Hva om klikkene eller vendinger i VAZ-2107 starter? Reparasjon og utskifting starter VAZ-2107

VAZ-2107, eller den klassiske "Lada", "Seven", - bilen er ganske gammel, men pålitelig. Mer enn en generasjon drivere, "økt" på rattet i denne bilen. Som med enhver form for transport, har VAZ fra tid til annen for å bryte eiendommen. Ganske ofte gjelder svikt i tenningssystemet, særlig slike deler som en forrett.

Starter: enheten og drifts-prinsippet

Alle biler, inkludert VAZ-2107 på, utfører starter en av de viktigste funksjonene - starte motoren. For å starte motoren, er det nødvendig å dreie veivakselen og dermed skape flash brennstoffblandingen i en sylinder. For dette og trenger en forrett - motor, som stadig vekselstrøm.

Når tenningsbryterkontaktene er lukket, flyter strømmen gjennom spolen. Kjernen av elektromagneten trekkes og koblet til den beveger seg girspaken Bendix. Samtidig skaper press på kjerneplaten, som lukker kontaktene når inngangstannhjulet kan bringes i inngrep med et svinghjul. Strømmen gjennom lukkede kontakter får på motorviklingen og skaper et magnetisk felt som roterer veivakselen. Når motoren er allerede i gang, må du deaktivere starteren. Nøkkelen i tenningslåsen dreies tilbake, magnetfeltet forsvinner, og det går inn i en tilstand av hvile.

Strukturelt starteren består av elementer: en elektrisk motor, retraktoren relé og frihjul med pinjongen (Bendix). Hver komponent har en spesifikk funksjon, og hvis noe bryter ned, gjør hele systemet ikke fungerer.

Starter VAZ-2107 ikke vri: årsakene til feil

Når starteren er brutt, kan motoren ikke startes, henholdsvis maskinen ikke beveger seg. Før "synd" på enheten, må du sørge for at batteriet er ladet og i orden. Ofte kan en enkel tapping av batteriet forveksles med forskjellige driftsstans. Hvis batteriet er ladet, årsaken til start svikt må søkes andre steder. nemlig:

• Løse ledninger tilkoblingen på retractor relé eller kjøretøyets vekt.
• Starteren har en dårlig feste.
• Oksidert retractor stafett.
• Slitt start deler (lager, anker ermet).
• Brennes inne i relé kontaktplatene.
• Lukkede anker.
• Dingler ledning som forbinder en ytterligere relé med en sårhake startreleet.
• Broken svingete retractor stafett.

Hvordan gjenkjenne feil på en forrett?

Ikke alltid forårsaker skade kan være der de er ute etter. Hvis bilen ikke vil starte, ikke klandre starteren umiddelbart. Kanskje grunnen ligger andre steder. For å være sikker på at skylden for alt det samme, sa enhet bør ta hensyn til slike ting i VAZ-2107:

• Starter svinger, men bilen vil ikke starte (problemer med retractor stafett).
• Ved å vri nøkkelen i tenningen starter "stille".
• Enheten starter opp etter flere mislykkede forsøk.
• Motoren er i gang, og starteren fortsetter å kjøre.
• Fra bilen, merkelige lyder mens du kjører (støy, banket, sliping).

Når det er minst en av disse symptomene, bør du fjerne starteren og en mer detaljert studie om den er skadet. Enheten kan ha for å fikse det, eller kanskje til og med erstatte den.

Reparasjon starter VAZ-2107

Dens levetid er 5-6 år. Hvis varen er lang nok, er det ingen mening å reparere den. Enklere og mer pålitelig å kjøpe en ny. I gjennomsnitt vil det koste 2500-3000 rubler. Men det skjer og så, som ikke alltid har penger til å kjøpe en ny enhet, eller starteren er ikke gammel nok og kan fortsatt tjene sin herre. Så, selvfølgelig, kan du prøve å løse reservedeler.

For å finne ut hvor ulykken fant sted, må den bli fjernet og inspisert visuelt, særlig behandle den trekkraft relé, viklingen starter og anker.

Starter relé 2107 kontrolleres ved hjelp av batteriet. Det er nødvendig å koble utgangen av "50" med den positive klemme på batteriet, og startmotorhuset - med den negative. Hvis releet fungerer som den skal, hører du et klikk, og utstyret vil gli gjennom inngangsdøren. Hvis det er ingen endring - releet er defekt og må skiftes ut. Kostnaden for nye deler er 600-700 rubler.

Sjekk armatur svingete og starteren kan være gjennom multimeter. For dette formål, er en sonde koblet til legemet, og den andre - en vikling terminal eller med kontaktplater av armaturen. Motstand av viklingen hvor ingen kretsen skal være 10 eller flere enheter. Lav motstand mot å snakke om nedleggelse. Med et slikt sammenbrudd er umulig å håndtere. Alt som gjenstår - å kjøpe en ny starter.

For å sjekke frihjulskoblingen, må du rotere gear. En måte det må være rullet fritt, og den andre - sammen med ankeret. Eventuelle avvik indikere et problem med denne delen.

Før du installerer starteren på plass bør også sjekkes for slitasje sine børster. Arbeidshøyde bør være 12 mm.

Hver komponent før montering av anordningen aktuelle må renses for smuss og oksidasjon ved anvendelse av sandpapir.

Endre start egne hender

På VAZ-2107 starter - en av disse deler, som kan erstatte hver driver uavhengig av hverandre. For å fjerne den gamle og installere den nye reservedeler, bør du følge denne fremgangsmåten:

• Koble fra batteriet (minuspol).
• Med nøkkel 10 № spunnet nedre bolten som holder starteren.
• Nøkkelen til de 13 følgende tre bolter er løsnet, slik at det var mulig å bevege maskinen.
• Fjern luftfilterhuset.
• Ta av vakt, koble ledningen fra den positive polen på starteren. Det samme må gjøres med trekkraft stafetten.
• Ta av starteren.
• Installasjon av en ny enhet i omvendt rekkefølge.

Som du kan se, erstatte start (VAZ-2107 eller en annen modell - spiller ingen rolle) - problemet er veldig enkelt.

konklusjon

Hver sjåfør må være i stand til å diagnostisere bilen og tid til å feilsøke. VAZ-2107 bil starter - dette er den delen som om sjeldne, men fortsatt brutt. Reparere eller erstatte enheten vil ikke være vanskelig selv uerfarne sjåfører. I tillegg er det en god penger sparing. Tross alt, av den enkle utskifting av bensinstasjon på kan "rive av" til ublu priser!