JSC "Russian": anmeldelser, beskrivelser, tjenester

En av de beste karakter og mest populære flyselskapene er JSC "Russian". Bruker kommentarer er blant de mest attraktive kvaliteter i selskapet nevnt punktlighet, profesjonalitet av pilotene, fly renslighet og relativt lave billettpriser. "Russland" - en av de fem største operatører i landet vårt.

historie carrier

OJSC "Airline" Russland "" ble stiftet mai 1934. Datoen for oppstart av aktiviteter er signering av et dokument på etablering av ordren for luftledningen Leningrad - Moskva. Under den store fedrelandskrigen enheten var aktivt involvert i krigshandlingene.

Viktige historiske hendelser for selskapet:

• 1956 - dannelsen av en spesiell luftfart enhet 235 festet til Vnukovo flyplass;
• 1992 - konvertering enhet i STC "Russland";
• 2006 - Association "Russland" og flyselskapet "Pulkovo" under navnet FSUE STC "Russland";
• 2008 - Overføring av 100% aksjer i transportøren selskapet "Russian Technologies" (resolusjon av presidenten i Russland i 1052) og dens eksklusjon fra listen over strategisk viktige gjenstander av landet;
• 2009 - President resolusjon dannet en spesiell flygende troppen;
• 2010 - corporatization av "Russland" og fusjonen med selskapet "Aeroflot";
• 2011 - transformasjon av bedriften JSC "STC" Russland ";
• Oktober 2011 - JSC "Aeroflot" har kjøpt 75% av aksjene i selskapet;
• Desember 2011 - byen St. Petersburg donert 25% av aksjene "Russland".

Flyselskapet dag

I 2013 har Roshydromet fått en lisens til flyselskapet "Russland" for å lage sine egne kjøpe prognosemakere om flyværtjeneste flyreiser.

I 2014, selskapet "Aeroflot" tar kommersiell ledelse av den "russiske" for seg selv. Nå bærer begår alle flyginger i henhold kode SU. Samme år undertegnet en samarbeidsavtale med et idrettslag "Zenith". Ett av flyene selv malt i farger gjenkjennelige champions. I 2015 ble utnevnt til leder av selskapet Saprykin D. P., deretter assisterende direktør i "Aeroflot" bærer, samt administrerende direktør i konkurs "Transaero".

2016-th - et landemerke år for selskapet. Hennes navn er endret til JSC "STC" Russland "samt tre datterselskaper" Aeroflot "kombineres. Nå bærer "Donavia" og "Orenburg Airlines" skal utføre alle flyr under banneret "Russian". Det er planlagt å tjene i året til 10 millioner passasjerer. stål basen flyplassen Vnukovo i Moskva og Pulkovo i St. Petersburg, Orenburg Tsentralny navn kosmonauten Yu. A. Gagarina i Orenburg og den selvtitulerte Rostov-on-Don.

Destinasjoner Airlines

JSC "Russian" gjør fly til 13 internasjonale poeng, 20 - på territoriet til den russiske føderasjon og fem - i SUS-landene. Spor ruting operatørnettverket kan være i tabellen nedenfor.

flyselskapene Aircraft

Flyselskaper flåten av 74 enheter, disse inkluderer Boeing 747 og Boeing 777. I moderne tabellen under kan du se egenskapene til flyet.

Tabellen tar ikke hensyn til spesielle formål liners (TU).

flyulykke selskapet

På grunn av JSC "Russian" flere store luft krasjer. Alle av dem er oppført i tabellen nedenfor:

funksjoner flyselskap

JSC "Russian" er engasjert i last, charter, post og persontransport.

Godstransport inkluderer:

• transport av lett bedervelige varer;
• presserende levering (legemidler, kjemikalier og andre materialer);
• varer som trenger en lav lagringstemperatur;
• varer med høy verdi;
• farlig gods.

Selskapet har flere huber. Hver flyplassen bedrifter har sine egne særtrekk, men generelt er de like masse. De viktigste er:

• butikker,
• banker og minibanker,
• apotek;
• medisinske senter;
• barer og restauranter,
• avgang salonger;
• VIP service;
• parkering for biler,
• holdeplasser;
• taxi;
• lagring;
• mor og barn rom;
• frihandelssone.

På noen flyplasser, det er et hotell og egne publikasjoner.

Obligatoriske tjenester levert av flyselskapet

Under flyturen, blir brukeren rett til en rekke tjenester som tilbys av transportøren. Passasjerfly må ha om bord servicepersonell i den nødvendige mengden, for å sikre sikkerhet og for å kunne gi førstehjelp.

Volumet av tjenester levert til passasjeren er avhengig av flytype, utstyr og tidsbruk i transitt.

Ombord flyselskapet flyet tilbyr to typer tjenester:

• inkludert i billettprisen;
• ekstra.

