Hamburg Airport: historie, utvikling, tjenester, infrastruktur, transport

Hamburg Airport (HAM) er oppkalt til ære for Helmut Schmidt - tidligere senator fra Hamburg og den tyske kansleren. Terminal ligger 8,5 km nord for sentrum og tjener som grunnlag for Germanwings, Condor og EasyJet. Dette er den femte i form av passasjertrafikken og bevegelsen av aerosuden kommersielle flyplasser i Tyskland. Avganger er utført i 120 destinasjoner, hvorav tre langdistanseruter - Dubai, Newark og Teheran. Hamburg Airport må ikke forveksles med den nærliggende private flyterminalen Finken hvor Airbus fabrikken ligger.

Historie og utvikling

Flyplassen ble åpnet i januar 1911 og er den eldste luftsporten i verden som fortsatt er i drift. I første omgang området var 45 hektar og er mest brukt for Luftskipet flyreiser. I 1913 ble flyplassen utvidet til 60 hektar, og han begynte å betjene fly flyreiser. Under første verdenskrig, Hamburg Airport mye brukt militæret, før det ble ødelagt av brann i 1916.

Etter andre verdenskrig, Storbritannia, okkupasjonsmyndighetene benyttet terminalen for egne formål. Det var først i 1955, Lufthansa lanserte en passasjer i Hamburg, og dermed lindre litt Frankfurt Airport. I 1960 begynte han på "Boeing-707", som produserer mer støy enn tidligere stempel flymotorer.

Da begynte en debatt om temaet bevegelse av trafikkflyt i Heidmoor flyplassen. Vi har nevnt slike grunner som den begrensede kapasiteten til ekspansjonsstasjonen og i skjæringspunktet mellom rullebanene og mye støy. Disse planene ble ikke realisert på grunn av dårlig kommunikasjon fra andre flyplasser i forhold til byen. Imidlertid har Lufthansa flyttet sitt hovedkontor i Frankfurt.

Siden begynnelsen av 1990 Hamburg Airport har igangsatt en bred prosess med modernisering. Bygget en ny terminal, utvidet rullebaner, utstyrt med et budskap og en sikkerhetssone mellom den gamle og nye stasjoner. I 2009 åpnet vi Hotell Radisson Blu Hamburg Airport og veikanten S-Bahn-stasjon.

tjenester

Hamburg Airport løpet av sin eksistens har vokst tidoblet. Økning i antall tjenester. To passasjerterminaler sammenhengende, 17 gir tilgang til rullebanene. Park aerosuden dekker den siste utviklingen i flyindustrien, inkludert giganter som A380 Airbus.

Passasjerer kan få svar på vanlige spørsmål om flyplassen eller et fly, gjør hotell reservasjoner, sende en faks, lage kopier av de spesielle turistkontorene. Gratis Wi-Fi er tilgjengelig i 1 time, kan ekstra tid kjøpes i nesten hver eneste kiosk. På territoriet er det minibanker, valutaveksling og med et kasino.

For enkelhets skyld av passasjerer, har 12 bagasjebånd, samt bagasjeoppbevaring, butikker, restauranter, salonger og andre servicesentre. Kjøretøyet kan leies, og selv rullestoler for barn. Virkemåte hovedsakelig dagtid, men noen opererer 24 timer i døgnet.

Klokke medisinske tjenester leveres av Røde Kors (DRK), kjørelys og tannlege. Et apotek og et bønnerom. Etter en lang flytur, kan passasjerene oppleve et utbrudd av energi, tar avgift dusj.

Flyplassen driver et hotell og flere ligger i nærheten. Overfør dem gratis. Hamburg (flyplassen) er stengt 01:00 til 04:00. Reisende på dette tidspunktet ikke er i stand til å komme inn eller ut av bygningen. Det bør tas i betraktning når du planlegger en tur.

overføring

Jernbanelinjen S-Bahn (forstads jernbane) S1 direkte forbinder terminalen til sentrum. Komposisjoner sendes hvert tiende minutt. Turen tar ca 25 minutter.

Hamburg Airport er også forbundet med noen lokale bussruter i de omkringliggende områder av byen, og i tillegg vanlige trenere til Kiel og Neumünster.

Taxier er tilgjengelig 24 timer. De kan finnes foran terminal 1 og 2. Alle maskiner er utstyrt med skap, bordbestilling er ikke nødvendig. Sjåføren kan lære om kostnadene ved å reise like før forlater Hamburg Airport.

Hvordan komme til terminalen hvis en passasjer i bilen hans? Det er også lett å gjøre på motorveien A7, ved hjelp av B433 veien, som er den tredje ringvei i byen. Bilistene fra den østlige delen av Hamburg vil måtte krysse hele byen.