De fleste stjålne biler i Russland

Alle som har en bil, kan ikke slutte å se på henne "svelge" og den som ikke gjør det - ønsker å kjøpe. Men ikke alt går til utstillingslokalet eller markedet for å finne en passende bil. Noen foretrekker å låne "jernhesten" i en vellykket eier.

Ifølge statistikk, har antall biler Russland kjøretøy flykapringer økt det siste året. Stjele alt fra bygging av mini-teknologi for å "ladet" sportsbil, utstyrt med de nyeste sikkerhetssystemer og overvåkningsutstyr. Som politiet i de russiske maskinene har blitt den mest ettertraktede vare på det svarte markedet.

I utgangspunktet, bilen stjålet å demontere for deler. For å gjøre dette, kapret nesten alle merker av biler. Men de mest stjålne biler - en "japansk". Og ikke nødvendigvis i business class. Detaljer om disse bilene er i høy etterspørsel fra forhandlere.

Fare også være eier av den prestisjetunge biler i Russland. Dyrere modeller stjålne biler, kan vi si ut av hæren av nesen. Denne såkalte stjålet for å bestille. Og for å finne en stjålet bil på forespørsel nesten umulig. Overtredelsen er begått et sted i Moskva eller St. Petersburg, og kunden venter på "sine" biler i noen avsidesliggende områder av Sibir og det fjerne Østen. I dette tilfellet er stjålet utstyr for bemerkelsesverdig kort tid med å endre sine tall, og noen ganger farge. I forretnings sfære på avtougonnoy "arbeid" førsteklasses fagfolk.

Hvis vi analyserer de mest stjålne biler i Russland, utstedt av den hjemlige bilindustrien, så det er det første stedet til høyre kan ta en Lada Priora. Paradoksalt nok, men i Kaukasus det har vært en enorm suksess. I tillegg, og åpne den for en erfaren tyv er ikke store problemer.

Så er det mulig å beskytte sine løsøre fra inngrep, eller alle de tekniske fremskritt i den kriminelle verden og være ett skritt foran sikkerhetssystemer utviklere? Etter å ha analysert rating stjålet biler, kan du bare si at noen av bilene i Russland, som Honda CR-V, Mitsubishi Outlander Toyota CAMRY og nå som året for å holde "lederskap" som de mest stjålne biler av utenlandsk produksjon. Og til tross for alle triks produsenter for å beskytte dem mot tyveri, antall tyverier har ikke gått ned.

Faktisk tilstand sikkerhetssystem i form av sentrallåsen og tyverialarm i dag er ineffektive. Mer avanserte drivere som brukes for sikkerheten til sine biler mer moderne enheter. Ulike anti-tyveri-systemer og imobillayzery sterkt komplisere livet av kaprerne.

Forresten, i rangeringen av de mest stjålne bilene første posisjon holde japanske biler. Dette skyldes ikke så mye behov for dem på det svarte markedet, som simpelt tyveri. Deres grad av beskyttelse er dårlig. Og jo dyrere bilen er, jo mindre er det i form av beskyttelse mot tyveri. Tyskerne i denne sammenheng, mer praktiske mennesker. Sine maskiner er ikke lett å åpne. Derfor, hvis tyveriet skjedde som de tyske biler, noe som betyr at arbeider tyv.

På andreplass på den enkle tilgangen til maskinen oppført husholdningsapparater. Uavhengig av merke og modell av de russiske bilene kapret i løpet av sekunder. I de fleste tilfeller er disse tyveriene ikke forårsaket av akutt behov for biler og reservedeler, og det faktum at de er lettere å stjele.