Ulovlig parkering på plener: artikkel, straff, bra

For beboere i store byer, og enda flere megacities, har det lenge vært en vanlig forekomst av en stor gruppe biler på gatene. Men en ting er når transporten beveger seg langs kjørebanen, og ganske annet - når det ikke er nok parkeringsplass, og så opptar bilene plener, både på veier og i gårder.

Enhver lovbestemt borger vet at parkering på plener er forbudt. Overtredelse kan føre til bøter. Men ikke alle bilentusiaster vet hva som anses som en plen. Det er derfor du trenger å forstå dette emnet mer detaljert.

Hva er en plen?

Hva mener de med ordet "plen"? Det viser seg at det for øyeblikket ikke finnes et slikt konsept i normative dokumenter med en entydig tolkning. Selvfølgelig kan ikke alle deler av landet bli klassifisert som en plen. Ta for eksempel et felt. Det er gress på det, men det faller ikke under vår kategori, derfor er det umulig å få en parkeringsstraff på den.

I moderne juridiske dokumenter høres ordet "plen" selv svært sjeldent. Og tolkningen av konseptet er ikke gitt. Det kan se ut som om dette er gjort bevisst, slik at du kan finere bileiere til enhver passende mulighet. I prinsippet er offisiell parkering i byene svært liten, så bilførere må sette bilene sine i frie områder der det ikke er gress, men selv da blir de fortsatt straffet. Det følger at det er nødvendig å forstå situasjonen mer detaljert for å kunne vite mer om det. Da vil det være mulig å hevde sine rettigheter dersom det er et slikt behov.

Hva er parkeringsplassen på plenen?

La oss finne ut hva størrelsen på straffen er for parkering på plenen. Ved å analysere rettsakter, kan det sies at lokalbylovgiveren bestemmer hvor mye straff er. Sikkert, i Moskva vil slike bøter være mye høyere enn i andre byer. Det er verdt å merke seg at i hovedstaden og på andre steder er kampen mot parkering på plener ganske aktiv. Det finnes en rekke lover som bestemmer hvor mye straff for slike brudd. For eksempel, dokumentet "På beskyttelse på territoriet av Moskva plantasjer", "På administrativt ansvar for brudd på gjenstander som er ment for forbedring av byen." Slike lovgivningsmessige handlinger vil avvike noe i forskjellige regioner i Russland, men deres essens er omtrent det samme. Det er også kodeksen for moderne administrative brudd. Så, i det er det en tale at parkering på plenen av selv forlatte, demonterte biler (inkludert på lekeplasser, i tomter med grønne områder) kan bli bøtelagt. Dens størrelse for en person er fem tusen rubler, for en tjenestemann - fra ti til femti tusen, for juridiske personer - fra tretti til hundre tusen.

Tidligere var forvaltningsavdelingen mer lojal og tilbød flere typer straffer: fin eller advarsel. Nå er kommunalretten strengere og lar ikke noe valg. Et klart beløp er satt, uansett hvor mye skade det er. På nettsiden til din region kan du finne ut hva trafikkpolitiets bøter er. Parkering på plenen blir utvetydig straffet overalt. Bare størrelsen på straffen vil variere.

Hvordan er kampen mot parkering på plenen?

Hvor tror du du kan gå hvis du regelmessig ser en parkert bil på en plen i hagen din? For å gjøre dette, ring til administrasjonen eller politiet. Noen bilister fortjener virkelig straff. Men det er tider da en person ikke hadde noe valg. Her vil kompetente myndigheter kunne forstå problemet. Ofte blir sjåførene selv anklaget urettferdig. I slike tilfeller kan lovbrukeren bli frigjort fra straff hvis han kan bevise at parkeringsplassen ikke var en plen.

De fleste av våre gårdsplasser gir ikke parkering for biler. Derfor setter bilister sine kjøretøy på plener, og gjør dem gradvis til en mos. Misnøye med slik oppførsel fra naboene fører ofte til konflikter. I denne situasjonen kan du forstå begge sider. Hver av dem er rett på sin egen måte. Og som praksis viser, kan dette problemet ikke løses fredelig. I motsetning til denne situasjonen vet mange innbyggere ikke engang hvor de skal vende seg. Hvis eieren av kjøretøyet ikke reagerer på overtalelse, og dine argumenter ikke virker for ham, er det bare å holde ham ansvarlig. Ulovlig parkering på plenen skal ikke gå ustraffet. Vet: I denne situasjonen er det ikke nødvendig å ringe trafikkpolisen eller gå til byadministrasjonen, du kan klage til distriktspolisavdelingen, kommisjonen for bekjempelse av ulovlig parkering, spesielle autoriserte organisasjoner. Når du dreier det, må du spesifisere dataene dine, skrive en klage, gi bevis på en lovbrudd.

Hvem fullfører parkering på plenen?

