BilerBiler

Trenger jeg en kontroll for en ny bil? Når de passerer inspeksjon for nye biler

Foreløpig mange bilister er interessert i spørsmålet om kontroll er nødvendig for en ny bil. Vi kan si at det virkelig er interessant og krever noen avklaring. Dette vil vi nå diskutere.

Hva er inspeksjon og hva er det for?

For det første er det umulig å oppnå uten forsikring. Med andre ord, hvis kjøretøyet er skadet og du ikke har forsikring, vil du måtte betale for reparasjonen selv. Det bør også bemerkes at kjøring uten forsikring og et dokument som bekrefter at du har bestått det forbudt. Men hver regel har sine unntak, så politiet, den føderale tjenesten, og så videre. N. Kan kjøre uten forsikring.

Når du kommer ut du bil diagnostikk. Selvfølgelig avhengig av bilens merke, kan prisen variere. Så du kan betale på 5000 rubler, og alle 50 av 000. Bekreftelse på at alle maskinsystemet er OK, er et spesielt kort, som du vil bli gitt skanningen er fullført. Selvfølgelig, i øyeblikket ikke alle gå til MOT i tid, og ofte hjelp kan du bare kjøpe hva pengene er mye billigere. Imidlertid bør det bli forstått at i dette tilfellet du ikke har noen garantier og forsikringsselskapet kan nekte å betale erstatning.

Checkup for en ny bil: nødvendig eller ikke

Som jeg nevnte i begynnelsen av denne artikkelen, spørsmålet av interesse for mange. Uansett hvor kjøretøyet er registrert, kan du passere inspeksjon da, hvis du vil. Den eneste tilstrekkelig begrunnelse for avslag kan være at den forrige MOT var ennå tid, og balansen er ikke mindre enn seks måneder. For ikke å nevne at hvis du kjøpte en bil i kabinen, du gir en pakke med dokumenter som vil passere. Dermed innen få år (3 år), kan du trygt ri.

Men i forskjellige land forskjellige vilkår. For eksempel etter et kjøretøy kjøp i Litauen, du trenger ikke å passere inspeksjon i 2 år, i Russland - 3 år. Det viktigste å huske er at etter 3 år, du definitivt trenger å gå på prøve, da forsikringen blir ugyldig. Etter den første pass inspeksjon for nye biler arrangeres årlig. Hvis du trodde at poenget med vinden kostnadene for ansatte, har du rett til å gå til et annet sted.

nødvendige dokumenter

Uten tilstedeværelsen av visse verdipapirer, vil du ikke være i stand til å passere MOT. Så, er det første skrittet til å produsere et dokument som bekrefter din identitet, det vil si pass. Hvis man er tapt, er det utstedt en midlertidig alternativ, så må du gi det. Hvis du er medlem av militærtjeneste av Russland, er det anses å være mulig å bruke den militære kortet. For fordrevne og flyktninger er et sertifikat fra Migration Service of Russland. Litt annerledes er situasjonen, hvis du kommer fra utlandet, og du har en ny bil. Trenger jeg en sjekk i dette tilfellet kan vi ikke si definitivt. Det hele avhenger av om CU fortollet eller ikke.

Ofte utlendinger sikt inspeksjon av nye biler utløper. I dette tilfellet, må de gå for noe å gi et nasjonalt pass eller oppholdstillatelse i Russland. Neste må du være i besittelse av et førerkort, en bekreftelse på at du kan betjene dette kjøretøyet kategorien. Likevel trenger en full pakke av dokumenter på bilen og legeattest. Her, i prinsippet alt som er nødvendig for en vellykket gjennomføring av teknisk inspeksjon.

SÅ regler for nye biler

Her er noen nyanser som må betale oppmerksomhet. Dette vil unngå mange misforståelser i fremtiden. Hvis du kjøpte en bil, transport mer enn 8 passasjerer (buss, gaseller), eller en lastebil for systematisk transport av varer, inkludert og farlig, er det nødvendig å besøke hver 6. måned MOT. Hvis TC utgivelse perioden fra rørledningen er ikke mer enn 5 år, og da lisensen plate for en ny bil holdes en gang i to år.

Hvis bilen er ikke ny, og det mer enn 5 år, deretter hvert år du må passere MOT. Start nedtellingen er nødvendig etter at du har passert den første staten inspeksjon. Som nevnt i begynnelsen av artikkelen, er den nye bilen ikke er gjenstand for MOT. Men hver regel et unntak. I vårt tilfelle er det en forsikring "CTP".

Inspeksjon gyldig for nye biler: unntak fra regelen

For å få policy "CTP", må du gå rett etter at bilen kjøpet. I prinsippet er det logisk, fordi en slik hendelse gjør det mulig å sikre at alle transportsystemene fungerer. Etter det kan vi forsikre sjåføren. Det er vanskelig å si med sikkerhet om det er fornuftig å få policy "CTP" eller ikke, som i noen tilfeller kan det virke gunstig, i andre - ikke i det hele tatt. Men det er en annen "men". Faktum er at når du reiser utenlands for en ny bil trenger en kontroll, og det er et ubestridelig faktum.

Årsaken er at, i henhold til kravene i den internasjonale konvensjonen, er hoveddokumentet, men uten tilstedeværelse av turen kan ikke finne sted. Hvis du er i tvil på grensen av service av kjøretøyene, han umiddelbart vil bli sjekket for defekter. Det faktum at det i noen land er det ingen streng kontroll av tilgjengelige billetter checkup, så tollsjekkpunkter er det spesialutstyr for hendelsen. Derfor, for ikke å ta noen av sine egne, eller andres tid, er det bedre å gå så hjem og så bare gå utenlands.

