høy kvalitet, men på samme tid dyre sykler.

2. Felt. Tales utstedt under denne merkevaren i USA har ulike nivåer av kachestvai pris.

3. Gary Fisher. Disse amerikansike sykler har en stor snelle og lett ramme.

4. GT produserer sykler for de som ønsker en enkel og pålitelig på to hjul for en rimelig pris.

Det er mange andre produsenter, hvis produkter er svært populære. Denne tyske selskapet Bergamont. Det gir høy kvalitet sykler for bygatene. Populære fjell og landeveissykler italiensk merke Bianchi. Gode sykler er også produsert i Taiwan, Kina og Asia.