Nikolay Gerasimovich Kuznetsov - Admiral av Fleet. Russiske hangarskipet "Admiral Kuznetsov"

Store russiske generaler opprettet til ære for russiske våpen på land, luft og sjø. Peter Jeg hadde planer landets utvikling som maritim makt, legger de første skipsverft og tiltrekke utenlandske ingeniører. Arbeidene hans har aktivert Russland til å vinne en rekke store seire på sjøen. Ushakov, Nakhimov - dette er de første marine sjefer, hvis navn kan være stolte av landet vårt. I Sovjetunionen, etterfølgeren til sine seire var Admiral Kuznetsov, hans liv har vært koblet med marinestyrker uløselig.

biografi

I den oppfatning av Nicholas Gerasimovitch Kuznetsova, er skipet ledererfaring ikke gitt umiddelbart, må det oppnås ved å følge veien til sjømann. Det er det startet meteor karrieren til en ung gutt fra bygda Medvedkov Astrakhan-regionen. Future Admiral Kuznetsov treffer flåten på 15 år, og legger til hans to år, meldte han for borgerkrigen. I 1919 kjempet han som en sjømann på skipet Northern Dvina flotiljen. Etter eksamen fra Naval Academy og senere Academy med laud, Kuznetsov sendt for å tjene på Svartehavsflåten. Krysseren "Red Ukraina" ble en skole sjømann for ham, som begynte med innlegget offiser av dekket. Siden 1933, ble han sjef for cruiser, i løpet av de neste fem årene av tjenesten, skipet feiret som en modell for militær trening, disiplin, ytelse skyting. Marinen begynte å snakke om å skape Kuznetsova system, som har blitt metoden for forberedelse av militære domstoler i alle flåter av Sovjetunionen. Den yngste kaptein av første rang i 1935 ble tildelt Order of the Red Star. I tjenestetiden på cruiser Kuznetsov utvikle nye taktikker for å gjennomføre sjøslag, innser viktigheten av luft rekognosering. I sin teoretiske argument sier at samspillet mellom alle typer tropper bør gi gode resultater i militære operasjoner. Den viktigste rollen i sin tildelte fly. I fremtiden er denne teorien ikke bare bekreftet, men også på grunn av Kuznetsov, har reddet mange liv, noe som gjør et betydelig bidrag til seieren av Sovjetunionen på fronter av andre verdenskrig.

Spania

I 1936, oppgaver frivillige seilere i kampen mot fascismen var presis levering og lossing av hjelp fra Sovjetunionen. Kuznetsov som marineattaché i Spania, i praksis, er overbevist om riktigheten av hans teori. fiendtlige fly transportskip senket i innseiling til havn, deres handlinger komplisere utslipp, noe som påvirker effektiviteten av militær aksjon. Kuznetsov skaper en ny gren - naval luftfart, som er basert i havneområdet og slå tilbake angrep av fiendtlige jagerfly. For dette arbeidet ble han tildelt ordenen "Red Banner" og "Lenin". Tilbake fra Spania i 1937, er Kuznetsov utnevnt som vise og deretter sjef for Stillehavsflåten. Hovedregelen, som han hadde tatt ut av kampene i Spania, er den konstante beredskap for hvert skip og flåten som helhet.

før krigen

I de 30 årene av Sovjetunionen begynner å opprette en ny, kraftigere flåte, som ble ødelagt under den russisk-japanske krigen i 1904. Future Admiral Kuznetsov i 1937 er inkludert i kommando av sjefen for militærrådet marinen, som er skapt av Commissariat. Ved 34, ble han den yngste folkekommissæren av Sjøforsvaret. I sin høringsuttalelse var unge, ikke veldig erfaren, men søker å doble ære av russiske våpen offiserer. Kuznetsov ansvarlig direkte til Stalin, det gjør det vanskeligere å jobbe. Commander in Chief skulle bygge en ny flåte av store skip - slagskip, kryssere. Kuznetsov, tvert imot, insisterte på utgivelsen av skip i forskjellige klasser, inkludert hangarskip. Han argumenterte lederen av behovet for å skape en kyst fly, i stand til å gjennomføre en rask etterforskning og for å sikre sikker bevegelse av skip. Den viktige rollen tildelt Kuznetsov opplæring av personell i aktive styrkene jevnlig utarbeidet kampsituasjoner, vilje til hvert skip for et overraskelsesangrep. I perioden 1938-1948 ble mange skoler åpnet for å skape en kvalifisert sjøoffiserer og sjømenn. Kuznetsov personlig besøkte hvert fartøy, til å overvåke etterlevelse av skipet og de disiplinære regler, vurdere handlingene til skipene i øvelsen. Ved begynnelsen av krigen, til tross for uenigheter med Stalin, de unges kommissær gjort for å utføre mange av sine ideer og skapte en ny kamp-verdig sovjetiske flåten.

