Additiv AWS: vurderinger av fordeler og ulemper

Hver sjåfør har en tendens til å forlenge levetiden på motor kjøretøy. Dette vil tillate utsette kostnadene ved større reparasjoner eller fullstendig utskifting av motoren. For dette formål er forskjellige midler benyttes. I tillegg til kvaliteten på motoren, blir girolje spesialkomponenter tilsatt til systemet. De strekker seg mekanismen til å arbeide med høy kjørelengde.

Kategorien av slike eiendeler omfatter additiv AWS. профессиональных технологов и владельцев автомобилей помогут понять особенности эксплуатации и применения представленного средства. Anmeldelser av profesjonelle teknikere og bileiere til å forstå egenskapene til drift og bruk av presentasjonsverktøy.

produsenten

Den offentlige additiv AWS har vært tilgjengelig siden 2005. этого средства является отечественная компания ЗАО «Нанотранс». Produsenten av dette verktøyet er det russiske selskapet CJSC "Nanotrans". For industriell produksjon hadde det meldt inn en additiv serien "NT-10". I løpet av vitenskapelig forskning struktur, som kan bli implementert i detaljhandelen ble det opprettet. Dette produktet ble kåret AWS. Dette navnet står for Anti Wear System.

Presenteres produktet ble opprettet basert på "NT-20" gels, "NT-10". Sammensetningen ble undersøkt in vitro. Teknologer har studert dens virkningsmekanisme, er resultatene av behandling av forskjellige underlag.

I de industrihaller av lett og tung industri i over 10 år brukte presentasjon av vitenskapelig utvikling. Additivene forbedrer ytelsen til utstyret. Dette beviser den høye effektiviteten AWS produkt. I dag presenterte tilsetningsstoffer selges i Kina, Europa og også i vårt land heller aktivt.

funksjoner midler

является твердофазным компонентом, который широко применяется в качестве добавки к штатному маслу различных систем автомобилей. AWS additivet er et fast fasekomponent, som er mye brukt som et additiv til standard olje systemer av forskjellige biler. Tilsetningsstoffet forbedrer glidefriksjon par for å redusere sannsynligheten for forringelse av deres overflater under påvirkning av forskjellige ugunstige faktorer og prosesser.

Ifølge profesjonelle teknologier, AWS komponenter hindre fremveksten av de viktigste årsakene til ødeleggelsen av deler. De er ikke lov til å utvikle elektrokjemisk korrosjon, hydrogenforsprøing, så vel som andre typer av mekanisk skade, slitasje og skrape friksjons par.

Tilsetningsstoffet anvendes som et forebyggende og fjerning av spor av eksisterende skade deler. Takket være den spesielle formel, sammensetningen av additiv for å opprette et nytt lag av materiale (plasteret) på stedet for forekomsten grader, huljern og riper. Materialet vokser inntil den er restaurert opprinnelige overflategeometri.

Prinsippet for operasjonen

, которые дают эксперты, говорят об особом механизме действия представленного средства. Vurderinger av AWS additiv for motoren, som gir ekspertene si om en spesiell virkningsmekanisme er representert av agenten. Det består av enkelte mineralske komponenter som er i ferd med konstruksjonen av motoren ha virkning på mikronivå.

Under påvirkning av friksjonskrefter tilsatspartikler kolliderer med de oppstående fremspring av metalliske overflater i motoren. Resultatet er en ødeleggelse betyr granuler. Denne prosess er ledsaget av høye temperaturer. Som et resultat av nye overflater dannes nanopartikler med spesielle fasthetsegenskaper. Denne prosedyren kan sammenlignes med stålproduksjon, som er organisert på mikronivå.

Når rommet er fylt med knuste ribbet additive granuler, er prosessen avsluttet. Ødeleggelsen er ikke lenger skjer, fordi på overflaten det ikke er flere ikke-homogen terreng. Dannet i løpet av en slik handling lappen har høy styrke. De forlenger betydelig levetiden på motoren.

Når du skal bruke tilsetningsstoffer?

свидетельствуют о высокой эффективности средства. Vurderinger av tilsetnings AWS eksperter foreslår midler høy effektivitet. Det må brukes i flere tilfeller. Først av alle tilsetningsstoffer som brukes i motoren når den registrerer i løpet av vedlikehold scuffing sylinder. Midler isolerer, nøytraliserer dem. Likeledes, hvis det er sagging kompresjon representert ved middel kan innrette dennes nivå.

