Forgasseren VAZ-2101. Kit forgasseren. Hvordan velge forgasseren på VAZ-2101?

I denne artikkelen vil du lære om forgasseren VAZ-2101. Dette er den grunnleggende element i et innsprøytningssystem. Og problemer med forgasseren veldig mye. Dessuten, ikke alle vet hvordan å gjøre reparasjoner og justeringer. Gode mestere noen ganger dagen brannen ble ikke funnet. Selvfølgelig, før synd på innsprøytningssystemet, er det nødvendig å sørge for at det er ute av drift det. Fordi feil under akselerasjon, lang motorstart, er det grov arbeidet kan være forårsaket ikke bare av feil i drivstoffsystemet, men også i tenningen.

Forgasser "penny"

På biler VAZ klassiske serien, spesielt, etter modell av 2101, satt flere typer forgassere. I disse er der noen forskjeller, så som størrelsen av dysene, tilstedeværelse av et vakuum korrigerings. Hvis vi snakker om forgasseren krone, så er det egnet for montering kun på motoren som brukes i denne bilmodellen. Grunnen til dette er at timeren brukes uten et vakuum corrector. Mer moderne maskiner er utstyrt med tenningssystemer i hvilke fordeleren har en justering ved hjelp av vakuum. Og det er ikke bare om BSZ, men også kontaktpunkter (klassisk). I sammenheng med hans garasje for å gjennomføre vedlikehold og forgasser justering er ganske vanskelig, fordi det krever tilstedeværelse av ikke bare verktøy, men også kunnskap og forståelse av operatørselskapene prinsippet om innsprøytningssystemet. Men viktigst av alt, må du vite hvordan du kobler til forgasseren drivstoffsystemet.

forgasser system "penny"

Men du kan med hendene for å holde på tomgang uten problemer, rengjøre dysene, visuelt vurdere tilstanden til et element som akselererer pumpe, og gjennomføre erstatning i tilfelle brudd. Man kan også endre alle pakninger, O-ringene, rydde brenselkanaler for å bevirke at injeksjonssystemet til normal tilstand. Det er verdt å merke seg at alle justeringer som ikke bør skje en eller annen måte, og tar hensyn til andelen av CO ₂ i eksosanlegget. Det bør bemerkes at forgasseren i Vaz-2101 inneholder en flottør-system som gjør det mulig å opprettholde det nødvendige nivå av bensin, så vel som å produsere dens justering. Akselerer pumpe, den viktigste målesystemet, ekonostat mekanisme tomgangskjøring justering - fra hvert av disse systemer snakke mer.

Flyte-nivåjusteringsmekanisme bensin

Og det bør starte med byggingen av flottøren. For å opprettholde et normalnivå for bensin er påkrevet flottør mekanisme, som er angitt i den med samme navn kammeret. Hvis det er svært lite eller mye bra nivå, vil motoren ikke fungere skikkelig. Ofte forekommer en slik svikt når det er en lekkasje i nåleventilen. I så fall, når du bruker bensin av dårlig kvalitet, den inneholder urenheter, vil forgasseren VAZ-2101 begynner å bli tett raskt. Urenheter kommer inn i forgasseren systemet og tette hullene. Derfor må du nøye undersøke alle drivstoff, skifte filtre, og deretter gjøre ventilklaring. Hvis det er nødvendig, justere nivået av brennstoffet i flottørkammeret.

start og magnetventilsystem

Veldig ofte i forgasseren "penny" ødelagt system oppstart og tomgang. Dersom spjeldet ikke er helt lukket under den kalde starten, begynner det vil være svært vanskelig. Selvfølgelig kan noen forgasser jets rett og slett tett. I dette tilfellet vil hjelpe fullstendig rengjøring. For å bli kvitt alle problemer, er det nødvendig å rengjøre aktuatoren spjeldet. Også hvis det er nødvendig å regulere aktuatoren slik at gapet mellom en normal forgasser vegg og klaffen direkte. I det tilfelle at tomgangskjøring motoren kveles starter, først og fremst er nødvendig for å utføre diagnose av magnetventilen. Spesielt noen ganger forsvinner den spenning som tilføres fra tenningsbryteren til mekanismen. For å se på, til nok trådsegment kobler den sentrale kontakt med den positive batteripolen. Hvis ikke klikker når du kobler til strømforsyningen, er denne enheten brent. Derfor er det nødvendig å endre den. Hvis det er et klikk, er det nødvendig å skru av magnetventilen. Deretter rengjør kanalen og munnstykket.

