Hvor mange mennesker døde på "Titanic"? True Story of Disaster

Den legendariske første flight "Titanic" hadde blitt den viktigste festlig arrangement i 1912, men i stedet var det mest tragiske i historien. Absurd kollisjon med et isfjell, uorganisert evakuering av mennesker, nesten halvparten tusen ofrene - dette var den eneste seilskip.

Historien til skipet

Banal rivalisering var drivkraften for starten av byggingen av "Titanic". Ideen om skapelsen av duken er bedre enn en konkurrent, kom opp med "White Star Line" av den britiske rederiet eier Bruce Ismay. Dette skjedde etter at deres viktigste rival "Cunard Line" i 1906, en reise sitt største skip på den tiden under navnet "Lusitania".

Byggingen av skipet startet i 1909. Det ble opprettet arbeidet omkring tre tusen eksperter brukte mer enn syv millioner dollar. Nyere arbeider ferdigstilt i 1911, og samtidig den etterlengtede lanseringen av liner.

Mange mennesker, både rike og fattige, prøvde å få en ettertraktet plass på denne flyturen, men ingen mistanke om at noen få dager etter at han forlot verdenssamfunnet vil diskutere bare ett - "Titanic" hvor mange mennesker døde i

Til tross for at selskapet "White Star Line" klarte å slå konkurrenten i skipsbygging, den påfølgende død av "Titanic" slo et hardt slag på selskapets omdømme. I 1934 var det helt overtatt av "Cunard".

Jomfrutur "usenkbar"

Den store luksuriøse seilskip var den mest etterlengtede begivenhet 1912. Billetter å få det var svært vanskelig, og de ble solgt ut lenge før den planlagte flyturen. Men senere viste det seg, de som handlet eller videreselges sine billetter, heldig, og de har ikke angret på at ikke var på skipet, da de fant ut hvor mange mennesker døde i "Titanic".

Den første og siste seilas med "White Star Line" største liner ble oppnevnt 10 april 1912. seilskip holdt på 24:00 lokal tid, og etter 4 dager, 14 april 1912, var det en tragedie - en uheldig kollisjon med et isfjell.

Det tragiske dødsfallet framsyn av "Titanic"

En fiktiv historie om et skipsvrak i Atlanterhavet, som senere viste seg å være profetisk, ble skrevet av den britiske journalisten William Thomas Stead i 1886. Hans publikasjon forfatteren ønsket å trekke offentlig oppmerksomhet til behovet for å revidere reglene for navigasjon, og det er nødvendig for å skaffe det antall seter i jolle, som tilsvarer det antall passasjerer.

Et par år senere Stead tilbake til et lignende tema i moderne historie av skipet vraket i Atlanterhavet, som har oppstått som følge av en kollisjon med et isfjell. Død av folk som er på skipet oppstått på grunn av mangel på nødvendig antall livbåter.

Dette forfatterens arbeid viste seg å være profetisk. En stor forliset fant sted nøyaktig 20 år etter at den ble skrevet. De fleste journalister som er i dette øyeblikk på "Titanic", kunne ikke lagres.

Hvor mange mennesker døde på "Titanic": overlevende sammensetning og drukning

Det har vært over 100 år siden forliset av diskusjonen av XX århundre, men hver gang i løpet av de vanlige studiene undersøkte de nye omstendighetene rundt tragedien, og det er oppdaterte lister over ofrene og overlevende etter dødsfallet av liner.

Denne tabellen gir oss full informasjon. Forholdet mellom hvor mange som ble drept i "Titanic" av kvinner og barn, mer enn noe annet, mangel på organisering av evakuering. Prosentandelen av overlevende fra rettferdig sex er enda høyere enn antall gjenlevende barn. Som en følge av forliset drepte 80% av menn, de fleste av dem rett og slett ikke har nok plass i livbåtene. En høy prosentdel av dødsfall blant barn. De var for det meste fra de lavere klasser, som ikke kunne komme seg ut i tide til dekk for evakuering.

Som redde mennesker fra sosieteten? Klasse diskriminering til "Titanic"

Så snart det ble klart at for å holde skipet på vannet har liten tid, kaptein på "Titanic" Edward Dzhon Smit beordret livbåtene å plante med kvinner og barn. Utbyttet på dekk for III passasjerer var begrenset. Dermed fordelen av frelsen gitt til representanter for sosieteten.