Med generell svekkelse av systemet opp til 70% AWS kan gjenopprette den til nær sitt opprinnelige nivå. Sjikttykkelsen som dannes på overflatene er omtrent 15 mikron. Når gjentatt overflatebehandling kan oppnå større tykkelse. Men dette arbeidet bør overlates til fagfolk.

Når zakoksovke ringer kan ligge. Additivsammensetningen eliminerer CPG oppslemmingen. Når denne node er ikke vist tørkes. Olje beholder sin normale tekstur. Ringer igjen i nær kontakt med veggene av sylinderen. Som et middel for å beskytte systemet fra ytterligere forverring.

Det betyr beregnet for offentlige systemer

For hver type av systemspesifikke additivsammensetningene påføres i. Teknologien, som ble utviklet av JSC "Nanotrans", mye brukt i industrien. которой следует узнать перед применением, разрабатывалась по особой технологии. For bilindustrien additiv teknologi AWS, fordeler og ulemper som bør vite før bruk, ble utviklet av en spesiell teknologi. I dette arbeidet undersøkte vi de ulike maskinenheter og mekanismer.

De presenterte produkter kan brukes for vedlikehold av broer, støtteark, reduksjoner. De mest brukte middel til AWS mottatt for vedlikehold av bilmotorer. For manuelle og automatiske overføringer er også representert ved hjelp av bruk.

For forskjellige typer maskiner og mekanismer utviklet additiver med spesifikke ytelsesegenskaper. De brukes i spesielt utstyr, samt lastebiler, kommersielle kjøretøyer. For personbiler utviklet spesielle produkter. Derfor må valget av tilsetningsstoffer bli kontaktet ansvarlig.

kostnaden for

På salg er noen populære komposisjoner som innenlandsk produsent har utviklet for ulike kjøretøysystemer. De er representert i detaljhandelen. Kjøpe betjene reduserende sammensetninger kan være i spesialforretninger, så vel som direkte fra produsenten.

объемом 10 г стоит около 1300-1400 руб. AWS additiv for motor kapasitet på 10 gram koster omtrent 1300-1400 rubler. Dette satte gevinst, i tillegg til et sett med to dispensere. I noen tilfeller, for å fylle i mange av røret 4 og 2 - litt. I dette tilfellet, kjøpe et sett med en enkel dispenser.

Et standardsett av additiver for forbrenningsmotoren er verdt 2700-3000 rubler. Det omfatter to måle på 10 ml. Dette er en standard størrelse, som brukes for en rekke forskjellige motorer i personbiler.

For manuelle girkasser, aksler, girkasser og andre systemer i salget representert tilsetningspakke. Den omfatter to dosering kapasitet på 10 ml. Kostnaden er 1600-1800 rubler. For automatgir kan kjøpes til prisen av et lignende sett av 3700-6000 rubler.

Bruken av additiver

Bruk av tilsetningsstoffer krever nøye samsvar med produsentens anbefalinger. I dette tilfellet er det mulig å skape en støtresistent lag som overskrider hardheten av metallet. Brukerprogramanordningen kan bli vurdert for eksempel prosessor G4KD dopet AWS.

Prosessen gjennomføres i to trinn. Intervallet mellom disse er 250 kilometer. Produktet ble tilsatt til den friske olje. Inntil sin erstatning bør være minst 3000. Km. Det er også nødvendig å følge doseringsinnstillingen. Hvis motoren arbeider på bensin, til olje additiver tilsettes i en mengde på 2 ml pr 1 liter standard smøring. For dieselmotorer dosen ble øket til 4 ml additiv pr 1 L visningssystemer materiale.

Ved fylling av drivstoff representert motoren forblir 3 ml tilsetningsstoffer. Å tilbringe sin nød etter en standard to-trinns behandling for å tilføre midler til resten av oljen for tredje gang. Dette gjøres etter den andre tanking smøring etter 300 kilometer. Effekten opprettholdes for 100 tusen. Km.

Effekten av behandlingen

, которые дают эксперты и владельцы различных транспортных средств, следует отметить высокую результативность средства. Tatt i betraktning de faktiske vurderinger av AWS additiv, som gir eksperter og eiere av forskjellige kjøretøyer, bør det bemerkes at høy produktivitet betyr. Etter at det er tilveiebragt over av motortype, en forbedring i mange driftskarakteristikker motoren. Redusert drivstofforbruk.

