Bensin pumpe VAZ 2112 gjennomgang, funksjoner og erstatningsenhet

Som kjent, for å bruke motoren trenger oksygen og drivstoff. Og hvis den første tilførselen tilstrekkelig til atmosfæretrykk, må drivstoffet sendes inn med makt ved hjelp av en pumpe. Det kan være av forskjellige typer. Tidligere i forgasseren bilene satt mekaniske elementer. Bensin pumpe VAZ-2112 - mer moderne elektrisk. Hvordan det fungerer og hvordan du kan erstatte den? Alt dette - senere i denne artikkelen.

enhet

Konstruksjonen av dette elementet omfatter følgende deler:

• Inntaksventilen.
• Kamera.
• Eksos og magnetventil.
• Membran.
• Core.
• Elektriske kontakter.
• Returfjær.

Prinsippet for operasjonen

Arbeidselementet ikke avviker fra prinsippet for virkningen av en mekanisk pumpe. Således, på grunn av kjerneelementet handlinger, som er trukket inn i magnetventilen. Denne virkning skjer før inntil systemet er avstengt kontakter for å tilføre en spenning til nettverket. Startes når tennelementet (rotasjon stilling som svarer til den tast). Således, ved bensinpumpen 16 VAZ-2112 12V strøm som leveres til ventilen. Mekanismen skaper et ønsket trykk i et par sekunder som kreves for innsprøytning i injektoren. Legg merke til at av sikkerhetsmessige årsaker kan pumpen automatisk slås av hvis signalet mottas på den vellykkede starten av motorstyreenhet.

På utgangen av indikatoren (trykk) når 0,4 MPa. Ren elementkonstruksjon er modulbasert. I tillegg til pumpen, er noden protivootlivnoy glass, ledninger og slanger som er beskyttet av fast fjær.

Ved pumpen har en membran, beveger seg opp og ned. Som et resultat, oppretter systemet et vakuum. Dette letter åpningen av innsugningsventilen i pumpen. Under den oppadgående bevegelse av membranen, lukkes den innløpsventilen under trykk. Dette åpner blåseelementet. Han skyver drivstofftrykket på dysene. Videre gir systemet en "tank linje". Det er unødvendig for den etsede mengden av brennstoff tilbake til tanken. For den "return flow" enkelte linjer er gitt.

Hvor det er?

I den første modell av "flere titalls" denne pumpe er en mekanisk og som er plassert i motorrommet. Men "dvenashka" dukket opp litt senere, i 98nde og var utstyrt med en drivstoffinnsprøytning er fullt distribuert injeksjon. Derfor bruker utformingen en nedsenkbar elektrisk drivstoffpumpe. På VAZ-2112 injektor (ventilene 8 og 16) som er lagret i tanken. For å være nøyaktig, er det element som ligger under den bakre rad av puten, på den høyre side. For sin vennlige service gitt en spesiell luke. Hvorfor elementet ikke kan plasseres på den klassiske ordningen? Det faktum at den elektriske pumpen går ved et høyere trykk og varmes opp raskt. Derfor må det en kjøligere. For ikke å komplisere utformingen av ny radiator, ingeniører, ble det besluttet å legge et element i tanken. Således, er kjølevæsken i seg selv bensinpumpen. I tillegg sitter fast i tanken alle lyder som oppstår fra sitt arbeid.

symptomer

Det bør bemerkes at drivstoffpumpen montert på injektoren VAZ-2112, har en lang levetid. Men vanlig riding på tom tank og ubeleilig erstatning filtre kan forverre sitt arbeid. Derfor er det nødvendig å vite de grunnleggende tegn på funksjonsfeil.

Den første karakteristiske symptomet - en vanskelig start på motoren. Dessuten kan det oppstå som "hot" og "kald på". Dette indikerer at pumpen er vanskelig å utvikle tilstrekkelig trykk før start. Ideelt sett vil dette bare bli gitt i 2-3 sekunder. Hvis pumpen fortsetter å summe og ytterligere innretninger er ventiler eller membran-problemer. Den andre funksjonen - en karakteristisk fremtreden biler. Maskinen vil reagere med en forsinkelse på gasspedalen. Det vil være feil under akselerasjon. Noen ganger er det bare idioter i trafikken på en stabil hastighet.