Tomgang: Konfigurasjon

På samme måte konfigurert, og en ny forgasser. Nøye undersøke hvordan denne prosessen skjer. For å gjøre justering av tomgang, må du vite hvor mange svinger må utvikle motoren i denne modusen. Du trenger for å oppnå en gjennomsnittlig hastighet på 850 omdreininger per minutt. For å justere skruen forutsatt at mengden og kvaliteten av blandingen. Først nødvendig å dreie skrue mengder for å oppnå den nominelle hastighet. Deretter, ved å dreie skruen til kvalitet, for å oppnå maksimal hastighet. Deretter dreies skruen og antallet reduseres og den opprinnelige hastigheten til 850 omdreininger pr. Så igjen begynne å "leke" med kvaliteten på skruen. Det er nødvendig å få motoren opp til et punkt hvor det begynner å riste. Endelige justeringer foretas ved å skru skruen på kvaliteten av et par svinger mot klokken, slik at motoren jobbet jevnt som mulig.

throttles

Vær oppmerksom på at renest mulig drivstoff for å bruke. Forgasser raskt vil bli verdiløse dersom det er urenheter i drivstoffet. Det første trinn er innstilt stilling gassen i forgasseren. For å utføre justeringen er det nødvendig at de er helt åpen. Sjekk ut deres posisjon ved å dreie på kjørespaken til den stopper. I primærkammeret er det nødvendig at ventilen åpner omtrent 13 millimeter. Feilen i dette tilfellet er ikke mer enn 0,5 millimeter. Denne innstillingen kan endres dersom i riktig retning for å bøye de nedre antenne. Sekundærkammeret må åpnes for maksimalt 15 mm. Feilen er den samme som for hovedkammeret. Åpningsstørrelsen kan justeres bare ved å skru av stangen som befinner seg på den pneumatiske aktuator. Klaffen i primærkammeret ikke åpnes helt, antenner spakene på samme tid bør begynne å berøre.

nåleventil

Ved å dreie stoppespaken forgasseren må være lukket, ved hjelp av hvilken den regulerte mengder luft. Legg merke til at når justering er nødvendig at i det lukkede strupeventilen primærkammeret ble gløtt av ikke mer enn 0,8 millimeter. For å gjøre justeringen av akseleratoren pumpe, føres spaken ti ganger, som styres ved hjelp av gass. Samtidig bensin som kommer ut av sprøyten skal møtes i et begerglass ved hjelp av hvilken volummåling blir utført ytterligere. Den maksimale verdien bør være 8,75 kubikkcentimeter. Legg merke til at før sjekken er nødvendig å pumpe pumpehåndtaket i alle kanaler så mye som mulig for å fylle. Pass på at under alle reparasjoner som er nødvendige for å sjekke hvor tett nåleventilen forgasseren. Det anbefales å utføre dette arbeidet på en spesiell stand. Med det kan du sende inn til forgasseren drivstoff på et visst trykk. Og overvåke om nåleventilen tåler belastningen.

forgasser Repair Kit

Merk at den tilsynelatende ensartethet av forgassere reparasjonssett kan være svært forskjellige. Når du drar til butikken for å kjøpe et reparasjonssett, er det nødvendig å ta hensyn til ikke bare på modell av bilen, men også av hvilken type forgasser. Med andre ord, hvis du har "Solex" reparasjonssett forgasser "Ozone" du bare ikke vil gjøre. Vanligvis Repair Kit har to pads som er plassert mellom deler av forgasseren. Det inkluderer også drivstoff- og luftdyser, dispensere akselererende pumpe, en nåleventil, dieselfilter, i likhet med et fingerbøll, en fjær. Juster forgasseren i Vaz-2101 er bare mulig under forutsetning av at alle elementer som er egnet for bruk. I tillegg bør det reparasjonssettet være noen få ringer av gummi. Vær oppmerksom på at du trenger å kjøpe originalt tilbehør, som er produsert i vårt land, heller enn i Kina. Dessverre kan den sistnevnte ikke inneholder noen av de elementer som må endres i løpet av reparasjonen av forgasseren. Noen ganger har de en svært dårlig kvalitet, og det er forskjeller i størrelse. Derfor installerer dem rett og slett ikke fungerer.

konklusjon

Nå vet du det grunnleggende design og tuning forgasseren VAZ-2101. Til tross for den relative kompleksiteten i systemet, kan du gjøre justeringer lett selv. Selvfølgelig trenger du på jobb forgasseren reparasjonssett som kan kjøpes på auto deler butikken. Nøye se på hva en forgasser produsent installert på din bil. Etter reparasjonssett fra "Ozone" av "Weber" eller "Solex" kan ikke stilles inn, de har en helt annen design.