Den første romturist Dennis Tito. flight History

Dennis Tito (født 08.08.1940 i Queens, New York, USA) - Amerikansk forretningsmann, som ble den første privatperson som har betalt for sin reise i verdensrommet.

curriculum vitae

Tito fikk sin Bachelor of Aeronautics og romfart ved New York University i 1962 og Master of Engineering Science ved Rensselaer Polytechnic Institute i Troy, NY, i 1964. Han jobbet som en luftfart ingeniør ved Laboratorium Jet Propulsion av National Aeronautics and Space Administration (NASA), der han bidro til å planlegge og styre oppdrag til Mars, "Mariner-4" og "Mariner 9". I 1972 trakk han seg fra Space i sfæren av økonomi og bidro til å grunnlegge den amerikanske verdipapirforetakets Wilshire Associates, samt skape en indeks "Wilshire 5000" - et mål på det amerikanske aksjemarkedet verdivurdering. Han først brukt de matematiske verktøy som brukes i romfartsprogrammet, for å bestemme risiko i finansmarkedene.

Nå eller aldri

28 april 2001 - fødselsdagen til kommersielle romferder. På denne dagen, den amerikanske forretningsmannen var den som ble den første romturist i historien. Han betalte for sitt opphold på ISS, samt deres leveranse til en passasjer om bord på russiske transport romfartøyet "Soyuz". Førti år etter Yuri Gagarin ble det første mennesket i verdensrommet, Tito viste at romfart er mulig å tjene penger, masse penger, som han satte en rund sum - 20 millioner USD.

Han ønsket å gå til verdensrommet siden den tid flight Yuriya Gagarina. Og Dennis begynte å oversette sin drøm til virkelighet i begynnelsen av 2000. I det året blir han 60 år gammel, og han følte at hans sjanser til å få ut i verdensrommet er raskt avtagende. Mens den eldste astronaut var Dick Slayton, som besøkte i bane i 1975 i en alder av 51 år.

Tito Og jeg sa til meg selv. "Det er nå eller aldri"

I juni 2000 signerte han en kontrakt med MirCorp, som inkluderte en flytur ombord "Soyuz TM-32" på den russiske romstasjonen "Mir". Men i desember samme år, disse planene mislyktes, som Russland kunngjorde at de planlegger å trekke seg fra banen til den aldrende stasjonen ( "Mir" ble brent i atmosfæren mars 2001).

Til tross for tilbakeslag, Dennis Tito snart enige igjen. Han signerte en kontrakt med selskapet Space Adventures, som har vært en mellommann for levering av privatpersoner i verdensrommet. På den tiden, ISS var et relativt nytt prosjekt, forsamlingen som begynte i november 1998.

Sand i hjulene

Russisk side ble enige om å ta pengene og Tito tilbød ham en plass på skipet "Union". Men de andre partnerne i stasjonen, spesielt NASA og romorganisasjoner av Canada, Europa og Japan, ikke har blitt satt positivt. De fortalte Russland at det ikke anbefales å fly til Dennis.

NASA representanter mens i prinsippet ikke imot tilstedeværelsen av betalende kunder ombord i bane rundt laboratoriet. De rett og slett ikke tro at innen April Tito trening vil være tilstrekkelig, siden da innebærer en kompleks og viktige hendelser av stasjonen.

I en pressemelding fra NASA 19. mars 2001 ble det uttalt at tilstedeværelsen av besetningsmedlemmene ikke-profesjonelle ikke er opplært til å arbeide med alle kritiske systemer av stasjoner som ikke kan svare og hjelpe i enhver krisesituasjon som kan oppstå, og som vil kreve konstant overvåking, vil gi betydelig belastning på ekspedisjonen og vil redusere det generelle nivået av sikkerhet for ISS.

Den første romturist mener hans alder også spilt en rolle. Ifølge ham, hos eldre mennesker oppstå og hjerteinfarkt, og slag, og alt annet enn et lik transport tilbake til Jorden ville ikke være veldig praktisk og psykologisk vanskelig. Derfor har NASA gjort alt for å Tito kunne ikke fly i april.

