Nyheter og samfunnKultur

Museum of the History of GAZ, Nizjnij Novgorod modus brukere anmeldelser

Rask industrialisering av Sovjetunionen i begynnelsen av trettiårene, ga støtet til opprettelsen av selskapet, som ble et symbol på hans tid. Dette er den berømte GAZ - bilfabrikk på bredden av Volga. Veiene i vårt land er det umulig å forestille seg uten å komme ned med sin maskin transportbånd. Arbeiderpartiet måte innenlandske bilindustrien giganten museum dedikert til historien GAZ, etablert i lokalene til fabrikken treningssenter. Hva forteller sine utstillinger?

Museum of History and Labor Glory GAS

Opptar to etasjer i fabrikken museum læringssenter lar sine gjester til å se rik samling av gjenstander som representerer hele bedriften en langsiktig banen. Det er mer enn trettifemtusen. I øverste etasje, der det anbefales å starte en tur som er lagt inn dokumenter som gir et inntrykk av anlegget utviklingsfasen siden begynnelsen av trettiårene, og opp til denne gangen.

Fødselen av fremtiden gigantiske anlegget

Besøkende til utstillingen vil lære om hvordan i 1929 inngikk regjeringen en avtale med amerikanerne - lederne i bilindustrien i disse årene, i henhold til hvilke de transatlantiske partnere tar ansvar for å gi all mulig hjelp i etableringen av masseproduksjon av ulike klasser av biler i vårt land.

Den byggeplassen er blitt identifisert Nizhny Novgorod, som bærer navnet A. M. Gorkogo i disse årene. Arbeidene utføres, som det ble akseptert, akselererende tempo, tok en rekordtid, og allerede i 1932 landet fikk den første lastebil - polutoratonny NAZ-AA laget etter modell av den amerikanske prototype Ford-AA.

Førkrigsperioden i livet til virksomheten

I samme periode, Gorky Automobile Plant startet produksjonen av den førstefødte, og biler - modell GAZ-A. Det var ganske behagelig for de tider "chaise" med et åpent fem-seters karosseri. Til tross for at han hadde sin amerikanske tvilling, bør det bemerkes at siden de tidlige dagene av plante designere startet arbeidet med moderniseringen av de amerikanske prøver og gjøre justeringer i de medfølgende tegninger som er opprettet på grunnlag av sin egen utvikling.

Frem til begynnelsen av krigen Gorky anlegget utviklet sin makt og utvikler nye produktprøver. I 1935 ble han den første i USSR bilprodusent som utstedte hundre tusende bilen, og et år før krigen fra sine porter venstre nyhet globale bilindustrien - passasjer SUV GAZ-61-73, kjennetegnet av økt komfort. I førkrigs årene designbyrå har utviklet en rekke modeller av transportmidler for hæren.

Museum of the History of GAZ presenterer til sine gjester også utstillinger viet til den militære periode av anlegget. I løpet av disse årene har produksjonen i hovedsak vært fokusert på behovene til fronten, og sammen med biler av hæren av prøven, foretaket gikk pansrede transportbånd.

Ble utgitt i oktober og desember 1941 de første modellene av lys tanks T-60 og T-70, supplert med noen modifikasjoner, og senere - T-80. I løpet av de fire årene med krig GAZ har gitt hæren av mer enn tolv tusen tanker, ni tusen selvgående enheter, samt et stort antall bombekastere og granater for den berømte enheter "Katyusha".

Biler-legender av etterkrigsårene

Neste History Museum of GAZ å introdusere besøkende til måten i de første etterkrigsårene for å fullstendig endre spekter av produkter fra tidligere år. Å erstatte utdaterte modeller kommer ny teknologi. I 1946 har selskapet mestret produksjonen av den berømte "Victory M-20", og lastebilen GAZ-51 bæreevne på to og et halvt tonn. Med starten av produksjonen av en ny æra av den sovjetiske bilindustrien ble åpnet.

Virkelig landemerke har blitt en modell - "Volga GAZ-21" og alle dets etterfølgende endringer, hvorav mange i dag er ofte funnet på russiske veier, og lastebiler GAZ-63. Det er ingen grunn til å nummerere alle som har beriket parkeringsplassen i landet anlegget på bredden av Volga. Deres produkter er kjent for alle, og et museum av historien til GAZ lar sine gjester til å se igjen, sammen med de kjente barne biler, de som har hørt eller lest i bøker.

Hvis du viser tilbakemeldinger fra besøkende, kan noen av dem ser at i denne delen av det mest interessante av museet er autentiske dokumenter hentet fra forskjellige land arkiver. De er vitner om fortiden av anlegget, forteller om ansettelses herlighet. Videre bedømme etter vurderinger, tiltrekke seg oppmerksomheten til de besøkende på museet prøver av militære uniformer, også utstilt på messen.

Av spesiell interesse er også et fragment av den falne i fabrikken og ikke før på slutten av tyske bomber eksploderer. Generelt postene igjen i gjesteboken og på museets hjemmeside, tyder på at denne utstillingen ikke la noen likegyldige.

Biler - siste vitner

Ferdig med å lese eksponeringen av de øverste etasjene i museet, besøkende stige, der museet av historien til GAZ (Nizjnij Novgorod) har lagt ut sin komplette samling av autentiske biler samlet i verkstedene i selskapet for hele perioden av sin eksistens. Her er tjue-ni biler, og fant den restaurerte museum arbeidere.

de er alle i orden og klar til å gå nå for selskapet portene. Blant dem er det prøver, som er i dag svært sjelden og er med rette stolte av museet. Den nedre hallen er en levende illustrasjon på hva forteller eksponeringen av de øverste etasjene. Besøke sin stor glede for både voksne og barn. Bilder av individuelle utstillinger av denne utstillingen vises på våre nettsider.

Museum på Volga venter på sine gjester

For de som er interessert i historien om sovjetiske og russiske bilindustrien og som kommer til å besøke Nizhny Novgorod, ville det sikkert være nyttig å besøke Museum of History of GAS. dens virkemåte er som følger: Mandag til torsdag er det åpent 9,00 til 18,00 og fredag stengt en time tidligere. I gamle dager var det en fem-dagers arbeidsplan, som forårsaket stor ulempe for besøkende. Foreløpig er det mulig å undersøke og på lørdager 9,00 til 16,00.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.