Om bord på flyet, "russiske" selskaper tilgjengelig:

1. Power. På kort sikt passasjer flyreiser gi godteri og drikke (juice, te, kaffe, mineralvann). På flyet, som har mer enn 3 timer, forutsatt en full lunsj eller middag. Volumet og variasjon av mat er avhengig av avstanden til flyet og klassen. For det første og businessklasse tilveiebringer en forbedret utvalg av mat og bestemmelsen av bestikk laget av metall. På interkontinentale flyvninger hver 4. time matet varme måltider. Og hver gang de forskjellige rettene. Det viktigste kravet for mat - calorie og lavt volum.
2. Radio og fjernsyn. I økonomiklasse pripotolochny TV er plassert på hver 5 seter. I Business og First Class tilbyr enkelte TV-mottaker med valgprogrammer.
3. Press (on-board underholdning og magasiner).
4. Toalett.
5. Luft transport av bagasje (håndbagasje som veier opp til 20 kg av økonomiske grunner og for de første 30 kg).

Klasser av tjeneste ombord flyselskapets fly

En rekke tjenester er inkludert i billettprisen avhenger av serviceklassen. Det er 2 hovedklasser:

• økonomisk;
• virksomhet.

Business Class-passasjerer er arrangert i den første hytta, der ligger i komfortable stoler. I løpet av reisen, skal de bli utstedt sove sett for et komfortabelt opphold i flukt. Måltider på menyen med et utvalg av 5-6 retter. Business-class fordelene er: enkel tilgang til flyplassen business lounger, bagasje renteøkninger, prioritert ombordstigning og landing.

I salonger i økonomiklasse har standardsete. Volumet av tilførsel avhenger av varigheten av reisen. Tjenester - Standard inkludert i billettprisen.

Algoritme tjenester om bord på fly "Russland" flyselskap

Under hele tiden av flyet før passasjeren forlater flykabinen, er det under ledelse av flyvertinnene. Deres oppgaver inkluderer individuell, medisinsk, informasjonstjeneste for brukere, samt deres mat. Algoritmen av arbeidet er som følger:

1. Møte og overnatting passasjerer om bord. Møte på stigen eller ved inngangsdøren til salongen. Hjelpe mennesker med nedsatt funksjonsevne, eldre og folk med barn, så vel som i å plassere bagasje på spesielle hyller. Kontroll for alle passasjerer om bord, ifølge uttalelsen. Rapportere til sjefen for mannskapet på ferdigstillelse av planting og klar til levering.
2. tjenester for passasjerer før takeoff. Flyvertinnene tilby folk typografisk produksjon. Les ut "hilsen" og fortelle passasjerene om nød- og overlevelsesutstyr i flyet. Kontroller sikkerhetsbelte Båtplasser. Snakk om plassering plassering av toalettrom.
3. Tjenesten flytur. Kabinansatte på en riktig måte å svare på individuelle samtaler. I rett tid, som serverer drinker og måltider. Opprettholde orden om bord i fly, samt brukbarhet av lysskilt og signalering i kabinen. Informert om korrekt festing av setebelter.
4. Etter den vellykkede landing av flyvertinnene kunn SGU informasjon om landing, været bak flyet, sjekk monterings arkivert stigen og hjelpe folk ved utgangen.

Tilleggstjenester Airlines

Tilleggstjenester må bestilles gjennom byrået der billetten er kjøpt. En positiv respons eller et avslag på å gi gis i løpet av 24 timer etter JSC "russiske". Anmeldelser av positive resultatene av søket hastighet.

Gratis statister:

1. Reservasjon likt eller ønsket sted i kabinen (på vinduet, med en barneseng, for funksjonshemmede, osv).
2. Spesielle måltider. Denne tjenesten er best å bestille senest 36 timer før flyturen, og sørg for å bekrefte det.

Betalte tjenester:

1. Møte, støtte og assistanse til passasjerer flyplassen ankomster og avganger. Om nødvendig rullestol.
2. Enslige mindreårige, med hvem det er en voksen.
3. Spesiell tjeneste for funksjonshemmede.
4. Bagasje som veier i overkant av, store gjenstander og bagasje med en oppgitt verdi.
5. Transport av dyr.
6. Ekstra sete passasjer.