Åtte måneder i Star City

Men Tito ga ikke opp. Han fortsatte treningen på Star City nær Moskva, hvor astronautene trent med Yuri Gagarin ganger. Tito tilbrakte mesteparten av året er det, å være i limbo. Ifølge ham, det var ikke lett. Han måtte bo i Russland i åtte måneder, ikke akkurat vite det vil fly eller ikke.

Til slutt Dennis utholdenhet har betalt seg. I løpet av de innvendingene fra NASA, ble han sendt i bane 28 april 2001, og ble den fire hundre og femtende personen noen sinne vært på plass.

Ifølge Tito, all dramatikken og vanskeligheter er forbigående, jo mer at etaten støttet følgende plass turister som har besøkt i bane laboratorium og har vært så støttende av private romferd generelt.

drøm

Den første romturist klatret i bane, brukte ca seks dager om bord på ISS, og deretter landet i Kasakhstan 06.05.2001.

Hans misjon var av stor betydning, siden inspirert en rekke investeringer i privat romfart. Sannsynligvis, selskapet Virgin Galactic Richarda Brensona, ville Blue Origin Dzheffa Bezosa, og selv SpaceX Elon Musk ikke vises i denne bransjen, hvis flyet Dennisa Tito ikke fant sted. Hans eksempel viste at romferd er tilgjengelig for enkeltpersoner i forhold til fysisk form, samt i økonomiske termer.

For sin del, Tito glad som deltok i fødselen av industrien, selv om all æren på bekostning av gründere og bane turister som kom etter ham. Og for ham, selvfølgelig, turen vil alltid resonere på en mye mer personlig nivå. Ifølge Titos tur var hans 40 år gamle drøm. Flight ga ham en følelse av fylde av livet - alt på at han vil gjøre utover hva som ville være en ekstra belønning for ham.

Dennis Tito - romturist

Tito landet i det kasakhstanske steppene ombord en landing kapsel "Soyuz" romskip, som returneres ham og to russiske kosmonauter til ISS til Jorden. Dennis, Talgat Musabayev og Yuri Baturin landet på 05:42 GMT. Astronautene ombord raketter for å dempe fallet og fallskjerm. Tre timer før kapselen "Soyuz" frakoblet fra romstasjonen og begynte sin lynraske nedstigning til jorden.

I den siste videoen av plassen Tito sa at han personlig oppfylt drømmen om hans liv, er det bedre at ingenting kunne være for ham, og takket alle de som støttet hans oppdrag. Når mannskapet forlot ISS, Talgat Musabayev og amerikansk astronaut Dzhim Voss omfavnet og håndhilste med Tito Voss. Deretter Tito og astronauter fløt med hodet først inn i "Union", og luken som forbinder kapselen til stasjonen var lukket. Inne i kapselen, inkludert de mat - romfartøyet trekker sin energi fra ISS, og matet navigasjonsdatamaskinen. De satte store romdrakter for flyturen tilbake til Jorden, skipet kontrolleres for lekkasjer, og frakoblet fra stasjonen.

Videokamera på kapselen viste en rask fjerning av ISS og opptreden i synsfeltet av jorden. Kapselen er spredt gjennom planeten en gang og deretter kvittet seg med mesteparten av vekten sin, inkludert en boenhet med toalett og kjøkken, samt instrumentrommet med batterier og solcellepaneler. Det var bare en 3,3-tonns landing kapsel.

Hard landing

Hoved fallskjerm "Union" skulle åpne kl 05:26 GMT, før bremsemotorer vil arbeide for å myke opp landing. I den siste økten med mannskapet på Mission Control Center i Korolev, som ligger i nærheten av Moskva, Tito ba Musabaeva gi to tabletter og salt vann for å hjelpe det overleve overbelastning. Han spesifiserte ikke hva disse medikamentene.

commander flight Peter Klimuk informert mannskapet at været på landingsplassen i nærheten av landsbyen, som ligger 400 km sør-vest for hovedstaden i Kasakhstan Astana, god, lett skydekke, vind 3-7 m / s og temperaturen - 20 ° C.

etter landing

Etter landing 80 kilometer nord-øst for Arkalyk i det kasakhstanske steppene trioen gått foreløpige helseundersøkelse i et mobilt medisinsk senter. Derfra mannskapet ble tatt til flyplassen i Astana for et offisielt møte med presidenten i Kasakhstan Nursultan Nazarbayev. Etter en kort pressekonferanse klokken 12:00 GMT på første plass turist, og Musabaev Buchanan fløy til Moskva. Russiske plass tjenestemenn håper på en trygg landing til den kontroversielle turen Tito raskt avsluttet.