I mer avanserte tilfeller kan maskinen enkelt stall. Hvis du har på ingen måte en tom tank og bilen plutselig stoppet opp, betyr det at motoren har stanset tilførselen av bensin. I dette tilfelle er det nødvendig å skifte ut drivstoffpumpen relé på VAZ-2112 eller nedsenking element selv.

Til slutt, vil motoren bli ustabil tomgang. Det er en følelse av at motoren troit. Dersom elementet og brant fullstendig, så at tenningen helt hum av pumpen vil være fraværende (selv kort).

erstatning

Så vi brente pumpen, vi kjøpte en ny og ønsker å installere det. Først må vi for å redusere trykket i systemet (for ikke å helle bensin alt det innvendige av rørene). For å gjøre dette, finner de tilsvarende sikring (krets er angitt på baksiden av omslaget), start av motoren og under drift for å fjerne elementet. Bilen er fortsatt et par sekunder for å jobbe, og så stopper. Dette er et tegn på at systemet gikk tom for bensin, og vi kan gå videre til neste trinn. Så åpner du bakdekselet og ta ut sofa. For denne presse fra begge sider på låsen under teppet. Da vil vi se en liten luke. Under den og skjuler bensinpumpe VAZ-2112. Bruk en skrutrekker for å skru ut noen få skruer og ta av dekslet til siden. Deretter, ringnøkkel eller skralle hode skru boltene pumpe omkretsen. Totalt åtte.

Som det videre omfatter bytting av brennstoffpumpen på i Vaz-2112? Det neste trinnet er å trekke ut drivstoffledningen. Avhengig av motortypen (8- eller 16-ventil), kan de være montert på chips eller strammet bolt. Også deaktivere brikken med ledninger. For bedre tetning, har gummiringen en modulær utforming. Og vi har også tatt ut. Det er viktig å undersøke sin tilstand. Hvis det er tørr og sprekker, er det ønskelig å erstatte. Ellers er alle bensindamp, er det i tanken vil lekke inn i kabinen.

installasjon

Så, forsiktig trekke strukturen av tanken. For demontering av gamle element, må du fjerne protivootlivnoy glass. Pumpen i seg selv er godt fast i sporene på låsene. Du trenger ikke å bruke nøkler eller annet utstyr for å fjerne det. Det er lett nok til å trekke hånden og ta den ut av setet. Også erstatte retikulum (grovfilter). Deretter settes i de samme nytt element slisser og ikke glemme å bære en plastkopp. Nøye satt alt i tanken og feste bolten, forsegling hele bandet. I hele denne erstatning er fullført.

kostnaden for

En ny bensinpumpen VAZ-2112 prisklasser fra 1200 til 2000 rubler. Bemerkelsesverdig, den billigste var "Boshevsky" element. Selvfølgelig vil ingen være i Tyskland for å få pumpene "dvenashki". Dette er en billig kinesisk forfalskning. Derfor er det bedre å kjøpe Saratov pumpe. Det vil vare mye lenger enn sin motpart. Vær også oppmerksom på at de fleste elementene er solgt i modulen (komplett med alle rør, filtre, kopper, etc.). Dette gjør det betydelig raskere utskifting prosessen.

sunne råd

Generere en ny brennstoffpumpe på i Vaz-2112, sikre maksimal renhet av dekselelementet. Det er uakseptabelt at skitt kom inn i tanken fra det. Det kan lett score et grovfilter (delvis å komme inn i en ny brennstoffpumpe VAZ-2112), noe som er grunnen til at vi må reparere igjen. Tømme et bedre stykke tøy som har blitt dynket i bensin eller "white spirit".

konklusjon

Så vi fant ut hva de skal gjøre hvis en bil VAZ-2112 ikke fungerer drivstoffpumpen og på hvilket grunnlag denne mekanismen for å finne feilen. Som du ser, kan du endre celle med hendene i nærvær av et minimum sett av verktøy. På bensinpumpen erstatning vil det ikke ta mer enn 40 minutter av gangen. Det er en enkel prosedyre å gjenta at selv nybegynnere kan.