En bit av midlertidig registrering

Nå, la oss forstå litt av en annen situasjon. Mange lurer på om inspeksjonen er nye biler som står på midlertidig registrering. Hvis transporten kom fra en annen enhet i Russland, er det nødvendig å bytte ut kortet. Men det er en påminnelse. Siden vi allerede har bestemt seg på det faktum om lisensen plate for en ny bil, er det verdt å si at å feste en ny kupong utføres uten å sjekke den tekniske tilstanden på bilen, som i prinsippet gjør hele prosessen mye enklere, raskere og billigere er nødvendig.

Utgangen dokumentet vil presentere en oversikt over det faktum at du har en midlertidig registrering av kjøretøyet. Det bør også bemerkes at fristen for neste MOT, som ble etablert på stedet for permanent opphold, forblir den samme. Derfor kan du ikke bekymre deg, vil du endre bare ett kort og gjøre det på noen viktige karakterer. Hvis på biler med midlertidig registreringskort mangler, det produserer det, i henhold til regningen.

Hva du trenger å sjekke ut først i den

Så vi har i garasjen er verdt en ny bil. Når pass inspeksjon i dette tilfellet, har vi allerede behandlet. Noen ganger er dette gjort umiddelbart, noen ganger etter 3 år. Før du går ut her, og det er det ønskelig å sjekke. Dette vil i betydelig grad øke hastigheten på prosedyren for å få en kupong. Det første du må sjekke service av parkeringsbremsen, lyd og lyssignaler, frontruten vaskemaskin. Mye oppmerksomhet bør rettes mot bremsesystemet som helhet. Hvis du vet at det slettes blokken, deretter endre dem, blø bremsene, erstatte slangen, som er levert bremsevæske, og så videre. N.

Et annet viktig poeng - et dekk. Beskytteren bør ikke istortym nesten alltid sjekkes av øyet. For eksempel er inspeksjon for nye biler ikke ment å sjekke dekkene, og hvis det skjer, er den eneste visuelle. Tribute skal betales, og frontruten, hvis den har store sprekker, er det sannsynlig at du ikke vil passere MOT til du endrer den helt.

En bit av inspeksjon på prisene på nye biler

Som nevnt ovenfor, til noe unikt si om prisen umulig. Dette skyldes det faktum at summen av summen avhengig av merke på bilen - er først og fremst. Som regel dyrere bil, jo høyere pris. Som for gjennomsnittstall, er det ca 800-2000 rubler. Mye avhenger av hvor du utfører testen. Da mengden kan variere fra omtrent 5 til 10%, som er, i prinsippet, er viktig.

Så, vårt hovedmål - er å bli testet på første forsøk. Vi vet allerede om inspeksjon på en ny bil er nødvendig. Men i alle fall er det ikke alltid umiddelbart gi Card. Hvis en eller annen grunn ikke har gitt det, så for 2-3 uker er nødvendig for å bøte på problemet, og kommer til å sjekke trafikken politiet. Hvis du holder deg innenfor den tildelte tidsrammen, vil den andre passasjen være helt fri. Hvis det er en privat organisasjon, er tidspunktet og mengden forhandlet individuelt. Fra dette kan vi konkludere med at hvis det ikke fungerte på første forsøk, er det ikke nødvendig å forsinke re-ankomst på det.

Hva du trenger å huske

Det skjer slik at selv de fleste nye biler ikke bestått på første forsøk prosedyren. Av og til skjer det på grunn av tekniske feil og oftere på grunn av mangel på nødvendige elementer inne i bilen. Dette kan være et førstehjelpsutstyr. Det er ønskelig at det var en ny modell, bør hennes hudfarge være så komplett. Må være tilgjengelig og et brannslukningsapparat. Volumet av det - minst 2 liter. Det er nødvendig å gjennomføre en varseltrekant og.

Det er verdt å merke seg at alle disse tingene bør være obligatorisk. Hvis minst noe fra listen ikke vil bli oppdaget, vil inspeksjonen mislykkes.

Den neste fasen - pre-screening maskinen. Et annet viktig poeng - det er logoer på bakvinduet i øvre venstre hjørne. Hvis kjøreopplevelsen mindre enn 2 år, bør trekanten være fartsgrensen.

konklusjon

Som praksis viser, er det best å begynne å gå til en sertifisert serviceverksted og sette bilen på en full diagnose. Dette skyldes det faktum at noen av de feil og avvik ikke kan oppdages uten spesialutstyr. Vanligvis etter at bilen tjenesten MOT - dette er de vanlige formaliteter.

I dag ganske ofte sjåfører ikke kjøre en full scan og kjøp referanse. Men dette er faktisk ikke et alternativ, fordi de tekniske systemene i bilen kan være farlige feil som fører til en ulykke eller en bot. Provo regelmessig tilstanden på kjøretøyet. Selv om bilen er ny, må med jevne mellomrom gjøres uavhengig elementær sjekk. Se om batteriet er skikkelig festet og riktig justert frontlykter, veldig lett, og det trenger ikke å betale penger. Hvis du har et spørsmål om hvorvidt nødvendig inspeksjon for en ny bil, kan du lære det i nærmeste trafikken politiet i byen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.