Anmeldelser eiernes Skoda Fabia ', design og prisen på biler

Den første generasjonen av tsjekkiske "Skoda Fabia" bil kom frem i lyset i 2001. Faktisk ble nyheten ansett etterfølgeren av en slags utdatert "Felicia". Men til tross for mange likhetstrekk med en utdatert modell bil "Skoda Fabia" har raskt fått en ledende posisjon i salgs rangeringen. Elsker det, mange russiske og ukrainske bilistene. Etter mer enn ti år, dette kombi, en overlevende av en dyp modernisering i 2007 og restyling av 2010, er fortsatt i stor etterspørsel både i nasjonale og globale markedet. Men er det verdt i dag oppdatert modell av oppmerksomhet av den russiske publikum, og ikke foreldet hvis byggingen? Svaret på dette spørsmålet, får vi vite i denne anmeldelsen restyling kombi "Skoda Fabia".

Bilder og gjennomgang av design

Utvendig bilen faktisk viste seg å være en suksess og tydelig utdatert. Men se på utseendet av nye produkter, vil du legge merke til noen likheter med den britiske "Mini" - sier eierne av anmeldelser. "Skoda Fabia 2010" det samme ydmyke, vennlig og kompakt utseende. Foran det viser vakre mandelformede optikk, flyter glatt støtfanger jevnt på panseret hevet og merket grille, utformet i stil med familien "Skoda". Side konvekse og muskuløse hjulbuene der, men bak bilen kombinerer det nye bagasjelokk, 2 stoppsignal og en modifisert støtfanger.

Interiør - en beskrivelse og vurderinger av eierne

"Skoda Fabia" minst vennlig og inne. Men hvis du sammenligner den oppdaterte interiøret i tidligere generasjoner, store endringer er usannsynlig å legge merke til. Ifølge vurderinger av eierne, "Skoda Fabia" var opprinnelig kjent for sin ergonomi. Kanskje det er grunnen til at tsjekkerne besluttet å ikke gå for eksperimenter og ikke å endre pre-designet funksjonelt og behagelig interiør. Den eneste endringen skjedde i frontpanelet. Designere henne litt uthvilt, gir det en mer moderne form.

tekniske egenskaper

Som vurderingene av eierne, "Skoda Fabia 2010" har et omfattende utvalg av motorer (av kjøpere tilgjengelig 5 enheter). I løpet av denne tsjekkiske bilister fortjener spesiell ros. Og oppdag vårt utvalg av tre bensinmotorer. Junior motoren under dens arbeidsvolum på 1,2 liter produserer 70 hestekrefter. Andre enhetsvolum av 1,4 liter disponerer allerede 86 "hester". Den tredje (forresten, den mest populære i det innenlandske markedet) med sin arbeidsvolum på 1,6 liter produserer 105 hestekrefter. Blant de øverste enden diesel er ansett for å være den 180-hestekrefters motor kapasitet på 1,4 liter. Dessuten vil kundene være tilgjengelig 105-hestekrefters motor kapasitet på 1,2 liter.

Som for kostnadene, den billigste utstyr "Aktiv" koster i dag ca 409 000 rubler. Toppen av serien, en spennende navnet "Monte Carlo" kostnader til kunder i nesten 700 tusen rubler.

For å oppsummere kan vi si at den oppdaterte "Skoda Fabia" virkelig fortjener oppmerksomhet av innenlandske bilistene, da denne modellen er preget av et optimalt forhold mellom pris til kvalitet. Vakker design og ergonomisk interiør bekrefter bare ønsket av tsjekkerne til etableringen av en ideell bybil.