Vrak - hvor mange av dem på bunnen av sjøer og hav? Hvilke hemmeligheter de har tatt med seg?

Bunnen av sjøer og hav har alltid tiltrukket seg forskere, historikere og eventyrere. Forskning forbundet med større risiko, men ønsker ikke å bli mindre ganske forståelige grunner. Havbunnen er ikke fullt ut forstått, det holder mye av hemmeligheter. Forskere tiltrukket av muligheten for historisk forskning, fordi kystlinjen har forandret seg over årtusener. Men de fleste innebære vrak. Marine fartøyer senket siden det første mennesket til å gå til sjøs, og nå, ifølge beregninger gjort av FN-eksperter, deres mer enn tre millioner.

Alle forsøk på å trenge hemmeligheter sunkne skip er assosiert med ulike mål. Forskere og historikere er tilt arkeologiske kulturminner og etterforskning av årsakene til ulykken, fordi retten drukning for svært forskjellige grunner. Mange forsøk på å finne skip på havbunnen i forbindelse med trivielle søke verdier som de ble fraktet. Spesielt interessert i slike tider søkere piratangrep, og ulike militære operasjoner. Det er da havet og havbunnen fikk gull, sølv, keramikk og andre verdisaker.

søk attraktivitet

Av menneskets natur er slik at drømmene ta lang tid. Noen prøver selv å bringe dem til liv. Og mange velger ikke å tjene, og finne skatten skatten. Dette kunne ikke gjenspeiles i kunst og kultur. Skipsvrak omtalt i eventyr romaner og fortellinger, populærvitenskapelige artikler og internett blogger, pedagogiske TV-programmer og selv i dataspill eller andre digitale enheter. Spesielt moderne mennesker er tiltrukket av muligheten til å føle seg som en skattejeger, sitter hjemme foran skjermen. Det haster er å se sunkne skip i ArcheAge de som våkner opp egenskaper som ambisjon og vilje, etter å ha sett den tapte skatten av spanske skvadroner filmer. Spillet tilbyr alle muligheter for dette.

Havbunnen Caribbean

Hvis vi snakker om den amerikanske kysten, vil historien om sunkne skip starte fra 1492. Det var den første seilasen i Columbus, som sank flaggskip "Santa Maria". Skipet har ikke blitt funnet, selv om den omtrentlige stedet for ulykken er kjent. Noen år senere samme explorer tapt i Karibien er to av hans skip.

Etter oppdagelsen av Amerika , den æra av eksport av gull i den gamle verden, og vrak alt begynte å dekke havbunnen oftere. Spanske gallioner, ledsaget av en militær eskorte, var ikke alltid i stand til å rømme fra piratene eller skipene Spania fiender. De viktigste motstandere var England, Frankrike, Portugal og Nederland. Spanjolene gjorde ikke forbli i gjeld: de forsøkte å synke eller fange så mange enheter av fiendens flåte. Mange av skattene i de sunkne skip av æra er ennå ikke funnet, og så overgrodd med legender som bare varmes interesse jegere.

Gravplass av skip - Østersjøen

Bunnen av Østersjøen er noen ganger kalt gravplass av skip - det sank mange skip i ulike aldersstruktur. Om tjue av dem var i stand til å finne felles dykkere - så grunt begravd vrak. Mange av dem er godt bevart, sier forskerne, på grunn av lav temperatur og lav saltholdighet. Den eldste sunkne skipet ble bygget i middelalderen.

Det viste seg at interessen for vrak hviler på bunnen, er så stor at JSC "Marine Technology" ble startet lage en slags atlas og katalogskipsvrak. Disse listene var også slike typer utstyr som fly, helikoptre og andre. Selv om studiene er utført gjennom Østersjøen, er den mest oppmerksomhet til vannet, som tilhører territoriet til den russiske føderasjonen.

Den "Secrets of sunkne skip"

Prosjektet ble startet i 2002. Det er en del av en storstilt ideer - "Maritime Heritage i Russland." Executive produsent av "Secrets of sunkne skip" var Ilya Kochorov og vitenskapelig direktør - Andrey Lukoshkov. Hovedformålet med studien er Østersjøen, Finskebukta, innsjøen Ladoga, Lake Peipsi og Lake Onega.

Deltakerne er skip for ulike formål - at handel og militære skip. Er spørsmålet om identifikasjon funnet skjeletter, nasjonalitet, historisk og arkeologisk verdi, samt verifisering av identiteten til folk som fant sin død på tidspunktet for ulykken.

En ekspedisjon i regi av prosjektet, har slike skip som marine pansrede ganger blitt funnet finskekrigen, landing håndverket, små pansrede jakt skip.

Havet liker ikke fremmede

Naturligvis, dybden av etterforskningen og gjennomføringen av militære operasjoner eller etterretningsoperasjoner ble ikke bare brukt av skip - ubåter ble bygget av en rekke oppdrag. Men havene standhaftig vokte sine hemmeligheter, så det er også undervannsoperasjoner vrak. I perioden fra 1955 til 2014, året for de åtte kjente sunkne atomubåter, hvorav to tilhørte Russland. Antall diesel nær hundre.

De mest kjente vrak og deres hemmeligheter

Den mest berømte skipet (og kanskje den største) er "Titanic". Og selv om den offisielle versjonen er å sikre at skipet kolliderte med et isfjell og sank, mener ikke alle det. Først av alt, fordi det er for mange usikkerhetsmomenter igjen etter etterforskningen forliset. "Titan" har spilt rollen som en forutsigelse av død av forfatteren av romanen.

Hvis vi snakker om den største sunkne skatter, kan du ringe skipet Nuestra Señora de Atocha, senket i det 17. århundre. Fartøyet var bærer oppnådd i den nye verden rikdom. På tidspunktet for forliset i innehar tonnevis av smaragder, gull og sølv. Disse skattene var nødvendig til den spanske monarken, ikke bare for å fylle opp statskassen, men også for hans ekteskap (hans forlovede sette en tilstand - å samle de vakreste skattene som finnes i verden). Selv om ulykken var kjent - korallrevene nær kysten av Florida, klarte å finne det bare i det 20. århundre.

Vrak som ennå ikke har funnet, er en slags attraksjon, ikke bare for forskere, men også for elskere av rask berikelse. Så kanskje det beste havet holder sine hemmeligheter.