HjemmekosGjør det selv

Hjemmelagde båter for fiske og rekreasjon

Sannsynligvis alle tilhengere av fiske minst en gang tenkt på hvordan å lage en hjemmelaget båt. Poenget er ikke lett, men likevel gjøre en virkelig vannjet. Og ikke nødvendigvis å være en ingeniør, alt du trenger å gjøre - er entusiasme og et par timer av fritiden. Og om hvordan å lage hjemmelagde båter fra kryssfiner, lære av våre dagens artikkel.

produksjon kompleksitet

Er det vanskelig å lage en slik struktur i nærvær av et minimum sett av verktøy? Som praksis viser, selv om slikt utstyr hjemmelaget oppblåsbar båt (eller kryssfiner) er gjort enkelt 3-4 timer. I lys av det faktum at gjennomføringen av alle disse verkene er nødvendig for å bruke et minimum av tid, kan du i det minste gjøre en båt i det fri. Vel, i tilfelle været forandrer det kan alltid være dekket med lerret eller et stykke plastfolie.

Hva god hjemmelaget båt ut av kryssfiner?

For det første kryssfiner - det er lett, slitesterk og varm nok materiale. Drepe denne båten er nesten umulig, og den veier for mye. Dernest, i motsetning til gummi kolleger plass i en kryssfiner båten er nok for noen mennesker (innsiden, mellom setene, kan du passe alt nødvendig fiskeutstyr). I butikken samme plass alternativene er sårt mangler. Tredje, mens i trebåt, ikke føler ubehag.

Fremstillingen av materialene

Det grunnleggende materialet som produseres hjemmelaget båt, er kryssfiner. Vanskeligheter med sitt søk på noe marked der. Kryssfiner - dette er trolig den mest tilgjengelige og billig materiale for slike arbeider. Og for å arbeide med det veldig praktisk.

Vi komme til saken

Først av alt, bør det bemerkes at noe arbeid knyttet til egen produksjon av noen som helst måte (enten en traktor eller noe annet, spiller det ingen rolle), bør utføres nøyaktig i et bestemt mønster. I dette tilfellet har du på hånden bør være tegninger av hjemmelagde båter. I noen tilfeller kan tegninger erstattes av en skisse tegning.

Så, hvordan å lage hjemmelaget båt? For å montere foringen vil man trenger for å fremstille tørrplatetykkelse 2,5 cm og 6 mm finer arket. Bredden av platene til akterenden og sidene skal være 30,5 cm. Dette er den optimale størrelsen for fiskebåter. Alle andre elementer som er inne i strukturen (seter og avstandsstykker) laget av planker bredde på 2,5 cm. Således dataelementer lengde er 86,4 cm. Vær oppmerksom på at størrelsen på alle disse elementene må være nøyaktig opprettholdes, siden alle av dem er festet til skroget av båten bare med skruer.

Produksjon av deler og komponenter av denne designen er absolutt ikke føre til komplikasjoner og vanskeligheter. Dette er på grunn av deres enkle geometriske former.

Under utførelsen av arbeidene ta hensyn til tilpasning av tilstøtende flater og grei båt. Alle tilstøtende kanter bør justeres nøye, og har hele lengden av minsteavstandene. Som festemidler som brukes eller fortinnet eller galvanisert skruer. Som for størrelsen på festene data, avhengig av applikasjonsstedet, kan de være som følger:

  1. 3h26 og 3h18 millimeter - for å trimme båten;
  2. 4h60 og 5h64 millimeter - for alle de andre konstruksjonsdetaljer (f.eks regulerbar tilførsels- og bead).

Bunnen av båten er laget av et ark av plywood 6 millimeter tykk. Men, siden denne delen av badeanlegg blir kontinuerlig utsatt for vann, vanntetting båter leddene i kroppen og bunnen av det ytterligere bearbeidet klebende type "viam-B / 3" og feste skruene rundt omkretsen. Ved et slikt anlegg er ikke til stede ( "viam-B / 3"), som et alternativ til olje-basert maling er ganske egnet. Det er dog ikke har gode klebeegenskaper og egenskaper, men gir en sterk og vanntett belegg. Det bør bemerkes at avstanden mellom skruene bør være omtrent 4 cm. Utvendige sømmer bør være nøye lim klut eller percale med "AK-20" betyr. For ikke å ødelegge båtbunnen stativet som befinner seg mellom avstandsstykkene gitter (lameller seksjon - 5x2 cm).

Hvordan skal males provisoriske båter?

Kanskje det viktigste steget i bygging av svømme midler er å male hans kryssfiner skroget. Hvordan riktig å gjøre dette?

Før maling båten må du grundig primet det. Her vil du trenger for å lage en tykk pensel og naturlig lakk, som vil fungere som en primer funksjon. For bedre å kunne suge inn i materialet før påføring av et forhåndsoppvarming i det til kokestarttemperatur. Påfør en naturlig tørking olje , ikke bare på utsiden, men på innsiden av båten.

Umiddelbart etter påføring av dette materialet på en treoverflaten håndverket å starte sin farge er ikke anbefalt. Først må du vente noen minutter før oljen lakk endelig absorbert inn i treet. Etter at primeren er helt tørr, kan du trygt gå videre til påføring av maling.

Hvilken farge å velge for en båt?

Den mest populære og sannsynligvis vil være en harmonisk kombinasjon av hvite og røde nyanser. Og den første brukes til bunnen av båten (til vannlinjen), og resten av overflaten er dekket med rødt. Den indre del av dekselet er ikke nødvendigvis den samme som den mest kjente er ansett som en lys grønn tone.

regler for søknad

Unødvendig å si, at malingen som er solgt i butikker i bokser og ofte brukt til tre gjerder, er ikke det beste alternativet for vår båt, som mesteparten av sin tid i vannet. Derfor vil vi få det på en spesiell måte. Slik at for at dette skal gjøres? For rød må du bruke rødt bly, og den hvite skyggen gi sink og bly hvit. Den resulterende væske, fortynne ren linolje. Beregningen er gjort for å sikre at båten kunne males 2-3 ganger. I henhold til dens væskemalingsegenskaper bedre, er det lettere å spre seg, og derfor gir en mer robust og glatt belegg. Ved søknad dette verktøyet til båten brukt av allmenn soft-fleyts børste.

Noen entusiaster bruke nitropaint basert på deres høy kvalitet belegg. Men vi anbefaler ikke å bruke dem for lignende båter, som de ikke gir den nødvendige holdbarheten av tre (henholdsvis hvert år utformingen blir mindre solid og uegnet for bruk).

viktige punkter

Hvis laget hjemmelagde motorbåter, deretter ytterligere tegning er spesiell maskinvare for elektrisk eller bensinmotor. Imidlertid vil et enklere og billigere alternativ være å bruke vanlige årer. De er ofte laget av 35-millimeter bjørke boards. Således ved enden av spindelen monterte pigg med et håndtak, og bladeggen på det påførte messing foring. Videre er padle primet og malt.

Og til slutt, noen statistikk. Som praksis viser, gjennomsnittlig levetid på kryssfiner båter er rundt 15-20 år. Denne energi kan ikke skilte fra en hvilken som helst plast, gummi eller til og med sine konkurrenter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.