Girolje 80W90: har utvalget, anmeldelser. Hva slags olje å helle i en manuell girkasse?

Girolje 80W90, egenskapene som vi anser i dag, kan tilskrives den gjennomsnittlige mellom klasser av viskositet 85W90 og 75W90. Vi lærer mer hva kvalitet egenskaper det er forskjellig fra de andre.

Single-grade og kondensert

Giroljer geleres og geldannet. Sistnevnte er noen ganger referert til odnomarochnymi. I det første tilfelle settes tilsetninger, fortykningsmidler basis. Deretter indikerte de to tallene girolje: 80W90. Odnomarochnyh karakteristika er manifestert i det faktum at de er produsert uten tilsetning av fortykningsmidler. De representerer et antall - for eksempel 80, 90, 140.

Viskositet og temperatur regime

I en sammenlignende analyse av viskositeten i den driftsmodus de to arter (prøver for sammenligning ble tatt viskositet SAE 80W90 og 85W90) var omtrent den samme. Imidlertid, når man opererer en lav temperatur kondenserte artene blir mer væske i forhold til den ikke-geldannede. Derfor, i denne indeksen, uttrykker de seg bedre. På den annen side, smøremiddel odnomarochnye operere mer stabilt og i en tilsvarende normale for deres temperaturer. Og det er også en svært viktig parameter i arbeidet, spesielt i tøffe miljøer.

Girolje 80W90 85W90 og har den samme viskositet ved driftstemperaturen for ett hundre grader. Men hvis du tar merket på minus tjue grader, vil forskjellen være forskjellige på mange ganger.

Noen ganger produsentene selv kalles alle typer smøre væsker kondensert all-sesongen. Men dette er ikke helt korrekt uttalelse. I så fall vil girolje 80W90 egenskaper viser brukbar ved minus 26 ^{° C,} 75W90 - ved minus 40 ^{° C,} og 85W90 - bare ved minus 12 ° ^C. Således er for beboerne i de sydlige områder alle indikatorer virkelig er egnet for bruk året rundt. Men for de som bor i nordområdene, parametrene 85W90, 80W90 og av og til, er klart utilstrekkelig.

Sveising belastning: utenlandske og innenlandske etterspørselen

Når sammenlignet med smørevæsken, den viktigste indikator, som trekker oppmerksomheten er sveisebelastningen. Det bestemmes på en vanlig 4-ball friksjon maskin. Ettersom kraftoverførings olje 80W90, hvis karakteristika er en gruppe av API-klassifisering, angir gruppen GL 5 (og den forutsetter drift i tungt belastede aksler og hypoidgir), samt viskositetsgraden 85W90, så resultatet i henhold til standarden bør være mellom 3280 N. muligens prøver~~POS=HEADCOMP fra testresultatene vist 3283 til 4635 N. Dette indikerer tilstedeværelse av forholdsvis god kvalitet ytelse tannhjulssmøreoljer.

Men i tillegg til denne klassifiseringen, det er en annen husholdning. Ifølge henne, kravene sette enda strengere enn API utlandet og for utenlandske biler. For eksempel, ifølge selskapet AvtoVAZ, må GL 5 klasse produsere resultater minst 3483 N, og normen er alt AZLK 3924 N. Derfor, hvis du fokuserer på innenlandske produsenter, ikke testresultatene ikke virker så tilfredsstillende.

Alles favoritt "Castrol"

spesifikke "Castrol" Single-grade olje kan bli vurdert. Sin ytelse, i tillegg til viskositeten ved en bestemt temperatur, vil det bli noe dårligere enn den fortykkede smøreoljer. I dette tilfellet bredere driftsområdet, jo vanskeligere vil det være zaguschenok sammenligning med nezaguschenkami. For eksempel, hvis det girolje 80W90 (GL 5 til API-klassifisering) viser god viskositet ved Celsius mark, vil bære lasten på et riktig nivå og opprettholde en utmerket lav temperatur kvaliteten av geldannet olje for å bære lasten, så vel som smøremiddel SAE 90, eller vil ha lignende lavtemperaturegenskapene til en SAE 80 olje karakter.

Dermed "Castrol» EPX80 gruppen viste nær ansett 80W90 resultat av hladoustoychivosti parameter. Samtidig kan sin last av sveise ikke kalles utmerket.

Men dette resultatet ikke bety at Single-grade girolje er mindre fortykket. Dette viser bare at det skal brukes i en mer egnet miljø.

Hva er de optimale egenskaper

Således er en god kvalitetsparameter-viskositet 150 ° C eller over 5 kvadratmillimeter pr sekund. Ved lave temperaturer, er utmerket seighet en som ikke øker mer enn 150.000 mPas. En indikator på temperaturen for å være på denne dimensjon, og er grensen for normal drift transmissionki. Hvis smøremiddel brukes til en lavere verdi, så er det dårlig for bilmotorer.

Hva slags olje strømmet inn i manuell girkasse

Tidligere dette spørsmålet rett og slett ikke oppstår. Det var nok å bare spesifisere selger, som du trenger motoren eller girolje. Men nå, når butikkhyllene overløp med mange navn oljer, er det nødvendig å forstå deres ulike alternativer til slutt forstå hva slags olje å helle i en manuell girkasse eller automatisk.

For eksempel er det kjent at biler er egnet gruppe GL GL 4 og 5, og for nasjonal enda lavere.

Men i forhold til viskositet, er situasjonen mer komplisert med ham. For eksempel, hvis vi tar girolje 80W90 (bilister karakterer tilsvarende til resultatene av uavhengige tester), de har en mer kuldebestandige egenskaper enn den 85W90 og kan trygt anvendes i et temperaturområde på fra -20 til -25 ^C. På samme tid for viskositetsgraden 85W90 transmissionki normal drift sikres bare opp til minus 12 ^° C

Og olje gruppe og viskositet som er angitt på emballasjen bokser. Derfor, alt som er igjen av bilist - lett å forstå parametrene er nødvendig for hans bil og velge et bestemt merke av olje.

"Lukoil" TM 4: girolje 80W90, Prisen, Funksjoner

Etter å ha analysert de viktigste egenskaper, er det mulig å flytte de enkelte typer utstyr smøreoljer.

Noen av de beste oljer av denne klassen innbefatter gearolje 80W90 TM "Lukoil" 4. Dette er en enkel og rimelig, men av høy kvalitet smørende væske som vil fungere godt som biler og lastebiler på oljeabsorpsjon. Den er produsert basert på mineralolje. I tillegg til basisfettet inneholder additiver for å forbedre egenskapene. Viser seg ganske bra selv ved mye lavere temperaturer og fremdeles kan brukes i lang tid. Selvfølgelig kan oljen ikke kalles elite, men for "arbeidshester" Dette transmissionka - akkurat det du trenger.

Fordeler med olje er som følger:

• en enkel og pålitelig struktur;
• stort temperaturområde;
• god jobb ved lav temperatur;
• Velg slitasje og andre tilsetningsstoffer som forbedrer livskvaliteten;
• lav pris.

Kompatibiliteten til API gruppen - GL 4 er den eneste ulempen at den har en transmisjonsolje 80W90. Prisen kan virke attraktiv for mange: fra 137 rubler per liter. Til sammenligning: "TNK TransGipoid" 80W90 verdt 539 rubler per liter; Motul Gearbox 80W90 - 855 rubler; Ford 80W90 - 1300 rubler.