Dunlop SP Sport 01 dekk

Nå, kjære leser, vil du lære hvordan det britiske selskapet Dunlop har endret syn på menneskeheten i det vanlige, tilsynelatende ting - buss. Du vil se banen fra enkle sykkelhjulet til et mesterverk Dunlop SP Sport 01 fullt arbeid og utholdenhet.

I 1889, i den engelske Birmingham ble det stiftet et selskap for produksjon av pneumatiske dekk, som ble kalt «DUNLOP» til ære for sin oppfinner - Dzhona Danlopa. Opprinnelig produsert sykkeldekk, og bare i 1893 startet produksjonen av bilen. Det er datterselskaper i Europa: Østerrike, Tyskland, Canada og Frankrike. I 1896 har selskapet bygget den første testlaboratorium for dekk, som er unik i verden ikke eksisterte. To år senere, hard gummidekk nesten overalt erstattet av pneumatisk.

I løpet av de neste 30 årene, har vi satt opp produksjon av luftfart og landbruksdekk. Ved 1956 DUNLOP innføres det første dekket med et "formel 1" av Regnbeskyttelse for konkurranser. To år senere, i disse dekkene begynte å bruke nylon ledningen, som i betydelig grad redusere vekten av et hjul. Frem til 1977 har selskapet vært eneleverandør av dekk for dette løpet. Siden 1962 stålet som anvendes ved fremstilling av dekk syntetisk gummi. Foreløpig er denne teknologien brukes i alle planter, og lar deg øke hastigheten mens du kjører. dekk modell Dunlop SP Sport Maxx GT er utviklet spesielt for sportsbiler. Den har en dobbel ledning av stål og gir føreren ideelle håndtering i høy hastighet.

I de neste årene, selskapets eksperter var de første til å utvikle et system av DeNovo dekk (forgjengere Dunlop SP Sport 01), som gjør det mulig å bevege seg med en punktert dekk ganske langt - mer enn hundre kilometer - med en hastighet på 75-80 km / t. Kostnaden for disse dekkene var ganske høy, men innføringen av ny teknologi har gjort det mulig å redusere. På grunn av denne Dunlop var i stand til å starte levering av dekk ledende bilprodusenter, som installerer dem som standard. Selvfølgelig er det synd at våre russiske biler ikke er utstyrt med slike dekk, og neppe å bli gjennomført i nær fremtid.

Noen modeller av dekkene, for eksempel Dunlop SP Sport 01, vant en virkelig nasjonale kjærlighet bilister. Utformingen av slitebanen ingeniører har kombinert de viktigste elementer: sikkerhet, ro, hastighet, noe som oppnås på grunn av den asymmetriske utforming. Og bilen sikre optimal oppførsel på veien under alle forhold og staten asfalt fortau. Denne modellen er ideell for alle typer sedans.

For de fire hjulstrekk biler designet Dunlop SP Sport modell 7000, som har en universell mønster A / S - all-season. En spesiell tilsetningsstoffer i gummi tillate deg å bruke den som varm asfalt og kaldt i regntiden. Denne funksjonen er mest relevant for vårt land, når alle bilistene forsinke utskifting av gummi i offseason, som er grunnen etter den første snøen falt, er det en kur er rett og slett urealistisk. Disse dekkene er populære samt Dunlop SP Sport 01.

Det er umulig å overvurdere bidrag til utviklingen av Dunlops dekkproduksjon. Sine ingeniører nesten alt var første modell ble opprettet med knastene på sidene og brukes som gummi og stålstendere, de har innsett ideen om å bruke bussen uten kamera. SUMITOMO Rubber Industries - et selskap som eier selskapet «DUNLOP». Til dags dato, den har en solid vitenskapelig base, og dette gjør at den kan forbli i mange år en av de ledende produsenter av dekk i verden. I dag, Dunlop merke dekk produsert ni land på tre kontinenter: Amerika, Asia og Europa.