"Peugeot 206": de tekniske egenskapene til en av de mest komfortable franske biler

En av de bestselgende og mest populære franske bilen er "Peugeot 206". Tekniske spesifikasjoner på denne maskinen kan ikke kalles et spesielt kraftig og imponerende. Men noen fordeler og positive trekk ved modellen er tilgjengelig. Og de skal betale oppmerksomhet.

Kort om modellen

"Peugeot 206" - en sedan som er tilgjengelig i lang tid, siden 1998. Til tross for at bilen er allerede ganske "voksen" i lyset i lang tid gå mer avanserte modellene 207 og 208 (den første av disse har allerede utgått), bilen er kjøpt og populære.

Interessant, i Russland i 2007 har det solgt om lag 8159 eksemplarer. Og at 62 prosent av det totale volumet av kjøpte våre statsborgere "Peugeot".

Car debuterte i 1998. Og det ble populær takket være den gode ytelse, pålitelighet, komfort og original design. Selvfølgelig, Frankrike - er ikke den mest vellykkede bilprodusenten. Men "Peugeot 206", de tekniske egenskapene som er langt fra "Mercedes" og Audi (enda eldre, forresten), plutselig han levde opp til hans forventninger, bli en ekte fransk bestselger.

utforming

"Peugeot 206" - en sedan med en ganske særegen, aggressiv og minneverdig måte. Mange potensielle kjøpere likte hans utseende. Spesielt skrå hodelykt hurtig silhuetten, karakterisert merkbar dynamisk, stor sporvidde, hjelpe støtfangere, fargede å matche legeme og, selvfølgelig, mattsvarte lekter. Alle disse funksjonene gjør maskinen svært attraktive og avant-garde. Designere fant det samme kompromiss, en mellomting mellom klassisk stil og moderne tanke.

Uansett programvareselskaper har skapt en helt ny kropp, som ikke har skjedd. Takket være moderne materialer av høy kvalitet og teknologier i stand til å redusere vekten av bilen til et minimum og sikre god sikkerhet.

av den indre

Interiørdesignen ble besluttet å foreta en kamp for utsiden av bilen. Og det skjedde veldig stilig og harmonisk. Mens han fortsatt til stede praktisk. Salon klart å lage lys og luftig, det kan ikke annet enn glede seg. Det kan ikke unnlate å imponere selv i hvilken grad førersetet er ergonomisk. Komfort og bekvemmelighet er den personen som har bestemt seg for å sette seg bak rattet i denne modellen er gitt. Og dette er bra, "Peugeot 206", de tekniske egenskapene som vil bli diskutert senere.

Setene er myke, komfortable, utmerket synlighet, ratt komfortable, fine passer i hånden din, og overføringen fungerer veldig greit. Vanligvis bringer stasjonen prosessen bare glede.

praktisk

"Peugeot 206", hvis prisen er ca 200-250000 rubler i dag (i god stand) er en maskin laget mer for familier. Modellen er ganske praktisk. En imponerende mengde bagasje. Og hvis du kaster passasjersetet foran, er det lett å lykkes og flytte noen klumpete last opp til 2,2 meter. Og likevel utviklerne har bestemt seg for å legge en pute under klaffen tilstrekkelig rommelig boks.

Generelt bør det bemerkes at designerne har forsøkt å skape et størst mulig antall plasser for lagring av ulike småting. Det er derfor i salongen så mange forskjellige lommer, utsparinger, og skuffer.

"Peugeot 206": tekniske spesifikasjoner og administrasjon

Under panseret på denne bilen montert bensin motorer TU-serien. De har vist seg da de ble installert på andre modeller produsert av denne franske selskapet. Potensielle kjøpere versjoner er tilgjengelige, som er installert under panseret av 1,1-, 1,4- og 1,6-liters motorer (60, 75 og 90 l. C henholdsvis). Selvfølgelig, en motor "Peugeot 206" - dette er ikke en indikator på høy hastighet og umiddelbar akselerasjon. Men han har god kjører ytelse. Jevn ride perfekt med utmerket stabilitet.

Forresten, produserer selskapet mer og siktet versjonen, som er kjent som S16. Hennes utfylle en kraftigere motor. Et volum på to liter, og utgangseffekt på - 135 hestekrefter. Utstyrt biler som "mekanikere" og "automatisk". For øvrig er den automatiske transmisjonen er utstyrt med flere og adaptiv algoritme svitsjing.

Forhjulsopphenget bilen kjent - McPherson. En bakre - torsjon og uavhengig. Bremsene foran har gjort plate, bak - trommel. Belastet på andre modeller montert - ventilert.

En annen betydelig fordel av bilen er en av de mest korte bremselengder mellom maskiner som tilhører denne klassen. Det faktum at LCS således overvåker og justerer trykket på de bakre bremser, er de ikke blokkeres før fronten.

Og til slutt - på sikkerhet. Og passiv og aktiv - på høyeste nivå. kollisjonsputer, justerbare stropper, sterk kropp, hydraulisk aktuator som muliggjør enkel håndtering, spesielt konstruert clutchpedalen - alle disse små nyanser øke konsentrasjonsnivået av sjåføren, som bare kan nyte prosessen for kjøring. Og dette er en av de viktigste fordelene med "Peugeot 206".