TNP: dekoding av forkortelser

Alfabetiske forkortelse TNP angår Disambiguation:

• "Transnefteprodukt";
• termisk observasjonsanordning;
• forbruksvarer.

Som TNP står for og hvor er brukt?

1. Forkortelse TNP (avskrift - "Transnefteprodukt") brukes av alle ansatte i stor bekymring for trinns girkasser er ofte konsumert og kjent navn dem. Dette er et selskap som benyttes til transport logistikk av hvite oljeprodukter som diesel, bensin, parafin, er en sammenslutning av "Transneft". Hoved befolkningen i landet bruker ikke en setning består av spesialister for korte overføring navn.
2. Uttrykket forbruksvarer (avskrift - "termisk observasjonsanordning") anvendes av produsenter av termiske kameraer. Brukere av slike innretninger blir brukt til å overvåke endringer i bakgrunnstemperaturen ved behandling av sykdommer i fremstillingen av komplekse mekanismer når undersøke de lukkede deler av elektriske kretser for å overvåke kortsluttet for å detektere kamuflerte militære enheter for varmetap evaluering.
3. Forkortelse TNP (avskrift - "forbruksvarer"), brukes til å spare papir med en stor bruksfrekvens, kjent ikke bare for de som har studert det grunnleggende av økonomisk teori. Med forbruksvarer som objekter for personlig bruk, hver ansikter.

Økonomisk teori: et rammeverk for å forstå

Tyde konsumvarer (forbruksvarer) uten å ty til terminologien fra Sovjet-tiden av økonomisk teori er ganske vanskelig. Det er en vitenskap som studerer problemet med valg når det er forhold av begrensede ressurser ikke tillate så mye som mulig for å møte behovene til befolkningen.

Konseptet med forbruksvarer (avskrift - "forbruksvarer) karakteriserer type produkt for personlig bruk, i motsetning til produksjon av produksjonsmidler.

Alle produktene er delt inn i to grupper vanlige i økonomisk teori:

• Gruppe A - tilvirkede artikler for ytterligere produksjon av andre produkter.
• Gruppe B - varene som er produsert for personlige behov: mat (mat), helse og non-food.

Handel Klassifisering mat (mat) produkter

• Ikke-alkoholholdige drikker.
• Vin-vodka produkter.
• Meieri.
• Oil.
• Kjøtt.
• Pølse.
• Godterier.
• Fish.
• Frukt, grønnsaker og frukt.
• Fettstoffer.
• Tobakksprodukter.
• Bakervarer.
• Eggprodukter.

Klassifisering av matvarer brukes av handel bedrifter (tradisjonell detaljhandel, detaljhandel nettverk)

Dagligvare gruppen:

• kaffe;
• pasta;
• mel;
• frokostblandinger;
• urter og krydder;
• vegetabilsk olje;
• sukker;
• salt.

Culinary gruppen:

• kjøtt gastronomi;
• fisk gastronomy;
• meieri gastronomi:
• hermetisert.

Klassifisering av medisinske produkter

1. Materialer - produkter, engangs bruk i behandling og diagnose (bandasjer, suturer, etc ...)
2. produkter:

• Medisinsk teknologi - maskiner, utstyr, verktøy, rekvisita og utstyr.
• Objekter som brukes av medisinsk personell i omsorgen for de syke.

Klassifisering av non-food produkter

• Varer produsert av lett industri: pyntegjenstander, varer laget av pels, sko, strikkevarer, klær, tekstiler.
• Hushold: Husholdningsartikler, plastprodukter, Metallohozyaystvennye, konstruksjon, møbler, husholdning rengjøringsmidler og kjøkkenutstyr.
• Hjem varer: biler, klokker, datamaskiner, telefoner, kameraer, musikkrelaterte produkter, sport og fritidsaktiviteter, kontorutstyr, skrivesaker, leker.
• Rengjøringsprodukter: parfyme, kosmetikk.
• Suvenirer og dekorasjoner.
• Biotovary: frø, blomster, forsyninger.
• raffinerte produkter: brensel og smøreoljer.

Systemet av transport- og lagerlogistikk, utviklet i Russland

Gi befolkningen med varer i Sovjetunionen fant sted innenfor rammen av plan- og distribusjonssystem. Alle produkter som er produsert i Sovjetunionen eller importeres, fordelt i henhold til avtalte fagdepartement forespørsler.

Arbeidstid i dag gjeldende sikkerhetssystemet fant sted i løpet av de siste tjuefem årene. Naturligvis, prototypen fungerte som levering av varer i utlandet, men med mange avvik fra regelverket.

En slik en interessant form, distribusjonssentre (markeder), selger varene i en butikk, nesten individuelt, kunne oppstå bare i en "wild" markedsforhold.

Hoved (vanlig) supply chain ser enkel nok. Produsenten - store engros (vanligvis distributøren) - mellomstore og små engros - detaljhandel.

lager~~POS=TRUNC logistikk~~POS=HEADCOMP

Moderne lager for ikke-mat produkter må oppfylle kravene til lagring industrien (hvis de er tatt på lovgivende nivå). Oftest er det som av lager utstyr heise maskiner, har du en datamaskin regnskapssystem ankommer og sendt varene til binding til en bestemt celle, kan du bedømme tilstanden på bedriften. Investeringer i lagringsutstyr - en betydelig del av selskapets engros pris.

Enorme varehus for mat er hevet, dersom produktet kan lagres i lang tid. Frosne produkter lagres i kjølerom som er utstyrt med dyp-fryse-kammer, er det utsendelse av lasten kjøling.

Næringslokaler mellomstore og små engros ofte bare utstyrt med hyller, hovedløfteutstyr - lastere. Intensiteten av arbeidstakere slike store varehus, og kontant belønning ofte sparsom. Omsetningen blant movers er en av de høyeste blant andre lignende yrker. Og de fleste av lønnen består av to komponenter :. Den offisielle og "konvolutt"

transport logistikk

TNP levering til store engros lager vanligvis gjøres bolshegruzov (varebiler), tar lossing meget liten tid. Varer i denne kretsen må være nedsenket i maskinen på paller og krympe innpakket film (zapalletirovan).

I langtransport er involvert potensialet av jernbaner i Russland. Selv om dette er en lang tid, men sikkert. Tilfeller av varer eller tap av hans hjemkomst er ikke et mål - flere hendelser enn normen.

Levering av importerte varer produsert av sjøgående fartøyer (lastet inn i mellomlagrings varehus og deretter transportert med lastebiler over hele landet), med jernbane (sjelden) og bolshegruzov. Fleet involvert i disse ordningene er relativt sjeldne, hovedsakelig for avsidesliggende områder i Sibir og det fjerne Østen.

Mellomstore og små engros tar biler lastet med det maksimale, for å gjøre full bruk av den tillatte lastekapasitet. I disse tilfellene er en palletering ikke engang nevnt i budene når de skal ansette kjøretøyet. Lasting og lossing av disse maskinene er meget lang, selv om lageret er utstyrt med transportbånd.

Transport av forbruksvarer til person utført det meste maskiner som frakter opp til 1,5 tonn. Nærings kommersielle foretak vanligvis ikke kan romme et stort antall varer, og fullstendigheten av serien - en uforanderlig regel av handelen. Fordi produktet er brakt opp i små mengder og ofte.