Store fedrelandskrigen

TASS rapport, å nekte muligheten for et tysk angrep på Sovjetunionen, begynte å Kuznetsova oppfordring til handling. Skipene ble utstyrt med drivstoffreserver, holdt en full oversikt over de materielle deler og ammunisjon, er blitt styrket patruljer og intelligens. Siden mai 1941 personell i den forbudte landlov, samtidig intensivert politpodgotovka jagerfly. Begynnelsen av Nazi aggresjon flåte oppfylt fullt bekjempe beredskap, og dermed unngår tap. Laget før krigen plan beskyttelses tiltak utfoldet på Kuznetsova ordre uten direkte inngripen fra Commander. Barricading av gruvene, utfoldet ubåter, fiendtlige fly ødelagt på tilnærming til steder Fleet. 24 juni for å blokkere trusselen dukket opp på skipene i Øster Navy på ordre han brøt Kuznetsova i Kronstadt, forlater Tallinn. Naval artilleri i stor grad bidratt i forsvaret av Leningrad og dets frigjøring fra blokaden. Seilerne deltok i landoperasjoner, bidrar til å holde den fascistiske armada. Bombefly over Øster flåten i august 1941 forårsaket flere massive streiker på Berlin, gjorde de ikke forårsake betydelig skade på den tyske hovedstaden, men heve moralen til våre soldater. Siden 1944, på ordre fra Commander Kuznetsov NG - Admiral av Fleet, er denne tittelen delt ut for første gang, og utgjorde en marskalk.

resultat

Aktiv bekjempelse sovjetiske flåten har ført til store tap av fienden. Fleet Admiral NG Kuznetsov personlig utviklet alle pågående operasjoner er godkjent av daværende øverstkommanderende, som opptrer i konstant konsolidering med andre våpen. Skip, ubåter under krigen ødela 1.200 enheter (transport, sikkerhet) av fienden. Navy Aviation i kampene på bakken og brøt mer enn 5000 tyske fly. På samme tid, krefter Nordflåten gjennomført vern og transport av varer fra allierte land. Hundretusener av mennesker har blitt tatt ut av veien for livet til den beleirede Leningrad, mer enn 10 tonn last levert til sult byen. På minefelt ødelagt mer enn 200 fiendtlige skip. Fleet Admiral Kuznetsov ble tildelt Order of "Ushakov" 1 grad "Red Banner" og "Lenin". Mer enn 70 skip ble tildelt tittelen av vakter, ble 513 seilere Helt av Sovjetunionen. Som sjef for Sjøforsvaret Admiral av Sovjetunionen Kuznetsov deltatt i internasjonale konferanser, møter og forhandlinger med de allierte.

etter krigen,

Hovedmålet med fredstid marinen var utvinning. skipsbyggingsprosjekter (inkludert hangarskip) og utvikling av marinestyrker ble presentert for Stalin personlig kommissær. NG Kuznetsov, admiral, gjort kjent under krigen, insisterte på sine planer og krav, som ofte er på kant med utsikt over lederen. På grunn av disse forskjellene og selvrettferdighet i 1948, ble Kuznetsov degradert til rangeringen av kontreadmiral og nesten satte seg på kaien. Han tilbrakte seks måneder uten service, fikk et hjerteinfarkt, men han var i stand til å starte arbeidet som nestkommanderende i Sjøforsvaret i Østen. Det var der han fikk neste rang viseadmiral for andre gang. I 1951, på den personlige rekkefølgen av Stalin, vendte han tilbake til Moskva og fullt rehabilitert. Den neste tittelen Admiral Kuznetsov mottok i 1953, ble han aktivt involvert i arbeidet og søker skipsbygging program anmeldelse.