Siden vi ikke tillater parkering på plener, må vi finne ut hvem som er bøtelagt for lovbrudd og hva størrelsen på straffen er. I henhold til lov om administrativt ansvar er retten til å pålegge bøter ansatte i Statens Trafiksikkerhetsinspektorat. Det skal imidlertid forstås at hjemmeområdet ikke tilhører deres jurisdiksjon, så du kan søke på byadministrasjonen, som har alle krefter til å straffe lovbryteren. Bøten pålegges på grunnlag av rettsakter i en bestemt region. Det kan tømmes både for vanlige borgere og for tjenestemenn og juridiske personer.

Før du straffer forbryteren, må du gi video- eller fotofaktor som vil bekrefte det faktum at ulovlig parkering. På grunnlag av dem kan du kreve at autoriserte organer forstår situasjonen. Favorittargumentet til mange drivere er mangelen på parkering i nærheten av huset. Bilistene kan i flere tilfeller fritas for straff:

• Manglende vedlegg til boligområder;
• Ingen grønne områder og gress på plenen;
• Mangel på en lekeplass;
• Ifølge prosjektet er området ikke en plen.

Vær oppmerksom! Ikke alle foto- og videomaterialer som er gitt som bevis, vil bli vurdert av autoriserte organer. Derfor må du huske at de må være av god kvalitet, slik at bilens nummer er tydelig synlig, og at det er på plenen. Selvfølgelig er det beste alternativet å få en adresse bindende.

Hvis du bestemmer deg for å sende en klage via e-post og ikke vet hvor du skal sende bildet, så er det bedre å kontakte den lokale politi-avdelingen. Der vil dine ansatte hjelpe deg med å finne ut det.

Hvordan løse problemet uten konflikter og ikke bringe situasjonen til en bot?

Før du begynner kampen mot lovbryteren, prøv alternative innflytelsesmetoder. Yard parkering forurenser miljøet, ødelegger asfalten. Biler i fuktig vær gir mye skitt på hjulene, noe som er vanskelig å fjerne senere. Enda verre, når det er en lekeplass i nærheten, fordi det også vil bli forurenset med tiden, og barn vil ikke leke i en ren plen, men i gjørme. Hvis sjåføren er samvittighetsfull, vil han føre til et normalt utseende på stedet der hans kjøretøy står.

I tilfelle at bilisten ignorerer dine forespørsler, prøv å handle sammen med naboer. Du kan forsøke å forklare at det er forbud mot parkering på plenen, og at loven i alle fall vil være på din side hvis du appellerer til de kompetente myndighetene.

Hvis du ikke klarte å bosette konflikten fredelig, koble du til andre leietakere og handle avgjørende. Appell fra en gruppe mennesker vil være mer effektiv enn en klage fra en person.

Ekoparkovka

I store byer praktiseres bruk av moderne belegg. De kalles en øko-park. Det er en grønn overflate, motstandsdyktig mot daglig testing av biler. Slike plener er utstyrt i store megasiteter, noe som i stor grad letter livet til bilentusiaster. Ecoparkovka er en spesielt utstyrt del av territoriet for biler. Den er opprettet ved hjelp av en spesiell geosyntetisk fiber. Hvis det er et moderne mirakel i gården din, kan du ikke straffe sjåføren på noen måte. Tross alt er parkering på plenen i dette tilfellet ganske legitim.

Hvilken artikkel gir en straff for skade på plener?

Hver bilist vet at parkering på plener er forbudt. Men ikke alle i vet, hvilken del av lovbruddskodeksen og trafikkreglene dette gjenspeiles. Og egentlig, hva er artikkelen for parkering på plenen? Som vi allerede har nevnt ovenfor, er det ingen klar definisjon av konseptet i dokumentene. Om ham er det bare nevnt i Moskvas rettsakter. I andre regioner er denne situasjonen ikke løst, fordi det ikke er noen definisjon av begrepet i seg selv, og derfor vil det være vanskelig å straffe skade på plenen.

Kode for administrative lovbrudd fastsetter artikkel 12.19 (straff for brudd på regler for parkering og stopp av biler). Når det gjelder plener, kan sjåføren, avhengig av dette dokumentet, bare bli bøtelagt dersom han kjørte den, men parkerte ikke.

Fraværet av vanlige artikler i lovbruddskodeksen og trafikkreglene for brudd på parkeringsregler på plenen hindrer imidlertid ikke ansvarlige bilister. La oss igjen huske at dette emnet er dekket litt av regionale rettsakter og normative dokumenter. Derfor vil mengden av straffer avvike avhengig av plasseringen. Her er vi litt og funnet ut hva parkeringsplassen på plenen - fint, artikkelen for den er fortsatt gitt. Selv om det skal bemerkes at størrelsen på straffen er liten, og derfor er det ikke verdt å forvente en seriøs reaksjon fra sjåførene.

Vesentlig endring av situasjonen med parkering om vinteren, når det noen ganger er vanskelig å bestemme begynnelsen på plenen. Denne saken vil være et unntak. Merknader om slike punkter er alltid inkludert i SDA. Godta at under et lag med snø eller is er det umulig å bestemme nøyaktig hvor plenen begynner og hvor den slutter, og generelt er plenen eller ikke.

Når er parkering tillatt?

