Nanoceramics for personbiler: fordeler og sammensetningen av belegget. servicesentre

Bare et par år siden, den mest populære blant beskyttende belegg for bilkarosserier ble ansett som preparater basert på voks. Nå kom i forgrunnen nanoceramics for biler. Prøv å forstå sammensetningen av denne innovative superzaschitnoy nyheter.

Hver bil entusiast elsker bilen sin og vil at staten av maling var alltid perfekt. Og veldig ofte kvaliteten på lakken er viktigere enn den tekniske tilstanden på bilen. Dette er forståelig, fordi er mye lettere å fjerne fra motorolje å flyte enn vekk fra kroppen, selv en liten ripe. I dag er markedsførere stadig kommer opp med forskjellige beskyttelse. Nanoceramics for biler - en av disse midlene.

Det keramiske belegg av bilkarosseriet

Dette belegg gir kroppen estetiske glans. Den beskytter også mot vann og smuss, er bestandig mot UV-lys. Keramisk belegg i henhold til produsentene, pålitelig beskytte mot eventuelle riper og chips, så vel som kjemikalier.

Men for alt du trenger å betale i dette livet. Disse beskyttende belegg er svært dyrt, og de er svært vanskelig å søke.

Og mange av disse midlene som er i salg, og alle kan bare brukes i profesjonell boksing eksperter med hendene. Noen agenter selger ikke - de er tilgjengelige for bare verkstedet.

Hvorfor det? Fordi nanoceramics for biler - ikke bare voks. Dette er et resultat av mange års arbeid kjemikere og forskere. I tillegg, er det ikke en vanlig sammensetning - den inneholder nanopartikler. Selvfølgelig er det "nano" nå lagt til navnet på noen av produktene. Men noen beskyttende keramiske nano-pulverblandinger basert på titandioksyd , øker adhesjonen av stoffet, slik at den "nano" - dette er ikke en nullverdi.

teori

Nå på salg, kan du finne en rekke beskyttende produkter basert på keramikk. Imidlertid, som det viktigste aktive ingredienset deri ved anvendelse av sand. Selvfølgelig, ikke bare ham, men også silikater - salt av kiselsyre. Med et slikt skilt. Denne alkaliske oppløsning av silikat av kalium, silikat av natrium. Med andre ord, det flytende glass.

For første gang produktet har blitt mottatt av de tyske kjemiker og spesialist mineraler Jan von Fuchs i 1818. Og det er nettopp Mr. Fuchs trodde ikke at produktet ikke bare gå ned i historien, men også til å bli brukt som et beskyttende belegg for bilkarosserier. Spesielt i disse årene var det ingen biler i sin nåværende ytelse.

I mer enn 200 år, har kjemikere gjort millioner funn og utviklingen, herunder forberedelsene for kvarts-keramisk belegg. Det er en kompleks blanding av ulike stoffer, som tidligere ikke visste. Med andre ord - en gruppe av silisium silikon og mange andre komponenter.

sammensetning nanoceramics

Vurdere et typisk produkt, som kan bli funnet på hyllene i biler. Den første element - titanoksyd i en mengde på 3%. Denne forbindelse ble anvendt for kjemiske blekeprosesser. Dette oksid er i kjøtt av blekksprut i tyggegummi og andre hvite produkter. Den er også tilgjengelig i dyrt papir. Og titandioksid oppstått i plast og glass. Den beskytter mot termiske belastninger. Denne egenskapen spiller en nøkkelrolle, samt partikkelstørrelsen er svært liten, kan du legge til "nano".

Silica er inneholdt litt mer - 30%. Hvis vi ser på saken i mineralsk form, så er det ingenting som kvarts. Sistnevnte er grunnlaget for dekning. Silisiumdioksid er en fargeløse krystaller. De er ganske solid og holdbar.

Dekametylcyklopentasiloksan er inneholdt i en formulering mengde på opp til 50%. Dette flytende silikonbasert. Det er motstandsdyktig mot oksydasjon. I kjemisk industri er det brukes til å rense en rekke forskjellige tekstiler.

Også i de nanoceramics kan møtes og aluminiumoksyd i en mengde på ikke mer enn 2%. Det er et fargeløst krystall, som ikke er oppløselig i vann. Det kan brukes for fremstilling av forskjellige slipemidler eller ildfaste materialer. Aloksilisan inneholdt i en mengde opp til 12%. Det er mye brukt i syntesen av organosilisiumforbindelser for fremstilling av polymere filmer.