tre ganger Admiral

Den videre skjebnen til Nikolaya Gerasimovicha knyttet til flåten konvertering og dens nære samarbeid med relevante instanser og Academy of Sciences i Sovjetunionen gjorde det mulig å lage en atomdrevne ubåter. Han la stor vekt å utstyre skip med raketter. De ble plassert i ubåter og oversvømmet transport. Ideen om opprettelse av hangarskip og har ikke funnet sin realisering inntil 1972, da den ble diktert av behovet for form av "kald krig" med USA. Utholdenhet Kuznetsova hjalp drive programmet for modernisering av flåten, men det intensivert sine relasjoner med de herskende elite. Under Khrusjtsjov ble Admiral Kuznetsov igjen degradert. Hans sykdom gjorde det mulig å fjerne ham fra stillingen som øverstkommanderende for marinen, og faktisk fjernet fra saken, som han viet hele sitt liv. Men fruktene av hans arbeid gitt resultater - hangarskipet Admiral Kuznetsov ble bygget. Pensjonert Kuznetsov skrev mye om Sjøforsvaret, oversettelser av utenlandsk litteratur og evaluert sine seire og nederlag. Han døde 6. desember 1974, ble gravlagt i Novodevitsjijkirkegården i Moskva. Den tredje gangen var Admiral av Fleet Kuznetsov etter hans død, tittelen ble returnert i 1988 under press fra sine kolleger og familie Nikolaya Gerasimovicha.

Den hangarskip Admiral Kuznetsov

I 1982 bestandene av Svartehavet Shipyard femte tunge kryss ble lagt på anlegget. Hans dekk er designet for hjemmet, landing og take-off av Su og MiG fly. Fra det øyeblikket av legging av skipet til slutten av alle typer tester, hadde han fire navn: "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Og bare i 1990 var skipet å bære navnet "Sovjetunionen Fleet Admiral Kuznetsov". Skipet ble lansert i 1985, fortsatte sin oppdrift ferdig bygning, utrustning og armering. I 1989, mannskapet sto på sin side, og piloter begynte å teste rullebaner egenskaper. Su-25, Su-27, har Mig 29 hell taklet oppgaven, og deretter overført til resultat skip dock for ferdigstillelse.

utstyr

Den hangarskip Admiral Kuznetsov, ble utsatt for flere rekonstruksjoner. Dens radar, navigasjon, elektroniske våpen skal stadig oppgradert. Skipet av denne størrelsen og klassen er svært vanskelig å konvertere og ganske dyrt å holde på vakt, men det er opp til i dag i tjeneste, skal plikten bestå av Nordflåten. Dens forskyvning (maks) er 61 m, lengde -. 306 m, bredde -. 71 m. Høyde - 65 meter, maksimal dypgående - 10 m. Som anvendt propulsor pyatilopastnye fire skruer som er gitt i kraftverk bevegelse (6), dampturbin (4) og turbogenerator (9). Armament består av raketter "Granit", "Dirk", "Dagger", luftvernkanoner AK-630, RBU ASW bomber. Den grunnleggende luftfart gruppen omfatter femti fly og helikoptre.

utvikling

Til dags dato, hangarskipet Admiral Kuznetsov, er det største skipet av denne typen. Dets analoger er ikke produsert lovende Navy planer i denne retningen er hemmelige. Men ledelse av den moderne russiske marinen anerkjenner det faktum at den genererte N. G. Kuznetsovym 50 år siden, er fortsatt relevant utviklingen av prosjektet i dag. Det er mulig at de nye hangarskip, som er raskere på moderne verft vil bli lagt for å møte dagens krav. Dette gjelder både våpen og skipsmotorer. Nye marinefartøyer under kommando av unge admiraler vil erobre det enorme havet, og for å vise verden kraft av russiske våpen, men glemmer om folk som skrev de første sidene i denne boken, er det ikke nødvendig.