Oversikt Model "Patriot 3160". UAZ-3160 - Russisk-laget jeep

UAZ "Patriot 3160" ble gjennomført i 7 år, 1997-2004. Foreløpig kan du fortsatt finne denne modellen på landets veier. Ideen om å lage en helt ny bil, som vil variere ikke bare tekniske spesifikasjoner, men også utseende, ble det besluttet i 1980. Som et resultat, for å erstatte lignende, men det pesters 469 th kom den første moderne "Patriot". Det bør bemerkes at utseendet utløste ekstraordinære følelser. På den ene siden, produsenten trakk seg fra de vanlige funksjonene, og skaper en ny versjon, derimot, var synlige ikke fullt tenkte punkter i modellen med en fungerende index 3160. UAZ (Ulyanovsk Automotive Plant) nettopp fordi denne bilen var i stand til å nå et nytt nivå, så vi kan si at utgivelsen av den oppdaterte "Patriot" var et vendepunkt for selskapet.

utvendig

Eksternt, ble bil mer langstrakt i høyde, men har de samme parametrene bredde og akselavstand. Maskin lengde var 4300 mm. Når du merker noen klønete maskin. Dessverre er stabiliteten dårlig. punkter ble registrert når det oppstår plutselig oppbremsing eller skarpe svinger bare tippet over "Patriot 3160". UAZ i den nye versjonen er ikke blitt gjort ut av den vanlige tykt metall. Produsentene har besluttet å helt forlate den.

Som for utseende, er det praktisk talt ingen klager. Optikkhode lys kjøpt en firkantet form. Støtfanger nye elementer laget av plast. På sidene ble satt tåkelys. Designere ga dem en rektangulær form, og kombinerer perfekt med headsettet hodelykt.

Hvis du dømmer kroppen på nivået av komfort, "Patriot 3160" (UAZ, dessverre, i lang tid ikke kunne fikse feilen) er fortsatt til stede ubehagelig sitteplasser for baksetepassasjerene. Bakgrunnen for dette var helt klart beregnet proporsjoner.

salon

Seter i kabinen manglet alt. Hvor kjøretøyet er gjort valgfri 7-lokale alternativet. Setene er ikke preget økt bekvemmelighet. Disse var enkle stoler uten sidestøtte, så da svinger man kunne gå. Men fordelen med slike seter er der fortsatt. De er helt sammenfoldet tilstand, hvorved en homogen glatt overflate.

Plast panelet installeres for første gang i den nye modellen med en indeks 3160. UAZ "Patriot" har fått en multifunksjonell midtkonsoll, på hvilken det var et stort antall knapper. Hver av dem er ansvarlig for en eller annen alternativ. Kjøretøyratt ble laget i form av tre eiker. Overføring og razdatkoy Styreenheten har tilstrekkelig plass til å legge de forskjellige spaker.

motorer

Alle motorene montert på "Patriot", svarte bare Euro-2-standarden. Blant enhetene var modell ZMZ og UMP. Det er slik et komplett sett som tilbys av produsentene for UAZ-3160.

Tekniske egenskaper av UMP:

• Modell 4213 ble en innsprøytningsmotor, som Volumet var 2,9 liter, hadde en kapasitet på 104 liter. a.

Spesifikasjoner ZMZ:

• Enheten ble innført 2 utførelsesformer. Den første - 409 allerede er kjent med noen modifikasjoner som er angitt injektor. Dets volum var 2,7 liter, og strømmen var 128 liter. a. Den andre - den motor som går på diesel fra ZMZ 5143,10. Et karakteristisk trekk ved denne innretningen ble fordelt injeksjon.

teknisk utstyr

Den gjennomsnittlige forbruk av bilen med motoren 409,10 var 13 liter. De fleste bilister kjøpte "Patriot" ikke bare på grunn av nedgangen i forbruk, men også på grunn av utmerket kvalitet off-road terreng. Vehicle Suspensjonen hadde forbedret kvalitet. Front var avhengig våren. Det var ferdig, komplett med tverrsnitt stabilisator, så vel som langsgående stag. I tillegg, bilene etter bearbeiding for kvalitetskontroll og for å forhindre rokking utstyre med hydrauliske støtdempere. Bakhjulsoppheng fjær. Hun, samt front, endret.

Foran bremsesystem ble presentert ventilerte skivebremser, bakre tromler, UAZ-3160 tre rad radiator. Boks i slike modeller - 4-trinns manuell. Dette skyldes det faktum at bilen er bedre utformet for kjøring på robuste steder. Den største kjøretøybakhjulsdrift, foran tilkoplet i tillegg, om nødvendig.
De fleste av eierne snakket negativt om bilen på grunn av de hyppige sammenbrudd av ulik karakter.