Dekker temaet "Parkering på plenen", la oss oppsummere. I hvilke tilfeller kan du parkere på territoriet med gressdekke og andre grønne plantasjer uten risiko for å bli bøtelagt:

1. Stedet hvor bilisten forlater sitt kjøretøy, blir ikke anerkjent som en plen fra et lovlig synspunkt. I dette tilfellet er loven, som de sier, maktesløs, og derfor har trafikkpolitiøren ingen rett til å bøte borgeren. Hvis du og andre leietakere i huset ditt vil være i stand til å oppnå i en domstolsordning for en anerkjennelse av et husområde ved en plen, vil parkering på slike steder forbydes og beskyttes av loven.
2. Parkeringsområdet er en moderne økogass som er bestandig mot skade. Selvfølgelig er et slikt mirakelområde fortsatt prerogative av storbyene. Men gradvis kommer slike innovasjoner til distriktene.
3. Av en eller annen grunn ga trafikkpolisen en parkeringstillatelse skriftlig.

I alle andre tilfeller vil parkeringsplass på plenen være ulovlig, noe som betyr at den står overfor en bot. En representant for Statens trafiksikkerhetsinspektorat vil utarbeide en protokoll om brudd, og sjåføren vil bli invitert til kommisjonen.

Hvis bilisten kan argumentere for sin handling, så vil saken bli begrenset til påkjenning. Ikke vises på møtet, en person vil ikke kunne utfordre kommisjonens beslutning.

Situasjonssituasjoner som involverer parkering

Generelt sett fant vi ut temaet "Parkering på plenen". Hvilken artikkel truer for brudd, diskuteres også. Men det er situasjoner hvor det er vanskelig å klage på de uaktsomme bilistene, det er på tide at de angre på det. Hver av dere sannsynligvis står overfor en slik situasjon når du er langs veien, er det en fortau, skilt av en plen. Over tid, som vi ofte har, ble denne plenen raidet, knust, kantene ble brutt, og det var bare en åpen bakke på ett nivå med veibanen. Og så stopper en annen sjåfør på det stedet. Og han får det bra. Spørsmålet oppstår: "Og hva for?" Tross alt, hva som er igjen på dette stedet og plenen, det kan ikke bli kalt. Videre, hvis en person kom hit for første gang, kunne han ganske enkelt ikke ha kjent at her, kanskje, da det var en grønn dekning, hvorfra nå er det ikke engang et spor igjen. Her står personen og er forvirret ... Han skjønner at han ikke gikk til lekeplassen, ikke på fortauet, og fikk likevel en bot. Enig, situasjonen er dum og tegneserie. Det er sant at sjåføren ikke er morsom. Det er i lovgivningen noen slike unøyaktigheter og mangler, som det noen ganger er umulig å straffe de skyldige, men bøter er skrevet ut til de som ikke fortjener det.

Selvfølgelig er ting annerledes med plener i gårdene til leilighetshus, hvor sjåførene setter sine biler dag etter dag, uansett hva som er, ødelegger grønne og forurenser verftet. Dessverre har ikke alle gård nok plass til hver bilist å forlate sitt kjøretøy. Dette fører til konflikter mellom beboere i høyhus. Trusler mot hverandre, overfall, ødelagte dekk, ødelagte speil, riper og bukser i biler er bare noen av problemene som slike tvister fører til. Derfor, prøv å løse alle problemer fredelig.

Nye metoder for å bekjempe parkering på plenen

Hvor ellers er kampen mot parkering på plenen? Nå i Moskva blir en ny metode for å bekjempe uaktsom bilister innført. Deres brudd vil bli løst av videokameraer. De vil motta bøter med post. Dette vil legge til rette for arbeidet til autoriserte ansatte, de vil ikke måtte vente på å returnere lovovertredere.

På dette stadiet lagrer omkring hundre og førti tusen CCTV-kameraer lovbrudd. Det er planlagt å gi de ansatte i administrativ og teknisk inspeksjon med tabletter, slik at de også kan registrere brudd og automatisk samle protokoller.

Naturforvaltningsavdelingen planlegger å takle beskyttelse av plener. Hver dag tar den varme linjen dusinvis av samtaler. Ansatte går til byen, noen ganger sammen med forvaltningsorganisasjonene, installerer barrierer og gjerder. Sann, mens dette arbeidet er unntaket i stedet for regelen.

I stedet for en epilog

Vi prøvde å vurdere i vår artikkel et vanskelig tema for parkeringsplasser på plener. Dette problemet er svært presserende nå, spesielt for megacities, siden antall biler vokser hvert år, derfor er det behov for mer plass til utplassering. Det skal bemerkes at dette emnet er veldig tvetydig. Vi prøvde å se på det både fra siden av bilister og fra vanlige borgere som ikke har kjøretøy, fordi i denne saken er folk delt inn i to leire. Og alle har sin egen sannhet. Bilentusiaster må parkere sine biler et sted, og resten kjemper for alltid med dem. Vi ønsker deg å løse alle tvister fredelig, mens du forstår andre mennesker.