Bridge over Bosporos: den korteste veien fra Europa til Asia

Tyrkia - dette er trolig det eneste landet som tilhører de to deler av verden: den europeiske og asiatiske. Disse delene kobler Bosporos. Slik at folk kan bevege seg fritt og til å reise til forskjellige kontinenter, slik at vannet ikke blir en barriere for vennskap og gjenforeningen av folkene, ble det besluttet å bygge en bro over Bosporos i Istanbul.

Først Bosphorus Bridge

Denne broen var de første hengende strukturer reist over Bosporos. Derfor liker dette navnet. Narrows Bridge forbinder asiatiske og europeiske bredder. Bare noen få minutter og mannen uanstrengt går fra Europa til Asia og vice versa.

En annen persiske herskeren Darius Jeg drømte at broen ble bygget, som skulle bli den "kontakten" mellom de to kontinentene. Denne broen spilte en viktig rolle i de keiserlige planer. For å vinne den store Aleksandra Makedonskogo, var det nødvendig å transportere en hær på tvers av stredet of Persia. Hvis det var en bro, og skyterne ville være lettere å beseire. Imperial drømmer - loven for retten. I 480 f.Kr. ble broen over Bosporos bygget. Men pontongen.

Siden da har han gått mer enn et århundre, og ideen om faste strukturer ikke la alle herskere i hodet. Og i begynnelsen av det 20. århundre, jernbaneselskapet Bosporos Sultan Abdul Hamid II ble bedt om å bygge en permanent bro. Men bare den endelige avgjørelsen ble tatt ca 50 år å oversette ideen ut i praksis.

Hvem, når og hvor mye

I 1950 ble legging av broen planlagt. Prosjektet var ideen om ingeniører fra Storbritannia W. Brown og G. Roberts. Men som enhver god skapelse, er den store planen å vente på hans øyeblikk av herlighet. Bare 20 år senere, i 1970, begynte byggearbeidene.

I 1973 femtiårsjubileet av den tyrkiske republikk. Akkurat i tide til denne datoen, og det var tidsbestemt åpning av bygningen. Å bygge en bro over Bosporos, staten måtte betale $ 200 millioner, og den er oppkalt etter grunnleggeren av Republikken Ataturk.

Broen består av tre bånd for passasje av kjøretøyer. Også den har to baner som går i forskjellige retninger, som flytter biler fra nødetatene. Å passere over brua, må du sette et visst beløp. Men dette betyr ikke hindre ham fra å ta på sin vei ca 200 millioner biler på daglig basis. Det er stier for fotgjengere. Imidlertid er passering av det forbudt, som det er favorittsted for selvmord.

Den totale lengden av broen over Bosporos er 1510 meter, dens bredde er 39 meter. I dag er bygningen i 17. plass blant alle hengebruer i verden. Det er plassert på en høyde på 64 meter over vannet.

Andre Bosporosbroen

Det er i Istanbul og andre broen over Bosporos. Den bærer navnet Sultan Mehmed Fatih. Han ble den grenen tilkobling av europeiske Istanbul (Rumeli Hisar) og den asiatiske delen av den tidligere hovedstaden i Tyrkia (Andal Hisar). Broen ble bygget 1985-1988. Noen av egenskapene til den andre broen overlegen i forhold til den første. Ved etableringen har det blitt brukt mye mer Finans og hovedspennet det er flere ganger lenger. Således er lengden av den andre struktur består av 1510 meter, bredde - 39 meter. Han er den tolvte plass blant verdens største broer. Høyden av sine tårn har 165 meter, mens dens forgjenger kan "rose" på figuren er bare 105 meter.

Og den tredje vil snart

Istanbul myndighetene besluttet å bygge en tredje bro over Bosporos. Den gamle hovedstaden i tre imperier hadde allerede begynt arbeidet med denne saken. Åpningen av prosjektet ble fulgt av topp tjenestemenn i staten. Prisen vil koste Tyrkia $ 3,3 milliarder. Men det er verdt det, fordi utformingen er ment å avlaste den eksisterende motorveien.

Nybygget vil bli oppkalt etter Yavuz Sultan Selim. Monarch av reglene i det osmanske riket i det 16. århundre. Denne broen er på mange måter bedre enn sine eldre "brødre". Den vil romme åtte baner for biler og to - for jernbanetransport. Dens bredde vil bestå av 59 meters høyde - 320 meter, og lengden av hovedspennet - 1408 meter. Alle disse parametrene i fremtiden mesterverk av arkitektur. Byggherrer og regjeringen planer om å fullføre alt arbeidet før 2015.

Utsikt over broen

Hvis du bare ser på den første broen over Bosporos, er ikke annet enn stål og betong, og vil ikke se. For å verdsette skjønnheten av skulpturen, er det nødvendig å vite nøyaktig hvor det er best behandles. Hvis du går i løpet av dagen, flott utsikt over broen åpning fra skipet, utøver sundet. På avstand kan du se det på et øyeblikk, og det ser ut som en tynn tråd. Det er troen på at hvis du gjør et ønske, flyter under broen, kan du være sikker på at det vil sikkert gå i oppfyllelse.

Men en virkelig vakker Ataturk Bridge om natten eller på kvelden. Sett deg ned med et glass rødvin i en av restaurantene på bredden av Bosporos, og nyte den storslåtte naturen. Når det er mørkt, broen lys fargerike iriserende lys. Skuespillet er verdt det for ham å bruke minst en enkelt natt.