Anmeldelser av flyselskapet på innenriksruter

De fleste av tjenesten carrier - tjenester om bord. Ved å kjøpe en billett, folk ønsker å ha en god tid i luften, får alle de tjenester som tilbys av flyselskapet (JSC "Russian"). Anmeldelser av passasjerer på det er forskjellige. Det hele kommer an på personen og hans vaner trenger. det er vanlige komponenter blant de negativt svar:

1. Misnøye med strømmen om bord i flyet. Mangelen på informasjon om det på de offisielle ressurser, eksklusive internasjonale flyvninger. Besparelsene på produktene, noe som fører til en forverring i kvaliteten på maten. Folk ønsker å ha et ekstra valg utvalg av mat og drikke, selv om det vil måtte betale ekstra. Selv om "Donavia", "Orenburg flyselskaper" og JSC "Russian" - en gruppe av "Aeroflot", anmeldelser av dem er ikke så positivt for mat, som morselskap.
2. Tilstanden i flykabinen. Mange passasjerer klager over lite personlig romferd, som skaper ubehag, samt "krydret" state interiør og utstyr. Bruke gamle modellfly virkeligheten mange russiske operatører, blant dem JSC "Russian". Brukeranmeldelser hovedsakelig nevne at knærne hviler på en nærliggende stol og sete reclines dårlig.
3. Skitt på flyet og toalett. Vurderinger om dette nevnt i hoved hygieniske forhold på hytta på slutten av flyturen.
4. Hyppige flyforsinkelser. Dette skjer av ulike grunner, ofte ukjent for passasjerene av JSC "Russian". Anmeldelser av notatet er: fravær av informasjon om tiltak for å avhjelpe situasjonen, er forsinkelsen ikke definert, samt ved bruk av charterfly forsvinner transport.

Svært mange mennesker liker å reise med JSC "Russian". Anmeldelser av passasjerene fornøyd med tjenesten carrier, er svært mange. Feirer vennlig personale og profesjonelle piloter. Et stort antall mennesker ikke legge vekt på kvaliteten på maten i luften, vurderer det akseptabelt.
Alternative økonomi JSC "Russian" - den business class. Vurderinger av ulike der. Men mange passasjerer vil ha en rekke tjenester og mat, så velger de beste forutsetninger for de høye kostnadene. Legg merke til store avstanden mellom setene i business class hytta, duker på bordene og metall enheter for mat. Men maten er ikke veldig forskjellig fra økonomien.

Negative vurderinger om flyselskapene på internasjonale ruter

Bæreren tjener 20 internasjonale destinasjoner. På internett igjen mye av private notater om disse flygningene, laget av JSC "Russian". Moskva - Phuket (denne retningen er svært motstridende vurderinger) - en rute som ofte kritisert. Folk klager over dårlig ernæring. På vei opp til 12 timer for å sende den til begynnelsen av flyturen og på slutten, slik at folk sultne i 8 timer. Passasjerer skrive om flyforsinkelser (tapte feriedager betales på hotellet). Og de i lang tid ikke gi informasjon om de ansatte i JSC "Russian" (Thailand - vurderinger knyttet til denne ruten). Det blir ofte referert til ubehagelig seter på fly. Selv for folk med gjennomsnittlig høyde, for ikke å nevne de høye passasjerer, tungt mer enn 10 timer for å sitte krøllet, ikke å kunne slappe av og stresse ned. misnøye er ofte forårsaket av knust skjerm i kabinen av JSC "Russian". Moskva - Punta Cana (tilbakemelding på denne ruten langt fra ideelt) - en rute som ofte kritisert. Om bord er det ingen barn sett og puter. Ikke nok varme tepper for barna. Noen situasjoner som har forårsaket forsinkelsen for avreise, kan tilskrives force majeure, som skjedde under utarbeidelsen av flyet. Dette kan føre til en forståelse blant passasjerene som ønsker å kunne nå sted for hvile, hvis de ble informert om denne retten. Holde samme i mørket i flere timer med lite eller ingen mat og vann - noen ganger vanlig for ansatte i JSC "Russian". Punta Cana (over slike situasjoner i den foreliggende sak er veldig mange) som retningen, er spesielt kjent for dette.

Positive tilbakemeldinger på arbeidet til de ansatte på internasjonale ruter

Til tross for en rekke negative reaksjoner, har samme antall positive bemerkninger om arbeidet til de ansatte i internasjonale trender av JSC "Russian". Phuket (vurderinger på flyreiser i denne solfylte byen med hjelp av transportøren er svært vennlige), retning, for eksempel, er alltid nevnt på en god måte. Passasjerene bemerket høy profesjonalitet av piloter, omgjengelighet og vennlighet av flyvertinnene som er i stand til å komme sammen og for å roe folk i en krisesituasjon. Og det er verdt mye, fordi den menneskelige faktor - er en av de viktigste komponentene i selskapets image. For velstand og videreutvikling av flyselskapene må ta hensyn til behovene til ulike passasjerer og deres individuelle ønsker. I henhold til fremgangsmåten som danner algoritme av tjenesten. Kontakt oss i dette tilfellet, spiller det en stor rolle. Du må identifisere tjenesten hullene i flyselskapet og løse eventuelle problemer ved å gjøre transportøren mer attraktivt for brukerne.