Til slutt, i den typiske medikamentet inneholder tensider mengder på opptil 1%. De er i noen rensemidler som løfter smuss på filmoverflaten. Disse forbindelser eller nære analoger anvendes i de fleste preparatene. En av komponentene kan tilsettes, fjernes unødvendig. Men i de fleste tilfeller, sammensetningen av slike.

Hvorfor trenger du å dekke nanokeramikk

Fabrikken male bilen er stadig utsatt for de negative effektene. Det trenger ikke har den nødvendige hardhet eller styrke. Kjemikalier fra veiene, steiner fra under hjulene, støv, sand, sol - alt dette liksom skade LCP.

Den innledende tilstand av legemet kan gjenopprettes ved hjelp av poleringsmiddel med slipemidler, men det opprinnelige belegg ikke tåler hyppig polering. Etter den fjerde behandling tykkelsen av LCP ville være minimal. En ytterligere restaureringsarbeider kan føre til katastrofale konsekvenser.

Dekker nanoceramics biler vil gi lang og pålitelig beskyttelse mot støt. I dag er denne formelen er basert på silisiumkarbid er uten sidestykke. Belegg som oppnås usedvanlig vanskelig og når 9H Mohs. Lignende egenskaper av belegget kan nå 7H, men ikke høyere.

Etter påføring av medikament på kroppen kraftig beskyttende film er formet til en tykkelse på 2 mikron. Dette tallet er høyere enn noen annen moderne beskyttelse. selv de høyttrykksvaskingen er ikke mulig å fjerne denne film.

Fordeler og ulemper

Auto nanoceramics behandling gir kroppen glans og farge blir mer uttrykksfulle. Shine virkelig godt merket og lang holdt. Som for fargen på de som bruker tjenestene, meninger avvike. Som et resultat av behandlingen filmen er dannet, og det er, uansett, vil det endre fargetone LPC. Nanoceramics praktisk talt ikke endrer farge, men det påvirker fargedybde. Fordelene inkluderer det faktum at filmen frastøter smuss og vann.

Men det er egenskapene til et hvilket som helst annet belegg. har også anti-grafitti effekt - dette hotellet har bare nanoceramics for biler. Tilbakemeldingene fra de som behandles, bare positive. Malingspann skylles av med rent vann. Også blant fordelene - den tiden av filmen liv. Produsenter og eksperter sier at belegget vil vare i 3 år.

Beleggingsprosessen

Og her begynner problemene. Dessverre, nanoceramics for biler med sine egne hender er ikke brukt. Det er bedre å overlate bilen til fagfolk, til fordel for dem i dag veldig mye. I utgangspunktet bilen vask grundig og rense kroppen grundig.

Deretter blir hele overflaten helt avfettet ved spesielle forberedelser. Ytterligere polert lys og vinduer, samt kroppen. For å gjøre dette, bruk en spesiell leire. Etter eksperter eliminere chips, og deretter polert.

Hva nå?

I det neste trinnet i flere lag (fra 3 til 10) nanokeramikk- påført på biler. Og så bilen er tørke i 6 til 8 timer. Som du kan se, for å få resultater av høy kvalitet på egen hånd ville være ganske problematisk. Enklere og mer pålitelig å overlate bilen til fagfolk, spesielt nå som det er et godt utvalg av kanaler som tilbyr lignende tjenester.

Tjenester i regionen

Nanoceramics for biler (og Voronezh region) - dette selskapet, "FAC-Auto". Det er en omfattende teknisk senter, som gir en rekke ulike tjenester. Eksperter i sentrum har lenge vært engasjert i bruk av nano-belegg. Selskapet er lokalisert i Voronezh på gaten Antonov-Ovseenko, 36-D.

polering sentrum platina - er et stort kompleks av transport-tjenester (inkludert nanoceramics for personbiler (Ufa)).

Erfarne fagfolk vet og er i stand til å bruke nano-belegg. Håndverkerne bruke et spesielt produkt med en unik sammensetning. Selskapet er lokalisert langs gaten Lesotehnikuma, d. 47.

Moskva

I Moskva, er det nok av selskaper som kan søke og behandle kroppen nanokeramiske komposisjoner. Du kan ta kontakt med Senter for Restaurering av biler, "Defect-NEI". Her er alt gjort med maksimal kvalitet. Det er en rimelig og ennå kvalitet nanoceramics for biler. Moskva og omegn er bedriftens tjenester. Bare positive tilbakemeldinger.

Vi bruker en del av Ceramic PRO 9 H, som har vist seg blant andre analoger. I gjennomsnitt, prisen på slike tjenester varierer fra 15 til 30 tusen rubler, avhengig av merke og den totale størrelsen på bilen.