Et stort antall mennesker som døde var en anledning som har vært 100 år stoppet ikke etterforskning og rettssaker. Alle eksperter sier at om bord evakueringen fant sted sexisme og klasse. På samme tid antallet av overlevende av mannskapet var mer enn representanter for klasse III. I stedet for å hjelpe passasjerene å komme inn i båten, ble de reddet først.

Som evakuering av folk fra "Titanic"?

Uorganisert riktig evakuering av mennesker fortsatt ansett som den viktigste årsaken til massedød. Det faktum, hvor mange som døde i vraket av "Titanic", indikerer en fullstendig fravær av noen kontroll over denne prosessen. De 20 livbåtene kan romme minst 1,178 mennesker. Men i begynnelsen av evakueringen av sine lanseringer en halv-fylt, og ikke bare kvinner og barn, samt hele familier, og til og med tamme hunder. Som et resultat, båter bruk var bare 60%.

Det totale antall passasjerer på skipet unntatt besetningsmedlemmer var 1316 mennesker, det vil si at kapteinen hadde muligheten til å spare 90% av passasjerene. III Klasse mennesker var i stand til å komme om bord til slutten av evakueringen, og derfor til slutt reddet jevnere besetningsmedlemmer. Tallrike fastslå årsakene til forliset og fakta bekrefte at ansvaret for de mange dødsfall på "Titanic" en person er antatt av skipets kaptein.

Minner om øyenvitner til tragedien

Alle som trakk vinnerloddet fra det synkende skipet inn i en livbåt, fikk en minnerik første og siste seilas av liner "Titanic". Fakta, antall dødsfall, årsakene til ulykken klarte å komme gjennom deres vitnesbyrd. Minner om noen overlevende passasjerene er offentliggjort og vil alltid forbli i historien.

I 2009 gikk han bort Millvina Dean - "Titanic" den siste kvinnen som rømte fra passasjerene På tidspunktet for forliset var hun bare to og en halv måned. Hennes far døde på et synkende skip, og hans mor med sin bror rømte med henne. Selv om minnet om den forferdelige natten på kvinnen ikke har blitt bevart i minnet, har katastrofen gjort det slik dypt inntrykk at hun noensinne ga opp å besøke de stedene skipet vraket og aldri sett filmer og dokumentarer om "Titanic".

I 2006 ble den engelske auksjon, hvor det har blitt presentert rundt 300 utstillinger fra Titanic, for 47 tusen pounds solgt en memoir Candy Ellen Churchill, som var en av passasjerene i den skjebnesvangre flyturen.

Bidratt i utformingen av det virkelige bildet av katastrofen utgitt av minner fra en annen engelsk kvinne - Elizabet Slår. Hun var en guvernante til en av passasjerene jeg klassen. I sine memoarer, Elizabeth påpekte at i livbåten, som ble evakuert, var det bare 36 mennesker, som er bare halvparten av det totale antall ledige plasser.

Indirekte årsaker forliset

Alle kilder til informasjon om "Titanic" den viktigste årsaken til hans død indikerte en kollisjon med et isfjell. Men som det viste seg, ble arrangementet ledsaget av noen indirekte omstendigheter.

Under studiet av årsakene til katastrofen fra havbunnen er hevet til overflaten av skipets hud. Et stykke stål ble testet, og forskere vist at metallet i foringen foringsrøret er gjort, var det av lav kvalitet. Det var sammenbruddet av et annet faktum og grunn, hvor mange som døde i "Titanic".

Helt glatt overflaten av vannet ikke gi tid til å oppdage et isfjell. Selv en liten vind ville være nok til bølgene skvulper på isen, lov til å finne ham før kollisjonen inntraff.

Utilfredsstillende ytelse radiooperatører, ikke tid ikke informere fører av drivende is i havet, for mye fart, ikke slik at du raskt kan endre skipets kurs - "Titanic" alle disse faktorene sammen har ført til de tragiske hendelsene i

Død "Titanic" - en forferdelig forlis av det tjuende århundre

Fe tale har slått inn smerte og gru - dette er den første og siste turen til liner "Titanic". Den sanne historien om katastrofen, selv om hundre år er gjenstand for debatt og gransking. Den døde nesten tusen mennesker på en tomme livbåter fortsatt uforklart. Hvert år kalles alle nye årsaker til forliset, men ingen av dem er ikke i stand til å gjenopprette den tapte liv.