Den nye bilen 'Corvette Stingray "fra Chevrolet

Car "Corvette" fra den amerikanske produsenten Chevrolet har en meget rik historie. Det begynner i det fjerne 1953. Det er da lyset gikk ut den første to-seters sportsbil fra selskapet under navnet Corvette. Siden modellen ble erstattet av 7 generasjoner. Og nå, siden 2013, produserte biler den syvende og siste. Og de er kjent som C7 Stingray. Det er omtrent det jeg ønsker å fortelle deg mer.

utforming

Bilens Corvette Stingray "ser veldig elegant, dynamisk og aggressiv. Og hans utseende til det samme er ikke bare vakker, men også praktisk.

For eksempel på grunn av en slik konstruksjon, kan plattformen gi maksimal massefordeling langs aksene og utmerket adhesjon til veihjulene. En større inntak, i kombinasjon med et ventilasjonssystem, la motoren raskt og enkelt slappe av på en hvilken som helst belastning og uten overdreven varme. Avansert design i sin tur gjør ikke bare kroppen raskere og mer sporty utseende, men også reduserer luftmotstanden.

Spoilere spiller også en rolle. De reduserer den løftekraft, som forårsakes når sjåføren begynner å kjøre med høy hastighet. Og fordi lysdiodene bruke i optikk, ikke bare klart å legge til "smaken" av utseende, men også forbedre lysstyrken blinklys. Dråpeformede frontlyktene ser veldig originalt, men det er mye viktigere at de projisere en lys stråle av lys som lyser opp maksimal plass foran ham. Generelt, utvikling av utvendig designere virkelig kommer med stort ansvar.

salon

Den nye bilen 'Corvette' gleder sin luksuriøse interiøret. I prosessen bare høy kvalitet lær, karbon og aluminium ble anvendt polert finish.

Ser inne, vil du legge merke til med en gang praktiske og funksjonelle instrumentpanelet. Også tiltrukket seg oppmerksomheten til sportsseter, laget i praktisk form for bøtter.

Car "Chevrolet Corvette" det siste året av produksjonen har en rik sett. Denne "klima" og "cruise", som styrer måten manuell girkasse, to stor skjerm, multifunksjonsratt, informasjon og multimedia-system, lydsystem med 9 høyttalere, starte motoren uten nøkkel, navigasjon og alternativer som er utformet for å gi omsorg og trygghet til maskinen eieren. For en ekstra avgift oppvarmede seter, minneinnstillinger, 10 høyttalere, valg av farge på seter og andre alternativer ikke er særlig nødvendig.

Hva er under panseret?

Bilens Corvette 'har en kraftig 466-hestekrefter 6,2-liters motor, takket være som han vil være i stand til å akselerere til 100 km / t på bare 3,8 sekunder. Det er verdt å merke seg at på blandet kjøring, bruker denne bilen ca 12 liter bensin, som er svært beskjedent for en sportsbil. Byen bilen bruker ca. 18-19 liter. Forresten, er den maksimale hastigheten på bilen 292 km / t.

Men i andre markeder kjøpere tilbys en kraftigere versjon av denne bilen. Den er montert 650-hestekrefters motor, som arbeider i tandem er ikke en 7-trinns "teknikk", men med 8-band "automatisk". Hastigheten på denne sportsbil kan nå et nivå på 318 km / t.

Andre tekniske funksjoner

Snakker om bilen, "Corvette", et bilde som er gitt ovenfor, bør det bemerkes sin konstruksjon. Den er basert på den tredimensjonale rammen er laget av aluminium, og i løpet av utviklingen av resten av høyfast stål ble anvendt. Forresten, panseret og avtagbart tak delen, ble det besluttet å gjøre karbon-fiber. Takk til alle som var mulig å gjøre en sportsbil ganske enkelt. Den veier bare 1539 kg.

Det er interessant at den amerikanske store bilen 'Corvette' bygget under ordningen, kjent som Transaxle. Poenget er at transmisjonen er plassert på bakakselen. Og vekten er ideelt fordelt langs aksene.

Mer denne bilen skilte uavhengig fjæring arm på paret, som er utstyrt med en elektronisk styrt støtdempere. I tillegg har den elektrisk servostyring, noe som gir enkel drift. Og han har gode bremser. De er designet av spesialistene Brembo er allerede snakker om sin høye kvalitet.

kostnaden for

Endelig - noen ord om prisen. "Charged" versjon av motor som produserer 650 "hester", er verdt ca 200 tusen dollar. Det vil si at om lag 13 millioner rubler. Versjon av "Grand Sport" vil koste minst 66 tusen dollar.

Folk som allerede eier denne bilen, si - slik maskin er verdt pengene. Tross alt, er det virkelig masse fordeler. Den har utmerket akselerasjon dynamikk, utmerket design, kvalitet optikk, komfortabelt interiør, strøm. Ulemper Selvfølgelig er det også - det er lite landing, drivstofforbruk og dyrt vedlikehold. Det er imidlertid verdt å huske at bilen tilhører den kategorien av elitesportsbiler. Slik at de to siste ulemper kan elimineres.