Ved motordrift studier ble det funnet at en metallisk friksjon er redusert med 30-70%. Alle systemkomponenter er beskyttet mot slitasje og friksjon. Det påpekes den høye friksjonsreduserende effekten av betraktning.

Intervallet mellom vedlikehold økes med 2 ganger. Motoren er lett å kjøre i kulden. I denne skadede metalloverflaten blir jevnere. Motoren begynte å arbeide mer kraftfull indikator på økt kompresjon. Olje hadde nesten opphørt å brenne. Disse egenskapene gjør at forbrenningsmotoren for å trekke slutninger om den høye effektiviteten av betraktning.

fordeler

Mange fordeler sammenlignet med konkurrerende blandinger har additiv AWS. профессиональных технологов позволили выделить основные положительные качества представленного средства. Anmeldelser av profesjonelle teknologi har lov til å identifisere de viktigste positive kvaliteter betraktning.

Etter påføring av det innenlandske produsent av tilsetningsstoffer trenger ikke å skifte olje. De blir utnyttet i systemet i henhold til produsentens forskrifter. System behandling er bare en to-trinns prosess. For eksempel "Forsan" og "Suprotec" krever tilsetning av additiv olje i 3 trinn.

Intervallet mellom behandlingsperiodene ved hjelp av AWS tilsetningsmidler er forholdsvis liten. Til sammenligning konkurrentene det er 1000 km og mer. Ved bruk av AWS additiver under prosedyren blir redusert betydelig. De foreløpige resultatene fra bruk av dette verktøyet kan sees allerede i den første time etter at tilsetn betyr i en vanlig olje. De additiver ikke påvirker egenskapene til oljen.

Beskrivelse behandling

добавляется в масло по определенной схеме. AWS - et additiv som tilsettes til oljen i et bestemt mønster. Motoren skal varmes. På hender, bruk hansker (tilgjengelig i pakken), og på dispenseren - Silikon strimmel. Prosedyren blir utført ved motoren er i gang.

Før fremgangsmåten er nødvendig for å fremstille den ønskede mengde av midlet (dosering ble vist ovenfor). Gjennom åpningen for måling av oljenivå må injisere den beregnede mengden av tilsetningsstoffer. Etter det, må motoren kjøres på tomgang i 15 minutter. Det ble deretter stoppet i 5 minutter.

Etter pausen, motoren igjen må kjøre i 15 minutter og stopper i 5 minutter. Denne prosedyren er utført i en rekke 250 km løp. Denne teknologien skal utføres strengt. Ellers effektiviteten av tilsetningsstoffet ville være lav.

negative anmeldelser

Innenriks drivere for flere år aktivt bruker AWS tilsetningsstoffer. встречаются реже, чем положительные высказывания. Negative vurderinger er mindre vanlig enn positive uttalelser. Blant de negative meninger kan bli funnet kritikk av manglende effekt av produktet. For å unngå dette, er det nødvendig å bruke tilsetningsstoff i samsvar med produsentens instruksjoner.

Motoren kan ikke sterkt laste (opptil 50%) i de første 1000 km etter at helleinnretningen. Hvis systemet er slitt av mer enn 70%, blir representert av midlet også være ineffektiv. Hvis motoren er slitt CPG, brøt sammen , skrape ringer representert ved hjelp heller ikke anbefalt.

Det er forbudt å bruke preparatet i kombinasjon med oljer som inneholder i deres sammensetning av molybden, grafitt, talkum.

positive anmeldelser

встречаются чаще, чем отрицательные высказывания. Positive tilbakemeldinger på AWS tilsetningsstoffer er mer vanlig enn negative uttalelser. Medlemmer hevder at drivstoff forbruket redusert ved hjelp av dette verktøyet, øker motorkraften. motor driftstid og intervallet mellom vedlikehold økes også. Redusere støy og vibrasjon. I kaldstart av motoren er enkel.

пользователей о представленном средстве, можно сказать о его высокой эффективности. Vurdere funksjonene i AWS tilsetningsstoffer og omtaler om midler til representasjon, kan vi si at det er svært effektivt. Presentert på riktig operasjon av komponentene har en positiv effekt på motoren.