USAs tidligere senator og astronaut Dzhon Glenn kalt Titos tur på en russisk romfartøy misbruk av grunnforskning oppdrag av plass leting. Men, sa han at han ikke skylde Tito i sitt ønske om å komme inn i rommet, som det er en utrolig opplevelse, men følte denne turen misbruk romfartøyet designet for å drive forskning.

NASA frykt

Til tross for at NASA la fly Tito til ferdigstillelse av multi-milliard plass kompleks, turen utløste spekulasjoner om at andre medlemmer av eliten vil ønske å stige over atmosfæren. Blant navnene ble dukket direktør Dzheyms Kemeron, eieren av "Oscar", som var på utkikk etter den perfekte vinkelen for å fange planeten.

Priste Cameron for å vente NASAs velsignelse på en tur til ISS, leder av romorganisasjonen Dan Goldin feiret permanent Tito før journalister og Kongressen i form av sin gigantiske ego og kosmisk ubetydelighet investor på Wall Street. Underutvalg av Representantenes hus, sa han at denne situasjonen har blitt svært belastende for de menn og kvinner av NASA, og at Mr. Tito er ikke klar over innsatsen til tusenvis av mennesker i USA og Russland, som arbeider for å sikre sin sikkerhet, og at resten av mannskapet.

Sikkerhetsrisiko?

Disse protestene neppe trengt tykke skroget på ISS, flyr i en høyde av 300 km, der den første romturist, en tidligere NASA ingeniør, brukte oppriktig støtte av sin kamerat "Union", høflig gjestfrihet av de to NASA astronauter som bor i "Alpha", og var innlagt på varm omfavnelse av den russiske sjefen for stasjonen.

Fylt med lyden av arier og tilnærmelser, samt severdighetene seiler forbi kontinentene og havene, var rolig verden av borger forskeren Tito brutt bare i begynnelsen av anfall av sjøsyke.

Under pressekonferansen avviste han anklagene Goldin at hans nærvær truer sikkerheten til plass fagfolk. Tito, som betalt opp til $ 20 millioner for flyturen frem og tilbake, veldig mye hjulpet mannskapet.

menial arbeid

Dennis Tito i verdensrommet distribuert mat og gjorde en ganske skitten jobb, hjelpe mannskap og etterlot ham mer tid til materielle arbeidet.

At sikkerhets bekymringer var grunnen til at 60-åringen Tito gjorde sin plass reise. Yuri Baturin, kosmonauten Talgat Musabayev og Tito ble tatt til "Alpha" en ny redningskapsel. Ankomsten av en ny "Union" var nødvendig hver seks måneder, som den giftige drivstoff om bord på russiske romfartøyet oppløst og ruste motordeler i lang tid. Gamle skipet var ca to uker før utløpet av sin 200-dagers garanti.

NASA Agency, prosjektleder for 16 land, blant annet kommer til å "Alpha" fornærmet fordi Moskva hadde solgt stedet til amatør.

Det ville ikke være noen lykke

Men underfinansierte russiske romprogrammet, som styrer passasjerlisten for misjonen, "the Union", har fortsatt å eksperimentere med kapitalismen, høytflyvende, særlig gitt det faktum at kostnadene for billetten dekker hele reisen koster. Langsiktig kontanter mangel som tvang russerne til å starte din reise virksomhet, forfølge et romprogram i Moskva etter den sovjetiske kollaps. Delvis på grunn av dette, har Russland nektet å stasjonen "Mir" etter en rekord 15 årene av sitt opphold i bane.

Washington betalte brorparten av prosjektkostnadene, men Moskva, som har enestående opplevelse av langsiktige romferder, har designet og bygget en rekke sentrale deler. Angivelig, den amerikanske motstanden mot Titos flyturen var politisk motivert.