B738 - fly "Boeing 737-800": historien om utvikling, interiør ordningen, anmeldelser

B738 (fly "Boeing 737-800") - et jetfly, som er designet for å utføre mellomtoner flyreiser. Sine tekniske egenskaper oppfyller alle de nyeste internasjonale sikkerhetsstandarder. Fly av denne endringen som er mest populære i verden.

B738 (flyet): bilder, historien om utviklingen, spesielt

Ved å utvikle en ny generasjon fly selskap "Boeing" har startet i 1991, da det var flyene "Airbus' A320. På slutten av 1993, etter å ha gjennomført konsulenttjenester arbeidet med fremtidige potensielle kunder har blitt offisielt lansert et program for utvikling av fly "Boeing-737NG».

Den nye familien omfatter modifikasjoner Ng 737 til 600, -700, -800 og -900. De karakteristiske trekk ved den nye familien forlenges med 5,5 m danner de loddrette vinger vingetippene, avanserte flyelektronikk, mer effektiv og effektive motorer. B738 - fly, kommer til å erstatte "Boeing 737-400 'og 737-700 er langstrakte modifisering versjon. Instrumentpanelet i cockpiten utformet basert på katodestrålerør. Dessuten er denne modifikasjon forskjellig effektivitet sammenlignet med andre fly, så som MD-80. Dermed kan flyselskapet "Alaska Airlines" spare opp til $ 2000 i en enkelt flytur, erstatte flyene til "737-800".

B738 (fly "Boeing 737-800") begynte å designe i 1994, og allerede i 1997th ble vellykket gjennomført prøveflyging. Siden mars 1998 begynte å levere nye fly modifisering. Den første kunden fly "Boeing 737-800" - selskapet Hapag-Lloyd Flug, som nå bærer navnet TUIfly.

Aircraft ytelse

• Flykroppen lengde - 39,5 m.
• Høyde - 12,5 m.
• Wing area - 125 m.
• Maksimum drivstofftank - 26020 l.
• Drivstofforbruk Echelon - 3200 liter per time.
• Begrense omfanget av flyturen - 5400 km.
• Fartsgrense - 851 km / t.
• Den maksimale bæreevne - 189 passasjerer i en enkelt klasse av tjenester, 160 - med to.

kjøring salon

Betrakt en klassisk layout B738 (en plan). Ordningen presenteres nedenfor, har to tjenesteklassen. Den mest komfortable stolen merket grønt. Mest ubehagelig og ikke særlig vellykket sted merket med røde og gule blomster.

De beste setene er plassert i seks og 13-serien. Mellom klasser er det en servicepartisjon. Disse gradene er ansett som den mest komfortable på grunn av bedre benplass og hvile stoler. 13-serien er en krise, så ikke egnet for folk med barn. Mellomrommet mellom 13 og 12 nær må alltid være gratis.

Mindre komfortabel er 12 nødnummeret. seatbacks ikke hvile her, men avstanden til nærmeste 11. av en rekke store nok.

Ikke en god del - 11. baksetet sitter fast og ikke hvile, og avstanden til nærmeste antall relativt smal. Også ubehagelig er det stedet i korridoren i nest siste rad, fordi de befinner seg i nærheten av toalettene. De fleste ubehagelig seter er i den siste raden, som de har ingen hvile ryggstøtte og ligger i nærheten av toaletter.

Den foreliggende utførelse layout - klassisk. Alle flyselskap som opererer disse flyene kan endre oppsettet avhengig av deres behov.

B738 (flyet): passasjer anmeldelser

Reisende som fører "Boeing 737-800", la internett både negative og positive tilbakemeldinger.

Blant de negative aspekter av reise utgivelse:

• Den smale plassen mellom setene i enkelte ordninger.
• Høye lyder i kabinen under takeoff.
• Smale ganger.
• Koøyer plassert lav.
• Sterk turbulens turbulens i forhold til "Airbus A320".
• En sterk vibrasjon i de bakre rekker.

Blant de positive punkter:

• Praktisk bagasjehyller.
• I forkant av vibrasjon under flyging er nærmest ikke-eksisterende.
• Behagelig temperatur i kabinen.
• Flyet får raskt høyde på takeoff.
• Rask landing.
• Kraftige motorer.
• Sikkerhet.

B738 (fly "Boeing 737-800") er uten tvil en av de mest populære flyene i verden. Flåten av ulike operatører, begynte han å vises i 1998. Ifølge statistikk, hvert femte sekund på jorda stiger og sett "737-800". Dette flyet er anerkjent som en av de sikreste. Designere arbeider kontinuerlig med å forbedre sikkerheten til flyet.